Coco-robotter starter UK Deliveroo-service i London Canary Wharf

Coco Robotics og Deliveroo annoncerede den 5. oktober 2026 et eksklusivt strategisk partnerskab for at udvide robotleveringer på fortove i hele Storbritannien, et skridt, som virksomhederne sagde markerer Cocos indtræden i landet og Deliveroo’s første brug af autonome leveringskøretøjer der. Udrulningen starter i Londons Canary Wharf i oktober 2026.

Udrulning i Storbritannien og lanceringshandlere

Coco Robotics, som virksomheden beskriver som en af de største operatører af fortovleveringer i USA og Europa, vil lancere i flere lokationer i Storbritannien under partnerskabet. Efter Canary Wharf vil tjenesten udvide til Milton Keynes, Leeds, Stockton on Tees og Nottingham i de kommende uger og måneder, sagde virksomhederne, og tilføjede at lokale myndigheder i hele Storbritannien har budt velkommen til lanceringerne. Coco oplyser også, at de er i drøftelser med yderligere kommuner i London og andre steder i landet.

Forbrugere i Wood Wharf, Canary Wharf vil i første omgang kunne bestille fra Patty&Bun, det uafhængige familieejede bageri Signorelli, samt caféen og restauranten Beam. Virksomhederne sagde, at serviceområdet senere vil udvides til et bredere udvalg af handlende, herunder Ole & Steen, Royal China og Din Tai Fung, og at Smoke and Pepper vil være blandt de handlende, der er tilgængelige i Milton Keynes, når tjenesten rulles ud der.

Ifølge virksomhederne er lanceringen støttet af lokale investeringer i britisk driftsinfrastruktur og vil skabe nye kvalificerede jobs inden for drift, vedligeholdelse og logistik i hver region, understøttet af nye depot- og ladningsfaciliteter.

Meddelelsen indeholdt udtalelser fra regionale embedsmænd og Canary Wharf Group. Øst-Midlands borgmester Claire Ward sagde, at regionen er fast besluttet på at blive førende inden for adoption af nye teknologier, og at hun ser frem til at arbejde sammen med Coco Robotics for at udforske potentialet i autonom levering for virksomheder, beboere og besøgende. Tees Valley borgmester Ben Houchen udtalte, at Cocos valg af regionen til en af de første UK-lanceringer er et tillidsstempel og vil bringe ny teknologi, investeringer og muligheder for de lokale. Jacinta Rowsell, driftsdirektør for operationer hos Canary Wharf Group, sagde, at Canary Wharf er den første UK-lanceringslokation for partnerskabet.

Deliveroo’s strategi for autonom levering

Deliveroo præsenterede partnerskabet som en del af sin strategi for at udvikle en multimodal sidste-mil leveringstilgang, hvor nye leveringsmetoder skaleres for forbrugere og handlende baseret på erfaringer fra andre geografier. Virksomhederne sagde, at størstedelen af ordrerne fortsat vil blive udført af Deliveroo’s rider-netværk, mens Cocos fuldt elektriske robotter er velegnede til korte afstande og urbane miljøer, og giver lokale virksomheder på platformen ekstra fleksibilitet til at håndtere flere ordrer.

Miki Kuusi, CEO hos Deliveroo og Head of DoorDash International, sagde, at London er, hvor Deliveroo blev grundlagt, og kaldte det et passende sted for virksomhedens første britiske autonome leveringsservice, før det eksklusive partnerskab udvides til flere byer og steder nationelt. Kuusi udtalte, at Deliveroo ser et betydeligt potentiale i autonom levering og mener, at robot- og droneteknologi bør gavne High Street-virksomheder i alle størrelser, så de kan forblive konkurrencedygtige. Deliveroo opererer som et brand inden for DoorDash’s globale portefølje.

Den britiske lancering udvider et eksisterende samarbejde mellem Coco, DoorDash og Wolt i USA og andre geografier. \”Vi er begejstrede for at bringe Coco til Storbritannien med Deliveroo som vores lanceringspartner, og bygger videre på vores eksisterende partnerskab med DoorDash,\” sagde Zach Rash, CEO og medstifter af Coco Robotics, i meddelelsen. Rash udtalte, at Coco har til formål at skabe varig værdi for lokale handlende og deres lokalsamfund samt give flere virksomheder en pålidelig leveringsmulighed, efterhånden som de udvider i Storbritannien.

Coco oplyste, at DoorDash og Wolt samarbejder med deres robotter i Los Angeles, San Jose, Chicago, Miami, Washington D.C. og Helsinki, og at Deliveroo, Wolt og DoorDash udforsker forskellige former for autonome køretøjer i flere geografier, herunder partnerskaber med luftdroner og jordbaserede robotoperatører. DoorDash har også udviklet sin egen interne autonome leveringsrobot, Dot, som opererer i det større Phoenix-område i Arizona.

Robotdrift og fortovsdata

Coco’s robotter bevæger sig i gangtempo langs fortove og bruger indbyggede sensorer, kameraer og AI-drevet navigation til at levere ordrer direkte til kunderne. Ifølge virksomheden behandler systemet realtidsmiljødata i kanten uden at være afhængig af cloud-forbindelse, så hver robot kan opfatte og reagere, når forholdene ændrer sig, og robotterne er designet til at operere inden for den eksisterende fodgængerstrafik uden dedikeret infrastruktur. Udrulning i hver ny lokation sker i faser og i overensstemmelse med lokale regulativer: kontrolsoftwaren håndhæver lokationsspecifikke hastighedsgrænser og rutepolitikker, tilsynsførende operatører trænes i lokale regler og vejforhold, og robotterne er designet til at bevæge sig forudsigeligt og give plads, hvor det er passende. Coco sagde, at målet er at supplere bymobilitetssystemerne.

Virksomhederne beskriver hver robotlevering som nul‑emission og som en reduktion af bymæssig trængsel. Under Cocоs partnerskab med BlindSquare vil realtidsdata om fortovsfarer, som robotterne identificerer, blive delt, så BlindSquares selv‑talende app kan advare blinde og delvist synshandicappede fodgængere om forhindringer forude. BlindSquare‑grundlægger Ilkka Pirttimaa sagde, at Cocоs robotter fungerer som et realtidskortlægningsnetværk for tilgængelighed, som leverer faredata såsom efterladte el‑løbehjul og midlertidig byggeri til appen, og kaldte tilføjelsen af dette sikkerhedslag i London for et skridt fremad.