MOTOR Ai sikrer 20 millioner dollars til at drive Europas vision for sikker, forklarlig autonomi

MOTOR Ai, en pioner inden for neurovidenskabsbaserede autonome kørselsystemer, har sikret 20 millioner dollars i seed-finansiering til at accelerere udrulningen af sin niveau 4-certificerede, forklarlige AI-kørselsteknologi på offentlige veje. Runden blev ledt af Segenia Capital og eCAPITAL, med deltagelse fra flere højt formuerede personer i Tyskland.

Med denne nye kapital planlægger MOTOR Ai at finalisere typegodkendelse og udvide sine offentlige vej-udrulninger i Tyskland, starting med sikkerhedssupervisede operationer, der vil overgå til fuld autonomi i 2026.

En Made-in-Germany-løsning til den globale autonomi-kapgang

Mens en stor del af verdens autonome køretøjsindustri har fokuseret på massiv data-indtagelse og uigennemsigtige sorte boks-modeller, har MOTOR Ai valgt en radikalt anderledes tilgang – en, der er rod i kognitiv neurovidenskab og forklarligehed. Grundlagt i 2017 af CEO Roy Uhlmann og CTO Adam Bahlke, har det Berlin-baserede selskab bygget sin hele autonomi-stak i-huset, med fuld alignment til Europas regulerings-, etiske og sikkerhedsrammer.

I hjertet af MOTOR Ais system er aktiv inferens, en model fra neurovidenskab, der efterligner menneskelig resonnering ved at træffe strukturerede, sporable beslutninger i stedet for at stole på forudtrænede svar. Denne arkitektur giver AI mulighed for at generalisere og træffe sikre beslutninger, selv i sjældne eller uforudsete situationer – en gennembrud, der direkte løser “edge case”-problemet, der plager mange nuværende systemer.

“Vores løsning opfylder nøglekravene for gennemsigtighed og sporbarehed af autonome kørselsbeslutninger, som kræves af myndighederne,” sagde Uhlmann. “Det adskiller os tydeligt fra amerikanske leverandører og opfylder optimalt de europæiske reguleringsforventninger.”

Bygget til Europas sikkerheds- og overholdelsesstandarder

MOTOR Ais fuld-stack-system er allerede blevet bevist under virkelige forhold, hvor det kører på offentlige veje i Tyskland med en sikkerhedschauffør. Det er et af de eneste systemer, der er designet fra dag én til at opfylde kontinentets højeste regulerings-thresholds:

• ISO 26262 (ASIL-D)
• UNECE-godkendelse
• EU-forordning 2022/1426
• Tysklands AFGBV (Autonome køretøjer-godkendelse og driftsforordning)
• GDPR og EU AI-lov-godkendelse
• Fremtidig Cyber Resilience-lov

Denne omhyggelige alignment med politik- og sikkerheds-krav giver MOTOR Ai mulighed for at fortsætte med fuld tillid – og uden at behøve at ombygge eller omarbejde sin software-stack.

“MOTOR Ai har bygget en løsning, der ikke kun er teknisk differentieret, men fundamentalt aligneret med, hvordan Europa tænker om infrastruktur og offentlig sikkerhed,” sagde Michael Janßen, General Partner i Segenia Capital.

Fra byveje til landsby-mobilitet: En bredere vision

I modsætning til mange spillere, der fokuserer udelukkende på by-robotaxi-scenarier, positionerer MOTOR Ai sin teknologi som “autonomi som infrastruktur”. Deres køretøjer er designet til at støtte offentlig transport i landsby- og forstadområder, hvor fleksible, påkrævet service-modeller kan fylde kritiske mobilitets-gaps.

Nøglefunktioner inkluderer:

• Ride-pooling og påkrævet tidsplanlægning
• Fleksible, virtuelle afhentnings- og afleveringsstop
• Inklusiv støtte til passagerer med handicaps
• Skalérbar udrulning på tværs af distrikter

Ved at integrere nænsomt i eksisterende offentlige transportsystemer, sigter MOTOR Ais flåde på at forbedre både mobilitet og lighed – og muliggøre selvbestemt, bæredygtig rejse på tværs af diverse samfund.

Teknisk excellence rod i tysk forskning

MOTOR Ais team på over 40 specialister fra 13 lande har udviklet hver komponent i-huset. Deres tilgang til kunstig intelligens er ikke en bolt-på-forbedring, men en komplet, certificerbar kognitiv system, der spejler beslutningslogikken for menneskelige chauffører.

Dets kapaciteter inkluderer:

• Perception: Fuldt sensor-stack, herunder LIDAR, radar, kamera, mikrofon, GPS og ultralyd
• Sensor Fusion: Reeltids-forståelse af omgivelserne gennem multi-sensor-input
• Planlægning & Beslutningstagning: Reproducerbar logik baseret på menneskelige kognitive modeller

Denne tætte vertikale integration giver selskabet fuld kontrol over præstation, sikkerhed og fremtidig skalérbarhed.

“Denne ‘Made in Germany’-udvikling reducerer afhængigheder, mens den styrker Europas evne til at operere i kritisk innovativ teknologi,” sagde Lucas Merle, Principal i eCAPITAL.

Skalérbar autonomi med gennemsigtighed og tillid

MOTOR Ais vision for fremtidens autonomi er ikke centreret om mysterium eller maskindominans – det er om gennemsigtighed, tillid og rigorøs ingeniørarbejde. Med sin teknologi allerede testet og godkendt på offentlige veje, og med forventet certificering i 2026, er selskabet nu parat til at skalere på tværs af Europas komplekse transportslandskab.

“Vi mener ikke, at fremtidens autonomi i Europa skal være et mysterium,” sagde Uhlmann. “Det skal være målbart, gennemsigtigt og designet til at opnå offentlig tillid. Det er, hvad vi har bygget, og nu er vi klar til at skalere det.”

Da udviklingen af autonome køretøjer accelererer globalt, fremhæver MOTOR Ais tilgang en voksende kløft mellem data-tunge sorte boks-systemer og forklarlige, certificerbare alternativer. Ved at grundlægge sin teknologi i kognitiv neurovidenskab og alignere den med europæiske reguleringsrammer, bidrager selskabet til en bredere skift mod gennemsigtighed, sikkerhed og juridisk ansvarlighed i autonomi. Med ny finansiering på plads og forventet typegodkendelse i 2026, kan MOTOR Ais fremgang muligvis fungere som en skitse for, hvordan autonom kørsel kan skaleres ansvarligt inden for højt regulerede miljøer.