Ortaklıklar
Honda, Redwire Uzay İstasyonu Araştırmaları için Robotik El ve Kolunu Birleştiriyor

Honda duyurdu 1 Ekim 2026’da, ABD merkezli uzay geliştirme ekibinin Redwire ile gelecekteki ticari uzay istasyonları için bir robotik çözüm geliştirmek üzere çalıştığını, Honda çok parmaklı robotik elini Redwire’ın STAARK robotik kolu ve deney dolabı teknolojisiyle birleştirerek yörüngedeki araştırma operasyonları için kullandığını. Honda, çözümün araştırma kapasitesini artırmayı ve astronotların deney ve laboratuvar görevlerinde harcadıkları mürettebat süresini azaltmayı hedeflediğini belirtiyor.
Torrance, Kaliforniya’dan yapılan duyuru, konsepti NASA’nın Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan düşük Dünya yörüngesindeki ticari olarak işletilen istasyonlara geçişi etrafında çerçeveliyor. Honda’ya göre, istasyon geliştiricileri bu yeni çalışma ortamında araştırma ve rutin laboratuvar faaliyetlerinin nasıl yürütüleceğini değerlendiriyor ve gelecekteki ticari istasyonlar daha küçük mürettebat ve daha kısa astronot konaklamaları etrafında tasarlanıyor. Şirket, bu koşulların istasyon operasyonlarını ve bilimsel araştırmaları destekleyen otomasyona olan ihtiyacı artırdığını, aynı zamanda mürettebat süresine olan talebi azalttığını belirtiyor.
Yörüngede gerçekleştirilen birçok araştırma faaliyeti, astronotların deneyleri almasını, örnekleri transfer etmesini, laboratuvar ekipmanlarını çalıştırmasını ve çalışma istasyonları arasında malzeme taşımasını gerektirir. Açıklama, bu rutin görevlerin mürettebatlı uzay istasyonlarında değerli mürettebat zamanını tükettiğini belirtiyor ve bu görevleri yerine getiren bir robotik sistemin operasyon maliyetlerini azaltmaya yardımcı olabileceğini, araştırma tesislerinin daha yoğun kullanılmasını ve daha fazla bilimsel ve ticari araştırmanın desteklenmesini sağlayacağını ifade ediyor.
Honda’nın Çok Parmaklı Robotik Eli
Honda, onlarca yıllık geliştirme süreci boyunca insan benzeri inceliğe ihtiyaç duyan görevleri yerine getirebilen ileri robotik teknolojilere sahip olduğunu ve bu teknolojilerin gelecekteki uzay operasyonlarına uygulanmasını araştırdığını belirtiyor. Çok parmaklı robotik el, aktif olarak kontrol edilen eklemleri parmak uçları ve avuç içinde bulunan kuvvet ve dokunsal algılayıcılarla birleştirerek hassas temas algılaması ve ince manipülasyon sağlayan bir tasarıma sahiptir; Honda bu tasarımı, araştırma örneklerinin işlenmesi, küçük nesnelerin manipülasyonu ve laboratuvar ekipmanının çalıştırılması gibi hassas laboratuvar işleri için yeterince esnek olarak tanımlıyor. Şirket, elin çeşitli parmak ucu yükleri altında kapsamlı dayanıklılık testlerini tamamladığını bildiriyor.
Honda’nun Ar-Ge sayfasında yayınlanan teknik özellikler 16 aktüatörlü eklem, parmak-başparmak karşılıklı hareket kabiliyeti ve saniyede 180 derece maksimum sürekli eklem hızı listeler. Honda, 150 saniyeye kadar sürdürülebilen maksimum parmak ucu kuvvetinin 50 newton olduğunu rapor ediyor ve elin çeşitli parmak ucu yük koşulları altında 450.000’den fazla dayanıklılık test döngüsü tamamladığını, bunların arasında 5 kilogramlık bir ağırlığı kaldırmayı içeren 24.000 döngünün de bulunduğunu belirtiyor. Sayfaya göre, sistem bir parmağın 1,23 metre/saniye hızla bir engelle çarpışmasını algılayabilir ve kuvveti emmek için kontrol modunu değiştirebilir. Her parmak ucu altı eksenli bir kuvvet sensörü taşır ve toplam 288 dokunsal sensör kanalı parmaklara ve avuca entegre edilmiştir. Honda’nın yayınladığı gösterimler arasında iğne ilmekleme, küçük bir vidayı hassas şekilde sıkma, döner cıvata manipülasyonu ve makasla kesme yer alıyor.
Tom Sladek, Honda Development & Manufacturing of America’da Uzay Geliştirme Bölümü baş mühendisi, Honda’nın robotik el dahil uzay girişimlerinin yörüngede pratik operasyonları mümkün kılmaya odaklandığını söyledi. Redwire ile çalışırken, Honda’nın insan benzeri inceliğe sahip robotik sistemlerin bir sonraki nesil ticari uzay istasyonlarındaki araştırma faaliyetlerini nasıl destekleyebileceğini değerlendirdiğini, daha az personelle çalışan mürettebatların daha fazla iş başarmasına yardımcı olurken operasyonel verimliliği artırdığını belirtti.
Redwire’ın STAARK Kolu ve İstasyon Deneyimi
Redwire, bir uzay ve savunma teknoloji şirketi, ISS’de sekiz tesis işletmekte ve ISS tesis donanımları geliştirme ve bilim-teknoloji deneylerini yürütme konusunda on yıllara dayanan deneyime sahiptir, duyuruya göre. Duyuru, STAARK’ı çeşitli yörüngedeki robotik uygulamalar için tasarlanmış, uygun fiyatlı, modüler ve kolayca özelleştirilebilen bir robotik sistem olarak tanımlıyor ve testlerin kolun dinamik nesneleri otonom olarak izleme ve kavrama yeteneğini başarılı bir şekilde gösterdiğini, ekipmanı hareket ettirmek ve istasyon genelinde çalışmaya erişim sağlamak için gereken erişim ve konumlandırma kabiliyetini sunduğunu belirtiyor.
Honda ve Redwire, birleşik teknolojilerin tam deney iş akışını destekleyebileceğini, Redwire’ın robotik erişimini ve istasyon altyapısını Honda elinin hassas manipülasyonu ve geniş bir nesne ve görev yelpazesinde uyarlanabilir kavramasıyla birleştirdiğini söylüyor. Böyle bir sistemin, örnek işleme ve malzeme transferinden ekipman çalıştırmaya ve laboratuvar desteğine kadar araştırma iş akışının bölümlerini otomatikleştirme potansiyeline sahip olduğunu belirtiyorlar. Ek uygulamalar arasında envanter yönetimi, kargo hareketi, denetim faaliyetleri ve diğer istasyon destek fonksiyonları yer alabilir.
Shawn Buckley, Redwire Space’de icra kurulu başkan yardımcısı ve operasyonlardan sorumlu başkan, Redwire’ın Honda ile robotik ve uzay içi üretim teknolojisi geliştirme konusundaki geçmişine dayanarak yörüngedeki bir sonraki nesil ticari araştırmayı ilerletmek için fırsatları keşfetmekten heyecan duyduğunu söyledi. Ticari uzay istasyonlarını düşük Dünya yörüngesi için dönüştürücü bir unsur olarak tanımladı ve ileri uzay robotiklerini kritik bir etkinleştirici teknoloji olarak nitelendirdi.
IAC 2026’da Sonraki Adımlar
Honda ve Redwire temsilcileri, 5–9 Ekim 2026 tarihleri arasında Antalya, Türkiye’de gerçekleşecek Uluslararası Astronotik Kongresi’ne katılarak, birleşik robotik çözümün ticari istasyon geliştiricileri ve potansiyel sektör ortaklarıyla olası uygulamalarını tartışacak. Konsept hakkında daha fazla bilgi edinmek veya kongrede bir toplantı ayarlamak isteyen kuruluşlar Space@na.honda.com ile iletişime geçebilir.
Redwire’ın kendi haber odası duyurusu şirketin liderliğinin ve uzmanlarının 77. kongreye katılacağını, temanın “The World Needs More Space” olduğunu ve yöneticilerin yörüngede bilişim, jeopolitik ve yenilik, mikroyerçekim araştırması, gezegen savunması ve uluslararası iş birliği konularında panel tartışmalarına katılacağını doğruluyor. Listelenen Redwire panelistleri arasında Redwire Space başkanı Mike Gold ve Redwire Space baş teknoloji sorumlusu Al Tadros yer alıyor.












