ميزات السلامة وتجنب الاصطدام الجديدة التي أعلن عنها Nauto

ناوتوأعلنت شركة SaaS الرائدة في مجال توفير حلول SaaS للذكاء الاصطناعي وتقنية الرؤية الحاسوبية للأساطيل التجارية وصناعة السيارات، عن تحسينات جديدة للذكاء الاصطناعي والميزات في منصة سلامة السائق والأسطول الخاصة بها. 

تتضمن بعض أحدث إمكانات الذكاء الاصطناعي الاكتشاف التلقائي لأربعة سلوكيات جديدة عالية الخطورة في السيارة. تؤدي هذه السلوكيات إلى إطلاق تنبيهات لتحسين الحد من مخاطر سلامة السائق والأسطول ، وتساعد على تبسيط العمليات. 

تم تقديم الميزات الجديدة في 8 يونيو في محرك 2021.

بيانات سلامة السائق

أحدث سلامة للسائق والأسطول البيانات يوضح أن أكثر من 6,700 من المشاة قتلوا على الطرق الأمريكية في عام 2020 ، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 4.8٪ عن عام 2019. وجد المجلس الوطني للسلامة أنه في عام 2020 ، ارتفعت وفيات السيارات بنسبة 24٪، والتي كانت أعلى زيادة في 96 عامًا. 

كما ارتفعت تكاليف التأمين في عام 2020 ما بين 10٪ و 15٪ للعام الثالث على التوالي بالنسبة للأساطيل ، وأصبحت سلامة السائقين قضية أخلاقية واقتصادية. 

تحذر التطورات الجديدة من Nauto وتتضمن إخطارات عن اصطدام المشاة ، والسرعة فوق الحد المنشور ، والتعب والنعاس التدريجي ، وانتهاكات التقاطع.

تقنية الذكاء الاصطناعي المتقدمة

يمكن لتقنية الذكاء الاصطناعي المتقدمة الجديدة للشركة التتبع والتحليل في الوقت الفعلي ، واكتشاف المخاطر المغطاة وتوفير التحذيرات الوقائية. يتيح ذلك للسائقين الاستجابة بوقت كافٍ ، ويستخدم نظام التحذير أكثر من 1.2 مليار ميل قيادة معالج بواسطة الذكاء الاصطناعي لتحقيق دقة عالية وتخفيف المشكلات المتعلقة بإرهاق التنبيه من التنبيهات الخاطئة.

تعالج تنبيهات Nauto داخل السيارة وتدريب القيادة المستنير بالذكاء الاصطناعي 90 بالمائة من عوامل خطر الاصطدام المرجح التي حددها معهد Virginia Tech Transportation. 

يوآف بانين هو كبير مسؤولي المنتجات في Nauto. 

قال بانين: "يقيس نهج Nauto المُدمج بالذكاء الاصطناعي ويكشف مخاطر القيادة الحرجة المُسببة للحوادث في الوقت الفعلي، ويساعد السائقين على تجنبها بدلاً من إبلاغهم بها بعد وقوعها فقط". وأضاف: "نستخدم الذكاء الاصطناعي المُتقدم وبيانات سلوك السائقين التي تغطي أكثر من مليار ميل لتحسين سلامتهم وتقليل المخاطر. ونتيجةً لذلك، لاحظ عملاؤنا تحسن أداء سائقين من أصل ثلاثة تلقائيًا خلال أسبوعين دون أي تدخل بشري، كما استفادت أساطيلهم من انخفاض في حوادث الاصطدام بنسبة تصل إلى 1%".

تقييم المخاطر المحسن بصريًا (VERA) 

عرضت Nauto أيضًا نظام تسجيل السائق الجديد VERA Score 3.0 ، وهو نسخة محدثة من درجة تقييم المخاطر الخاصة بها بناءً على 25 متغيرًا من المخاطر. يتم تقييم متغيرات المخاطر هذه من خلال الكاميرات وأجهزة الاستشعار الذكية ، وتلخص VERA Score 3.0 جميع أحداث وسلوكيات القيادة في درجة واحدة.

كل سائق لديه درجاته الخاصة المحسوبة على أساس الرحلات الفردية ، بمقياس يتراوح من 1 إلى 100 ، مع كون 100 هي النتيجة الأفضل والأكثر أمانًا. يتم بعد ذلك الإبلاغ عن هذه الأفكار في التطبيق السحابي لـ Nauto في كل من تنسيقات لوحة المعلومات والتقارير ، مما يساعد إدارة الأسطول على تحديد أفضل السائقين أداءً والسائقين المحفوفين بالمخاطر في نفس الوقت.

تقدم Nauto أيضًا تقارير خارج الصندوق لمؤشرات الأداء الرئيسية مثل التدريب وفعالية التنبيه في الوقت الفعلي ، وانتهاكات السياسة ، والتصادم ، والسائقين الأعلى أداءً والمعرضين للخطر.

وأضاف بانين: "إن القدرة على الوصول إلى بيانات مُنظّمة جيدًا وتحليلها لفهم حالة عمليات الأسطول ونشاط السائقين بوضوح - دون الانغماس في واجهات متعددة وبيانات مُشوّشة - أمرٌ بالغ الأهمية لتقييم المخاطر وتحسين الأداء". "نعتقد أن تقييم VERA Score 3.0 وقدرات التقارير والتحليل المتنوعة في تطبيق Nauto السحابي تُقدّم رؤى قيّمة لمديري الأسطول حول التدريب المُخصّص للسائقين، وتحديد المخاطر، وإدارة الأسطول".