Robot Coco Bắt Đầu Dịch Vụ Deliveroo tại Canary Wharf, London, Vương Quốc Anh

Coco Robotics và Deliveroo vào ngày 5 tháng 10 năm 2026 đã công bố một quan hệ đối tác chiến lược độc quyền nhằm mở rộng giao hàng bằng robot trên vỉa hè trên toàn Vương Quốc Anh, một bước mà các công ty cho rằng đánh dấu việc Coco gia nhập thị trường này và là lần đầu tiên Deliveroo sử dụng phương tiện giao hàng tự động tại đây. Việc triển khai sẽ bắt đầu tại Canary Wharf, London vào tháng 10 năm 2026.

Triển Khai tại Vương Quốc Anh và Các Thương Nhân Khởi Đầu

Coco Robotics, công ty tự mô tả là một trong những nhà vận hành giao hàng trên vỉa hè lớn nhất tại Hoa Kỳ và Châu Âu, sẽ ra mắt tại nhiều địa điểm ở Vương Quốc Anh theo thỏa thuận hợp tác. Sau Canary Wharf, dịch vụ sẽ mở rộng tới Milton Keynes, Leeds, Stockton on Tees và Nottingham trong những tuần và tháng tới, các công ty cho biết, đồng thời nhấn mạnh rằng các cơ quan địa phương trên khắp Vương Quốc Anh đã chào đón các đợt ra mắt. Coco cho biết họ cũng đang đàm phán với các hội đồng địa phương khác ở London và các khu vực khác trong cả nước.

Khách hàng tại Wood Wharf, Canary Wharf sẽ ban đầu có thể đặt hàng từ Patty&Bun, tiệm bánh gia đình độc lập Signorelli, và quán cà phê cùng nhà hàng Beam. Các công ty cho biết khu vực phục vụ sẽ sau này mở rộng tới một nhóm thương nhân rộng hơn, bao gồm Ole & Steen, Royal China và Din Tai Fung, và Smoke and Pepper sẽ là một trong những thương nhân có mặt tại Milton Keynes khi dịch vụ được triển khai ở đó.

Theo các công ty, việc ra mắt được hỗ trợ bởi đầu tư địa phương vào cơ sở hạ tầng vận hành tại Vương Quốc Anh và sẽ tạo ra các công việc có kỹ năng mới trong lĩnh vực vận hành, bảo trì và logistics ở mỗi khu vực, được hỗ trợ bởi các kho và cơ sở sạc mới.

Thông báo bao gồm các phát biểu từ các quan chức khu vực và Canary Wharf Group. Thị trưởng East Midlands, Claire Ward, cho biết khu vực này quyết tâm trở thành người dẫn đầu trong việc áp dụng công nghệ mới và cô mong muốn hợp tác với Coco Robotics để khám phá tiềm năng của giao hàng tự động cho doanh nghiệp, cư dân và du khách. Thị trưởng Tees Valley, Ben Houchen, cho rằng việc Coco chọn khu vực này làm một trong những điểm khởi đầu đầu tiên tại Vương Quốc Anh là một lời chứng thực và sẽ mang lại công nghệ mới, đầu tư và cơ hội cho người dân địa phương. Jacinta Rowsell, giám đốc điều hành hoạt động tại Canary Wharf Group, cho biết Canary Wharf là địa điểm ra mắt đầu tiên tại Vương Quốc Anh cho quan hệ đối tác này.

Chiến Lược Giao Hàng Tự Động của Deliveroo

Deliveroo đặt quan hệ đối tác này như một phần trong chiến lược phát triển mô hình giao hàng cuối cùng đa phương tiện, mở rộng các phương thức giao hàng mới cho người tiêu dùng và thương nhân dựa trên những bài học từ các khu vực khác. Các công ty cho biết phần lớn đơn hàng sẽ vẫn được thực hiện bởi mạng lưới tài xế của Deliveroo, trong khi các robot hoàn toàn điện của Coco phù hợp với khoảng cách ngắn và môi trường đô thị, cung cấp cho các doanh nghiệp địa phương trên nền tảng thêm tính linh hoạt để hoàn thành nhiều đơn hàng hơn.

Miki Kuusi, Giám đốc điều hành của Deliveroo và Trưởng bộ phận DoorDash International, cho biết London là nơi Deliveroo ra đời và gọi đây là địa điểm thích hợp cho dịch vụ giao hàng tự động đầu tiên của công ty tại Vương Quốc Anh trước khi quan hệ đối tác độc quyền mở rộng tới nhiều thị trấn và thành phố trên toàn quốc. Kuusi cho biết Deliveroo nhìn thấy tiềm năng đáng kể trong giao hàng tự động và tin rằng công nghệ robot và drone nên mang lại lợi ích cho các doanh nghiệp trên phố chính của mọi quy mô, giúp họ duy trì tính cạnh tranh. Deliveroo hoạt động như một thương hiệu trong danh mục toàn cầu của DoorDash.

Việc ra mắt tại Vương Quốc Anh mở rộng một sự hợp tác hiện có giữa Coco, DoorDash và Wolt ở Hoa Kỳ và các khu vực khác. “Chúng tôi rất vui mừng khi mang Coco tới Vương Quốc Anh cùng Deliveroo là đối tác ra mắt, dựa trên quan hệ đối tác hiện có với DoorDash,” Zach Rash, Giám đốc điều hành kiêm đồng sáng lập của Coco Robotics, nói trong thông báo. Rash cho biết Coco nhằm tạo ra giá trị bền vững cho các thương nhân địa phương và cộng đồng của họ, đồng thời cung cấp cho nhiều doanh nghiệp hơn một lựa chọn giao hàng đáng tin cậy khi mở rộng trên toàn Vương Quốc Anh.

Coco cho biết DoorDash và Wolt hợp tác với các robot của mình tại Los Angeles, San Jose, Chicago, Miami, Washington D.C. và Helsinki, và rằng Deliveroo, Wolt và DoorDash đang khám phá các hình thức phương tiện tự động khác nhau trên nhiều khu vực, bao gồm các quan hệ đối tác với nhà điều hành drone trên không và robot mặt đất. DoorDash cũng đã phát triển robot giao hàng tự động nội bộ của riêng mình, Dot, hoạt động trên khu vực lớn hơn của Phoenix ở Arizona.

Hoạt Động của Robot và Dữ Liệu Vỉa Hè

Robot của Coco di chuyển với tốc độ bước đi dọc theo vỉa hè, sử dụng cảm biến, camera và hệ thống định vị dựa trên AI để mang đơn hàng trực tiếp đến khách hàng. Theo công ty, hệ thống xử lý dữ liệu môi trường thời gian thực tại thiết bị đầu cuối mà không phụ thuộc vào kết nối đám mây, cho phép mỗi robot nhận thức và phản hồi khi điều kiện thay đổi, và các robot được thiết kế để hoạt động trong luồng giao thông người đi bộ hiện có mà không cần hạ tầng riêng. Việc triển khai tại mỗi địa điểm mới được thực hiện theo giai đoạn và phù hợp với quy định địa phương: phần mềm điều khiển áp dụng các giới hạn tốc độ và chính sách định tuyến riêng cho từng vị trí, các nhà giám sát được đào tạo về quy tắc và điều kiện đường phố địa phương, và các robot được thiết kế di chuyển một cách dự đoán và nhường đường khi cần. Coco cho biết mục tiêu là bổ sung cho các hệ thống di chuyển đô thị.

Các công ty mô tả mỗi lần giao hàng bằng robot là không phát thải và giảm tắc nghẽn đô thị. Dưới sự hợp tác của Coco với BlindSquare, dữ liệu thời gian thực về các mối nguy hiểm trên vỉa hè do robot phát hiện sẽ được chia sẻ để ứng dụng tự đọc của BlindSquare có thể cảnh báo người mù và người có thị lực hạn chế về các chướng ngại vật phía trước. Nhà sáng lập BlindSquare, Ilkka Pirttimaa, cho biết robot của Coco hoạt động như một mạng lưới bản đồ truy cập thời gian thực, cung cấp dữ liệu nguy hiểm như xe điện bỏ quên và công trình xây dựng tạm thời vào ứng dụng, và gọi việc bổ sung lớp an toàn này ở London là một bước tiến.