Depo denemeleri başarılı olursa GXO, 1.000’e kadar Apollo insansı robotu hedefliyor

GXO Logistics, 12 Kasım 2026’da Apptronik ile Apollo insansı robotunun depo denemelerini genişletmek ve Hizmet Olarak Robotik modeli geliştirmek üzere bir niyet mektubu imzaladığını duyurdu. Bu anlaşma, dört yıl içinde 1.000’e kadar robotun devreye alınması için koşullara bağlı bir yol haritası belirliyor.

Şirketler, plan kapsamındaki ilk devreye alımı 2027’nin sonlarında Kuzey Amerika’da gerçekleştirmeyi amaçlıyor. İlerleme, başarılı devreye alımlara ve robotların üzerinde ortaklaşa mutabık kalınan işletim gerekliliklerini karşılamasına bağlı. Hizmet Olarak Robotik ya da RaaS modelinin, robotların kullanımını yaygınlaştırmak için GXO’ya esnek, hizmet temelli bir ticari yapı sunması bekleniyor.

Depo Denemeleri ve Devreye Alma Koşulları

Şirketler, 2027’de Apollo’yu ürünün çalışana getirildiği ve çalışanın ürüne gittiği sipariş toplama süreçlerini, koli ve kasa taşımayı, paketlemeyi ve ayıklamayı kapsayan gerçek operasyonlarda kullanmayı planlıyor. Her kullanım senaryosu, verimlilik, güvenlik ve operasyonel temel performans göstergeleri (KPI’lar) konusunda ortaklaşa belirlenen ölçütlere göre değerlendirilecek ve aşamalı olarak devreye alınacak.

Bu aşamalı yaklaşım, her iş akışını aynı anda kullanıma hazır kabul etmek yerine, uygulamaların ölçülen sonuçlarına göre ilerlemesini sağlıyor. Denemelerde ayrıca ölçekli devreye alma için gerekli güvenlik, emniyet ve teknik gereklilikler doğrulanacak.

Denemelerde Apollo’nun GXO çalışanlarıyla ve mevcut depo otomasyon sistemleriyle nasıl çalıştığı incelenecek. GXO CEO’su Patrick Kelleher, insansı robotları “akıllı otomasyonun en yeni evrimi” olarak nitelendirdi ve çalışmaların genişletilmesinin, bu robotların müşteriler ve ekip üyeleri üzerinde en büyük etkiyi yaratabileceği uygulamaları belirleyip yaygınlaştırmayı amaçladığını söyledi.

Önceki Araştırmalar ve Depo Pilot Uygulamaları

İş birliği, Apollo’nun depolarda pratik kullanım alanlarını belirlemek amacıyla 20 Haziran 2024’te duyurulan bir kavram kanıtlama programıyla başladı. Şirketler ilk aşamada, Apptronik’in yapay zekâ modelini geliştirmek için robotun genel performansını laboratuvar ortamında değerlendirdi. Teknoloji hazır olduğunda ABD’deki bir dağıtım merkezinde çalışmalara geçilmesi planlanıyordu.

GXO, Apollo’nun 2026’nın başlarında ABD’de küçük tüketim ürünlerinin otonom olarak toplanmasına odaklanan bir pilot uygulamayı tamamladığını ve bu pilotun başarılı olduğunu belirtti. Şirketler ayrıca Apptronik’in Robot Park insansı robot eğitim tesisinde 50’den fazla lojistik görevini kapsayan veri toplama ve gerçek ortamda otonom değerlendirmeler gerçekleştirdi.

Apptronik CEO’su ve kurucu ortağı Jeff Cardenas, iş birliğinde insansı robotların gerçek tesislerdeki çalışmalarının operasyonel KPI’lara göre ölçüldüğünü söyledi ve GXO’nun ağı ile operasyonel disiplinini gerçek ölçeğe ulaşmanın bir yolu olarak nitelendirdi. Bu öncelikler, genişletilen programı robotların kabiliyetlerinin yanı sıra devreye alma yönetiminin de sınandığı bir sürece dönüştürüyor: Ortakların, Apollo’nun nerelerde yararlı işler yapabildiğini ve bu işlerin büyük ölçekli bir lojistik operasyonunda tekrarlanıp tekrarlanamayacağını belirlemesi gerekiyor.

Apollo, depolardaki tekrarlayan ve fiziksel açıdan ağır işler için tasarlandı. GXO, robotun iş gücü bulunabilirliği sorununu gidermeye, iş hacmini ve çalışma süresini artırmaya, ayrıca çalışanların daha yüksek katma değerli faaliyetlere odaklanmasını sağlamaya yardımcı olmasını bekliyor. Niyet mektubu, bu beklentileri aşamalı bir iş sınamasına dönüştürüyor: Küresel ölçekte devreye alma aşamasına geçilmeden önce Apollo’nun çeşitli iş akışlarında yararlı bir performans sergilemesi ve çalışanlarla mevcut otomasyon sistemlerine güvenli biçimde entegre olması gerekiyor.