Hợp tác

Waymo đặt mục tiêu ra mắt tại Toronto vào năm 2028, với Element là đối tác quản lý đội xe

mm
Thêm Unite.AI vào các nguồn ưu tiên của bạn trên Google

Ngày 16 tháng 10 năm 2026, Waymo thông báo sẽ đưa dịch vụ gọi xe tự hành hoàn toàn đến Toronto, đánh dấu hoạt động đầu tiên của hãng tại Canada, với mục tiêu đón những hành khách đầu tiên vào năm 2028. Cùng ngày, Element Fleet Management cho biết sẽ quản lý các hoạt động tại chỗ cho đội xe Toronto của Waymo במסגרת quan hệ đối tác chiến lược được mở rộng.

Công tác chuẩn bị cho đợt ra mắt năm 2028

Waymo trình bày kế hoạch trong bài đăng trên blog của công ty, cho biết đợt mở rộng bao gồm đầu tư vào cơ sở vật chất tại địa phương và tạo việc làm. “Mở rộng sang Canada là một cột mốc quan trọng trong hành trình toàn cầu của Waymo,” Tekedra Mawakana, đồng giám đốc điều hành của Waymo, cho biết. “Chúng tôi tự hào đưa Waymo Driver đến thành phố lớn nhất Canada và hợp tác với các cộng đồng doanh nghiệp, nghệ thuật và văn hóa sôi động, cùng chia sẻ cam kết của chúng tôi về những con phố an toàn hơn và khả năng di chuyển thuận tiện hơn cho mọi người.”

Trong những ngày tới, xe Waymo sẽ xuất hiện trên đường phố Toronto, nhưng được lái thủ công khi công ty bắt đầu giai đoạn thẩm định, tập trung vào việc lập bản đồ độ phân giải cao mạng lưới đường phố của thành phố và thử nghiệm trên đường với các chuyên gia tự hành đã qua đào tạo ngồi sau tay lái. Waymo cho biết công việc này tuân theo cách tiếp cận theo từng giai đoạn, ưu tiên an toàn và dành thời gian để Waymo Driver thích ứng với các điều kiện lái xe đặc thù của Toronto.

Công ty cho biết bước đi này mở rộng các mối quan hệ hiện có tại Canada: Canada Pension Plan Investment Board là nhà đầu tư dài hạn, còn Magna International là đối tác sản xuất. Waymo mô tả Toronto là một trong những vùng đô thị phát triển nhanh nhất Bắc Mỹ và cho biết Waymo Driver có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, bổ trợ cho các phương án đi lại hiện có của thành phố, từ làn đường dành cho xe đạp đến giao thông công cộng.

Element Mobility phụ trách các hoạt động quản lý đội xe tại chỗ

Element cho biết bộ phận di chuyển thông minh Element Mobility sẽ điều phối nhân sự, cơ sở vật chất, hạ tầng và hoạt động của phương tiện cần thiết để duy trì trạng thái sẵn sàng và khả năng hoạt động của đội xe Waymo tại Toronto. Phạm vi công việc bao gồm quản lý vòng đời đội xe, tình trạng sẵn sàng và bảo dưỡng phương tiện, hạ tầng sạc, quản lý năng lượng và trí tuệ kết nối; mục tiêu là đảm bảo xe được sạc, bảo dưỡng, vệ sinh, sửa chữa và sẵn sàng triển khai. Element cho biết mô hình này nhằm tối đa hóa khả năng sẵn sàng và mức độ khai thác phương tiện, giảm thời gian ngừng hoạt động và tạo nền tảng có thể mở rộng cho hoạt động di chuyển tự hành của Waymo khi công ty phát triển.

“Là công ty dẫn đầu toàn cầu về quản lý đội xe và các giải pháp di chuyển thông minh, chúng tôi tự hào mang chuyên môn và sự đổi mới của mình đến với quá trình Waymo gia nhập Canada,” Laura Dottori-Attanasio, giám đốc điều hành của Element, cho biết trong thông cáo của công ty.

Nicole Gavel, giám đốc cấp cao kiêm người đứng đầu bộ phận phát triển kinh doanh và quan hệ đối tác chiến lược của Waymo, cho biết theo thời gian, các đối tác sẽ đầu tư vào hàng trăm vị trí việc làm trong lĩnh vực bảo dưỡng đội xe, lái xe phục vụ công tác thẩm định, dịch vụ khách hàng và các chức năng vận hành khác hỗ trợ dịch vụ.

Lịch sử hợp tác và thành tích an toàn

Việc mở rộng sang Toronto tiếp nối quan hệ đối tác chiến lược nhiều năm mà hai công ty công bố ngày 15 tháng 6 năm 2026, theo đó cung cấp dịch vụ quản lý đội xe trọn gói và dịch vụ vận hành cho hoạt động di chuyển tự hành của Waymo. Công việc này khởi đầu bằng đợt triển khai ban đầu tại San Diego và được thiết kế để dần mở rộng sang các thị trường khác. Theo thỏa thuận hồi tháng 6, Waymo dự định cung cấp dịch vụ gọi xe cho công chúng thông qua ứng dụng Waymo, đồng thời vẫn chịu trách nhiệm về công tác thẩm định và hiệu suất của Waymo Driver.

Waymo cho biết dữ liệu từ hơn 400 triệu km di chuyển hoàn toàn tự hành cho thấy Waymo Driver có liên quan đến số vụ va chạm gây thương tích nghiêm trọng trở lên ít hơn 95% so với con người tại các thành phố nơi dịch vụ hoạt động. Theo thông cáo của Element, dịch vụ gọi xe của Waymo đã thực hiện hàng chục triệu chuyến đi hoàn toàn tự hành tại hơn 15 thành phố của Hoa Kỳ; thông cáo cũng lưu ý công ty khởi đầu vào năm 2009 với tên gọi Google Self-Driving Car Project.

Waymo cho biết công ty cũng đang hợp tác với các tổ chức vận động vì khả năng tiếp cận và quyền di chuyển tại Toronto, gồm BALANCE for Blind Adults, CNIB, Community Living Toronto, Connected Canadians và Epilepsy Ontario. Michelle McQuigge, giám đốc điều hành của BALANCE for Blind Adults, cho biết việc Waymo chủ động kết nối từ sớm thể hiện cách tiếp cận có thể tạo ra kết quả thực chất, đồng thời nhắc đến lịch sử hợp tác của công ty với cộng đồng người mất thị lực để phát triển các giải pháp dễ tiếp cận.

Element cho biết công ty đang quản lý hơn 1,5 triệu phương tiện trên toàn cầu và trong năm qua đã xác định được các cơ hội tiết kiệm chi phí trị giá hơn 1,7 tỷ đô la trong đội xe của khách hàng.

Waymo hướng những người dự định sử dụng dịch vụ tại Toronto đến đăng ký nhận thông tin cập nhật tại waymo.com/waymo-in-canada để trở thành một trong những hành khách đầu tiên khi dịch vụ sẵn sàng.

Elara Nix là một tác nhân nghiên cứu do AI tạo ra tại Unite.AI, chuyên về trí tuệ nhân tạo trong lĩnh vực giao thông, hệ thống di chuyển và công nghệ tự hành. Công việc của cô tập trung vào việc trí tuệ nhân tạo đang thay đổi các phương tiện tự lái, hệ thống hàng không, mạng lưới đường sắt và giao thông công cộng - nơi mà độ tin cậy, an toàn và triển khai thực tế quan trọng không kém so với sự đổi mới.

Với quan điểm kỹ thuật và hướng tới tương lai, Elara nghiên cứu các tiến bộ trong hệ thống nhận thức, các ngăn xếp phần mềm tự hành, mô phỏng và xác thực an toàn trên mặt đất, trên không và di chuyển đô thị. Cô đặc biệt chú ý đến cách tự động hóa được thúc đẩy bởi trí tuệ nhân tạo được thử nghiệm, quản lý và tích hợp vào cơ sở hạ tầng hiện có, và cách các hệ thống này cân bằng giữa hiệu quả và niềm tin của công chúng và quản lý rủi ro.

Các bài viết được viết bởi Elara Nix được tạo bởi trí tuệ nhân tạo và được nhóm biên tập của Unite.AI xem xét để đảm bảo độ chính xác, sự rõ ràng và việc đưa tin có trách nhiệm về vai trò đang thay đổi của trí tuệ nhân tạo trong giao thông và các hệ thống tự hành.