Zum, Okul Ulaşımı Operasyonlarına Zoe Sohbet Tabanlı Yapay Zekâsını Ekliyor

Zum, 10 Kasım 2026’da Zoe’yi kullanıma sundu. Böylece sohbet tabanlı yapay zekâ asistanı, okul ulaşım ekipleri, operatörler ve yöneticiler için Zum CMX içinde kullanılabilir hâle geldi. Asistan, bölge yönetimlerinin operasyon verilerini analiz edip sonraki adımlar öneriyor; ancak rota değişiklikleri, sürücü görevlendirmeleri ve ailelerle iletişim personelin kontrolünde kalıyor.

Zum’un bildirdiğine göre 19 eyalette 7.500’den fazla okul CMX’e güveniyor. Bu lansmanla sohbet tabanlı yapay zekâ, öğrenci ulaşımı platformuna entegre ediliyor. Amaç, geç kalan otobüsleri, kapsama sorunlarını ve bordro anormalliklerini araştırmak için gereken raporları, elektronik tabloları ve manuel çapraz kontrolleri azaltmak.

Günlük Operasyonlar İçin Sistemler Arası Analiz

Kullanıcı, gündelik dille bir soru sorup sentezlenmiş bir yanıt, olası bir neden ve önerilen bir sonraki adımın yanı sıra inceleyebileceği temel verileri alabiliyor. Zoe, Zum Assistant düğmesi veya bir sayfadaki Analyze düğmesi üzerinden açılabiliyor. Ayrıca Zum’un bilgi tabanından CMX’i kullanmaya yönelik adım adım rehberlik sunuyor.

Belgelenmiş iş akışları, zamanında hizmet performansını, rota kapsamını ve bordroyu ele alıyor. Zoe, geciken bir rota için münferit bir olayı tekrarlayan bir örüntüden ayırt edebiliyor ve sürücü kapsamı, rota tasarımı ya da planlanmamış duraklar gibi olası nedenleri inceleyebiliyor. Öneriler arasında sürücü koçluğu veya rota düzenlemesi yer alabiliyor; bunları destekleyen kayıtlar da kontrol için kullanıma sunuluyor.

Bu analiz, CMX’te bütünleşik olarak tutulan rota, sefer, telematik, yolcu sayısı, bordro, sürücü görevlendirmeleri ve öğrenci bilgileri kayıtlarından yararlanıyor. Bu kayıtların birbirine bağlanması, zamanında hizmet verilemeyen bir durumun ek duraklar ve ücret ödenen saatlere ilişkin örüntülerle birlikte, ayrı dışa aktarımlara gerek kalmadan incelenmesini sağlıyor. Böylece bordro incelemesi, olağan dışı ücretli çalışma saatlerinden başlayıp tekrarlanan ek duraklar veya açıklanamayan bekleme süreleri içeren belirli vardiyalara kadar daraltılabiliyor.

Kapsama konusunda Zoe, sürekli yedek sürücü gerektiren veya sık sık bölünen rotaları belirliyor. Ayrıca mevcut bir rotayı veya seferi önceki bir sürümüyle karşılaştırıp değişiklikleri özetleyebiliyor. Diğer sorgular arasında bir sürücünün her durakta durup durmadığı, önceki haftadan bu yana bir rotada nelerin değiştiği ve o günkü performansı nelerin etkilediği de bulunuyor.

Gizlilik Kontrolleri ve İnsan Denetimi

Resmî ürün belgelerinde, Zoe’nin Zum’un mevcut rol tabanlı izinlerine uyduğu ve kullanıcının görmeye yetkili olduğu kayıtların kapsamını genişletmediği belirtiliyor. Öğrenci bilgileri Zum’un güvenli bulut ortamında kalıyor; aktarım sırasında ve depolandığında şifreleniyor ve eğitim amacıyla yapay zekâ modeli şirketlerine hiçbir zaman verilmiyor. Zum, öğrenci verilerini satmıyor veya paylaşmıyor.

Yanıtlar açık internetten değil, bölge yönetiminin kendi verilerinden geliyor; öneriler de kullanıcıların inceleyebileceği kanıtlar içeriyor. Zoe, lansman sırasında araştırma yapıyor, analiz ediyor ve öneriler sunuyor; rotaları değiştirmiyor, sürücüleri yeniden görevlendirmiyor veya ailelerle iletişime geçmiyor. Bir soru için insan desteği gerektiğinde ya da kullanıcı güvenlikle ilgili bir kaygı taşıdığında, asistanın yanı sıra canlı destek de kullanılabiliyor.

Bölge Yönetimlerinin Değerlendirmesi ve Planlanan Adımlar

San Francisco Birleşik Okul Bölgesi’nde ulaşımden sorumlu geçici yönetici direktör Tomas Beccar Varela, bölgesinin Zoe’yi değerlendirdiğini ve karmaşık ulaşım verilerine erişimi, bu verileri yorumlamayı ve analiz etmeyi kolaylaştırma potansiyeli gördüğünü söyledi. Sözlerinin, bölge genelinde tamamlanmış bir uygulamayı değil, yeteneklere yönelik bir değerlendirmeyi anlattığını belirtti.

Virginia Beach Şehir Devlet Okulları’nda ulaşım sistemleri uzmanı Greg Massa, rota incelemelerine etkisini Zum’un teknik duyurusunda şöyle anlattı: “Zoe sayesinde bir rotada nelerin değiştiğini hızla görebiliyor, bu değişikliklerin performansı nasıl etkilediğini anlayabiliyor ve güvenilirliği artıracak düzenlemeleri belirleyebiliyoruz.”

Zum, gerekli onaylara ve aynı gizlilik korumalarına tabi olmak kaydıyla, yedek bir sürücüyü yeniden görevlendirmek, rotayı düzenlemek veya bir aileyle iletişime geçmek gibi eylemleri mümkün kılmak için çalışmalarını sürdürüyor. Bu yol haritası, Zoe’yi araştırma aşamasından uygulamaya taşıyacak ve önerilerin operasyonel değişikliklere dönüşmesini sağlayacak. Asistanın rolü genişledikçe, onay süreci ve personele sunulan kanıtlar insan sorumluluğunun korunmasını sağlayan denetim noktaları hâline gelecek.