WiBotic تم اختياره لتطوير الشحن اللاسلكي للروبوتات على القمر

WiBotic، شركة رائدة في حلول الشحن اللاسلكي المتقدمة وإدارة الطاقة للأسطول من الروبوتات الجوية والمتحركة والبحرية والصناعية، أعلنت عن شراكة مع Astrobotic وBosch وجامعة واشنطن لتطوير وتسويق حلول الشحن اللاسلكي للروبوتات على القمر. وبلغت قيمة العقد 5.8 مليون دولار، الذي منحته ناسا لشركة Astrobotic Inc. في إطار برنامج “نقطة التحول” لتحقيق التحديات المرتبطة بشحن الروبوتات على سطح القمر.

“نحن سعداء لأننا تم اختيارنا من قبل Astrobotic وناسا لتوفير قدرات الشحن اللاسلكي لأحدث جيل من المركبات القمرية”، قال بن ووترز، الرئيس التنفيذي ومؤسس WiBotic. “في حين أن WiBotic تختص بالشحن اللاسلكي للروبوتات العسكرية والصناعية والتجارية في جميع البيئات القاسية على الأرض – من المستودعات الكبيرة إلى الصحاري الغبارية والمياه المالحة القاسية – هذا هو أول فرصة لنا لنقل تقنيتنا إلى الفضاء. نحن متحمسون للعمل بشكل وثيق مع ناسا وأن نكون جزءًا من الفصل التالي من استكشاف الفضاء”.

لماذا يهم

تطوير WiBotic أنظمة شحن سريع ومحطات مراقبة الطاقة للروبوتات القمرية، بما في ذلك CubeRover – روبوت بحجم صندوق الأحذية تم تصميمه بواسطة Astrobotic – والذي سيعمل بشكل مستقل ويشحن لاسلكيًا على القمر. يساهم باحثو Bosch في الخبرة البرمجية في الاتصال اللاسلكي والذكاء الاصطناعي، وستساهم جامعة واشنطن بمعمل الأنظمة الحساسة لدعم الاختبار والتأكيد في بيئة قمرية واقعية.

تعتمد المركبات القمرية التقليدية، وكذلك المركبات الفضائية الكبيرة، على مصادر الطاقة الشمسية أو المفاعلات النووية الصغيرة.然而، لا تتمكن الروبوتات الصغيرة من حمل مصادر طاقة مخصصة و必须 تكون متصلة بمركبات أكبر عبر كابلات كهربائية. يحد التethering بشكل كبير من الحركة، والكابلات معرضة للفشل بسبب الغبار القمري (الريغوليث) الذي يتداخل مع نقاط الاتصال الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، مع صغر حجم الروبوتات وزيادة تعقيداتها، يتم تزويدها بمزيد من الحساسات التي تتطلب المزيد من الطاقة، مما يزيد من حدة المشكلة. وأخيرًا، لا تصلح مصادر الطاقة الشمسية لشحن البطاريات أثناء الليل القمري.

الحل

تمكن حل الشحن القريب السريع من WiBotic الروبوتات الصغيرة من الشحن اللاسلكي من المركبات القمرية – المجهزة بمحطات راسية أو محطات قاعدية موزعة على سطح القمر – دون الحاجة إلى التethering. باستخدام تقنية WiBotic، يمكن للروبوتات ذات التوجيه الذاتي:

• البقاء دافئًا ووظيفيًا خلال الليل القمري. تحقيق البقاء على قيد الحياة خلال الليل القمري هو تحد كبير، والنظم التي تنجح في ذلك تكون معقدة وثقيلة ومتكررة. يهدف عقد ناسا التipping Point، في إطار برنامج Artemis الأوسع، إلى حل هذه المشكلة باستخدام تقنيات مبتكرة لاستكشاف المزيد من سطح القمر مما كان من قبل.
• القدرة على تحمل الريغوليث. تقنية WiBotic المثبتة – التي يتم استخدامها بالفعل من قبل العملاء التجاريين والعسكريين – هي في موقع فريد لمواجهة هذا التحدي الخاص للروبوتات التي تعمل في بيئات قاسية. ثبت أن الاتصالات والمنافذ المكشوفة غير موثوقة على السطوح القمرية حيث يكون الريغوليث أكثر ناعمة وأكثر موصلية من الغبار على الأرض. باستخدام WiBotic، يمكن للروبوتات الشحن بدون اتصال حتى لو لم ترس بشكل مثالي.
• تبسيط الأنشطة البشرية على القمر. نظرًا ل محدودية مرونة بدلات الفضاء، يمكن استخدام تقنية WiBotic لشحن الأدوات بدون توصيل الكابلات، مما يزيد الإنتاجية ويزيد الوقت القيم في الفضاء وعلى سطح القمر.

“جلب تقنية الطاقة اللاسلكية إلى سطح القمر وما بعده يعد تغييرًا في الطريقة التي تتفاعل بها أنظمة الروبوتات الفضائية تقليديًا”، يقول سيدريك كوربا دي لا فوينتي، مهندس كهربائي لحركة الكواكب في Astrobotic. “على سبيل المثال، من خلال إزالة الاعتماد على الشحن الشمسي، يصبح هناك مجموعة واسعة من الفرص الجديدة لأنظمة أصغر وأخف، مثل مهمات البقاء على قيد الحياة في الليل القمري. تمامًا مثل روبوت CubeRover من Astrobotic، منصة تقنية WiBotic اللاسلكية قابلة للتوسيع وتدعم مجموعة واسعة من احتياجات الطاقة. هذا يجعل المنتج النهائي جذابًا ليس فقط للشركات ولكن أيضًا لأنظمة الفضاء الكهربائية والبنية التحتية الجديدة”.

“رؤيتنا طويلة الأجل هي ريادة شبكة طاقة لاسلكية قمرية لتزويد الطاقة لمجموعة واسعة من المركبات المأهولة وغير المأهولة، بغض النظر عن أنواع البطاريات الفردية أو الفولتية أو مستويات القدرة المطلوبة”، продолжил ووترز. “هذا هو الخطوة الأولى فقط في إنشاء بنية تحتية مشتركة لمحطات الشحن اللاسلكي وبرمجيات إدارة الطاقة للأسطول لنشرها على سطح القمر”.