أمير هيفر، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة UVeye – سلسلة المقابلات

أمير هيفر هو الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة UVeye، وهي شركة رائدة في مجال الرؤية الحاسوبية بالتعلم العميق، وتقوم بتحديد المعايير العالمية لفحص المركبات بسرعة ودقة لتحديد المشاكل أو التهديدات التي تواجه صناعات السيارات والأمن. UVeye هي المبادرة الثالثة لهيفر. كان يشغل منصب نائب الرئيس للبحث والتطوير في شركة Visualead التي تم الاستحواذ عليها من قبل شركة Alibaba.

يمكنك أن تشاركنا بقصة تأسيس شركة UVEye مع شقيقك؟

تأسست شركة UVeye في عام 2016 بعد أن قدنا، شقيقي أوهاد وأنا، سيارتنا إلى منشأة حساسة في إسرائيل وشاهدنا حارسًا أمنيًا يفحص سيارتنا باستخدام مرآة. كنا كلانا نعرف أنه يجب أن يكون هناك طريقة أفضل لتحديد القنابل والتهديدات الأمنية الأخرى التي قد تختبئ تحت السيارات. استغرقنا بضعة أشهر لتحضير جهاز لفحص الجزء السفلي تمر المركبات فوقه، ويمكنه، باستخدام الرؤية الحاسوبية والتعلم العميق، تحديد أي تعديل في الجزء السفلي والتنبيه إلى أي شيء لا ينبغي أن يوجد أسفل السيارة.

ما هي التقنيات المختلفة للتعلم الآلي والرؤية الحاسوبية المستخدمة؟

نستخدم مزيجًا مخصصًا من الخوارزميات المملوكة، والهيكل السحابي، والذكاء الاصطناعي، والتعلم الآلي، وتقنيات اندماج الحساسات. تعمل خوارزمياتنا على التجزئة الدلالية، وتعلم الأنماط البصرية المختلفة مثل الصدأ، والتسريبات، والاختلافات في النسيج، واللون، أو الحجم، وتحذر من الشوائب المحتملة. على سبيل المثال، عند وجود انبعاجات في أحد ألواح هيكل السيارة؛ من أجل توفير الصور ثلاثية الأبعاد المثالية للخوارزميات، نحتاج إلى إنشاء رؤية ستيريو لضرر معين تم اكتشافه بواسطة كاميرات متعددة. نفس الشيء ينطبق على الإطارات والمناطق الخارجية الأخرى للسيارة.

ما هي بعض الحالات الأولى لاستخدام هذا المنتج، ولماذا كان خيارًا متفوقًا؟

بدأنا بتركيب حلولنا في منشآت عالية التأمين مثل المطارات، والموانئ، والبنوك، والقواعد العسكرية، و نقاط التفتيش، والجمارك، وغيرها في جميع أنحاء العالم. كان الطلب فورياً لأن الفوائد كانت رائعة. لم يعد الحارس بحاجة إلى تعريض نفسه للخطر والتعرض للعناصر الطبيعية أثناء محاولة العثور يدويًا على القنابل أو الأسلحة أو المخدرات – الآن يمكنهم الجلوس في منطقة محمية مع شاشة فقط، مع إغلاق الحواجز والبوابات تلقائيًا إذا تم اكتشاف شائبة أو تهديد محتمل. تميزت تقنيتنا لأننا الوحيدون الذين لديهم ميزات الكشف التلقائي التي لا تحتاج إلى مقارنة صورة مرجعية أو رؤية نموذج السيارة من قبل. كنا أيضًا الشركة الوحيدة التي أنشأت بصمة فريدة من نوعها لكل سيارة تمر عبرها، ويمكننا وضع علامة على سيارة مشبوهة وفقًا لمعايير مختلفة في الجزء السفلي – مما يعني أنه حتى إذا تم تغيير لوحة الترخيص، يمكننا تحديد السيارة.

يمكنك أن تشاركنا بعض المعلومات حول الوقت الذي أدركتم فيه أن نظام فحص الجزء السفلي للسيارة سيكون مثاليًا لفحص السيارات من أجل السلامة والعيوب؟

حدث أمران بالتوازي. أولهما هو أننا بدأنا في الحصول على تنبيهات إيجابية كاذبة كانت مشاكل ميكانيكية مثل تسريبات الزيت. أدركنا أننا، بالإضافة إلى الكشف عن الأكياس البلاستيكية والقنابل والبنادق، كنا في الواقع نجد شواذ أخرى. الشيء الثاني الذي حدث في ذلك الوقت هو أن ثلاثة من مصنعي السيارات الأوروبيين تواصلوا معنا في نفس الوقت. عندئذٍ أدركنا أننا يمكن أن نستخدم نفس التكنولوجيا والنهج لإكمال فحص سيارة 360 درجة، واكتشاف مشكلات السلامة والمشكلات الميكانيكية. في البداية، كان الاستخدام الرئيسي على خطوط الإنتاج ومنشآت التصنيع للتأكد من الجودة. من هناك بدأنا في إضافة المزيد من الكاميرات وأجهزة الفحص لفحص السيارة من حولها و فحص إطاراتها باستخدام الرؤية الحاسوبية والصور عالية الدقة، مما يحسن من تجربة العملاء والشفافية.

ما هي أنواع المشاكل التي تم الكشف عنها في البداية بنظام الجزء السفلي؟

الأجزاء المكسورة أو المفقودة في أي منطقة، تسريبات الزيت أو السوائل الأخرى، مشاكل العادم، اتجاهات الصدأ، مناطق الصدأ الشديد، والدروع المكسورة. نحن الآن نبحث أيضًا عن حالات تكسير غلاف البطارية الكهربائية.

تم إصدار نظام فحص الإطارات في عام 2019، ونظام فحص الجسم الخارجي في عام 2022، وفي يونيو 2023 تم إصدار نظام فحص داخلي. كيف هي قوة هذه الأنظمة معًا في تحديد المشاكل؟

اليوم، توفر شركة UVeye حزمة كاملة لفحص السيارات الداخلي والخارجي. يمكننا المساعدة في الكشف عن الأضرار وتوفير الأدلة ودعم عرض السيارات للبيع. بعد إصدار نظام فحص الإطارات (Artemis) ونسخ مختلفة من فحص الجسم (Atlas و Atlas Lite)، أضفنا مؤخرًا كاميرا داخلية تسمى Apollo. وتشكل هذه الأنظمة معًا أول أداة تشخيصية قائمة على الذكاء الاصطناعي توفر تقريرًا تلقائيًا كاملًا عن حالة السيارة. تم تثبيت مئات من هذه الأنظمة في صالات العرض والمزادات و محطات الأساطيل في جميع أنحاء الولايات المتحدة وعلى مستوى العالم. في غضون ثوان من مرور السيارة عبر جهاز الفحص، سنرسل تنبيهًا بأي مشاكل إلى الشاشة أو الجهاز اللوحي أو الكمبيوتر أو الهاتف. الإطارات المستهلكة أو المنتهية الصلاحية، مشاكل المحاذاة المشار إليها بواسطة تآكل غير متساوٍ، الأجزاء المكسورة، أنماط الصدأ الشديد، الخدوش والانبعاجات، أغطية المرايا المكسورة والمزيد. بدلاً من أن يخبرك مستشار الخدمة بما هو الخطأ، تُعرض للمستهلكين صور عالية الدقة بنفس الطريقة التي يُظهر لك فيها الطبيب صور الأشعة السينية أو التصوير بالرنين المغناطيسي. من لا يثق بطبيبه؟ لقد غيرنا اللعبة بشكل كامل.

يمكنك أن تشاركنا بعض المعلومات حول كيفية مقارنة النظام كل سيارة يتم فحصها، وكيف يتم استخدام هذه البيانات؟

نقوم بمقارنة لأغراض تاريخية فقط. لا تعتمد الخوارزمية على كتالوج وتنفذ من المرة الأولى التي ترى فيها سيارة جديدة، بغض النظر عن العلامة التجارية أو الطراز أو الطراز الفرعي. حتى الحافلات والشاحنات يتم فحصها يوميًا بواسطة أجهزة فحص الإطارات والجزء السفلي. تصبح المقارنة مثيرة للاهتمام عندما تريد رؤية اتجاهًا بمرور الوقت أو عندما تريد شراء أو بيع سيارة وتريد رؤية تاريخ كامل للفحص والمشاكل لهذه السيارة.

مع نجاح شركة UVeye في جمع جولة تمويل سلسلة د في مايو 2023، ما هي الخطوة التالية للشركة؟

أنا فخور جدًا بما حققناه، وجولة التمويل الأخيرة سوف تساعدنا على النمو بسرعة وجودة تتناسب مع ما يتطلبه القطاع. نحن نثبت نظامنا في مئات المواقع، بشكل رئيسي في الولايات المتحدة، ونعمل مع بعض أفضل مصنعي السيارات في العالم، مثل جنرال موتورز (GM ) وفولفو، مع العديد من إعلانات العملاء القادمة قريباً في مجموعة متنوعة من المجالات الرأسية. في هذا العام، أعلنا عن تعاوننا مع Carmax – الذين هم أيضًا جزء من فريق المستثمرين لدينا – وكشفنا عن كيفية قيامنا بتوحيد عالم مزادات السيارات. من الرائع أن نتعلم من عملائنا في صالات العرض و عملائهم – كل قطعة من التغذية الراجعة تساعدنا على تحسين تقنيتنا وتجربة العملاء وسهولة الاستخدام. فريقنا يقترب من 200 موظف، وسنعلن قريباً عن أول مصنع تجميع في أمريكا الشمالية، مما يسمح لنا بإنشاء و تثبيت الأنظمة بسرعة التي نحتاجها.

ما رؤيتك لمستقبل تشخيص وتصليح المركبات؟

رؤيتنا هي توحيد طريقة فحص المركبات؛ عندما تشتري سيارة جديدة من الصالة، سيكون بإمكانك رؤية تقرير عن سيارتك كما خرجت من المصنع، مع التأكد من أن شركة النقل لم تسبب أي ضرر لها في الطريق. يمكنك فحص سيارتك في محطة البنزين أو غسيل السيارات أو ستاربكس (SBUX ) و الحصول على تحليل سريع للإطارات مع ظهور قسيمة خصم على شاشة سيارتك، يشجعك على إصلاحها قبل الشتاء. عند شراء أو بيع سيارة من خلال تاجر، سيكون هناك شفافية كاملة وتعليم صحي حول حالة سيارتك الحقيقية. سيارات الأساطيل، مثل سيارات الأجرة والحافلات والشاحنات، سيتم فحصها بانتظام، وتجنب المشاكل التي يمكن منعها التي تمنعها من الخروج إلى الطريق. عند شحن بطارية سيارتك، سيكون بإمكانك أيضًا الحصول على صورة عن حالة سيارتك من خلال الحساسات المختلفة التي نحن نطورها وضمان عدم وجود شقوق أو ثقوب تكشف خلايا البطارية. هناك الكثير من التحديات الفنية التي نحتاج إلى حلها، ولكن أنا حقًا متحمس لطريقة تأثير ابتكارنا على مالكي السيارات والمصنّعين والتجار.

شكرًا على المقابلة الرائعة، يرجى زيارة UVeye لمعرفة المزيد.