Coco Robots starten UK Deliveroo-service in London Canary Wharf

Coco Robotics en Deliveroo hebben op 5 oktober 2026 een exclusief strategisch partnerschap aangekondigd om robotleveringen op de stoep door het hele VK op te schalen, een stap die de bedrijven zeggen de entree van Coco in het land markeert en de eerste inzet van autonome bezorgvoertuigen door Deliveroo daar. De uitrol begint in Canary Wharf, Londen, in oktober 2026.

UK-uitrol en lanceringshandelaars

Coco Robotics, dat het bedrijf beschrijft als een van de grootste operators van stoepleveringen in de VS en Europa, zal onder het partnerschap in meerdere locaties in het VK lanceren. Na Canary Wharf zal de service zich in de komende weken en maanden uitbreiden naar Milton Keynes, Leeds, Stockton on Tees en Nottingham, aldus de bedrijven, en zij voegden toe dat lokale autoriteiten in het VK de lanceringen verwelkomden. Coco zei dat het ook in gesprek is met extra gemeenten in Londen en elders in het land.

Consumenten in Wood Wharf, Canary Wharf kunnen aanvankelijk bestellingen plaatsen bij Patty&Bun, de onafhankelijke familiebakkerij Signorelli, en het café en restaurant Beam. De bedrijven zeiden dat het servicegebied later zal worden uitgebreid naar een bredere groep handelaren, waaronder Ole & Steen, Royal China en Din Tai Fung, en dat Smoke and Pepper tot de beschikbare handelaren in Milton Keynes zal behoren wanneer de service daar wordt uitgerold.

Volgens de bedrijven wordt de lancering ondersteund door lokale investeringen in de operationele infrastructuur van het VK en zal het nieuwe gekwalificeerde banen creëren in operaties, onderhoud en logistiek in elke regio, ondersteund door nieuwe depots en oplaadfaciliteiten.

De aankondiging bevatte verklaringen van regionale functionarissen en de Canary Wharf Group. Burgemeester van East Midlands Claire Ward zei dat de regio vastbesloten is een leider te worden in de adoptie van nieuwe technologieën en dat ze ernaar uitkijkt samen te werken met Coco Robotics om het potentieel van autonome bezorging voor bedrijven, bewoners en bezoekers te verkennen. Burgemeester van Tees Valley Ben Houchen zei dat de keuze van Coco voor de regio als een van haar eerste UK-lanceringen een teken van vertrouwen is en nieuwe technologie, investeringen en kansen voor de lokale bevolking zal brengen. Jacinta Rowsell, Managing Director Operations bij Canary Wharf Group, zei dat Canary Wharf de eerste UK-lanceerlocatie voor het partnerschap is.

Strategie voor autonome levering van Deliveroo

Deliveroo positioneerde het partnerschap als onderdeel van haar strategie om een multimodale last-mile leveringsaanpak te ontwikkelen, waarbij nieuwe leveringsmethoden voor consumenten en handelaren worden opgeschaald op basis van ervaringen uit andere regio’s. De bedrijven zeiden dat het merendeel van de bestellingen zal blijven worden uitgevoerd door het bezorgernetwerk van Deliveroo, terwijl de volledig elektrische robots van Coco geschikt zijn voor korte afstanden en stedelijke omgevingen, en lokale bedrijven op het platform extra flexibiliteit bieden om meer bestellingen te vervullen.

Miki Kuusi, CEO van Deliveroo en Head of DoorDash International, zei dat Londen de geboorteplaats van Deliveroo is en noemde het een passende locatie voor de eerste Britse autonome bezorgservice van het bedrijf, voordat het exclusieve partnerschap zich uitbreidt naar meer steden en dorpen landelijk. Kuusi zei dat Deliveroo aanzienlijke potentie ziet in autonome bezorging en gelooft dat robot- en drone‑technologie ten goede moet komen aan High Street‑bedrijven van alle groottes, zodat ze concurrerend blijven. Deliveroo opereert als een merk binnen het wereldwijde portfolio van DoorDash.

De UK-lancering breidt een bestaande samenwerking tussen Coco, DoorDash en Wolt in de VS en andere regio’s uit. “We zijn verheugd Coco naar het VK te brengen met Deliveroo als onze lanceerpartner, voortbouwend op onze bestaande samenwerking met DoorDash,” zei Zach Rash, CEO en mede‑oprichter van Coco Robotics, in de aankondiging. Rash zei dat Coco ernaar streeft blijvende waarde te creëren voor lokale handelaren en hun gemeenschappen en meer bedrijven een betrouwbare bezorgoptie te bieden terwijl het zich door het VK uitbreidt.

Coco zei dat DoorDash en Wolt samenwerken met haar robots in Los Angeles, San Jose, Chicago, Miami, Washington D.C. en Helsinki, en dat Deliveroo, Wolt en DoorDash verschillende vormen van autonome voertuigen verkennen in meerdere regio’s, inclusief partnerschappen met lucht‑drone‑ en grond‑robotoperators. DoorDash heeft ook haar eigen interne autonome bezorgrobot, Dot, ontwikkeld, die actief is in het bredere Phoenix‑gebied in Arizona.

Robotoperaties en stoepdata

De robots van Coco bewegen zich op wandeltempo langs de stoepen, waarbij ze gebruikmaken van ingebouwde sensoren, camera’s en AI‑gedreven navigatie om bestellingen rechtstreeks bij klanten af te leveren. Volgens het bedrijf verwerkt het systeem realtime omgevingsdata aan de rand zonder afhankelijk te zijn van cloudconnectiviteit, waardoor elke robot kan waarnemen en reageren wanneer de omstandigheden veranderen, en zijn de robots ontworpen om te opereren binnen de bestaande stroom van voetgangersverkeer zonder speciale infrastructuur. De uitrol in elke nieuwe locatie gebeurt gefaseerd en in overeenstemming met lokale regelgeving: de besturingssoftware handhaaft locatie‑specifieke snelheidslimieten en routeringsbeleid, toezichthoudende operators worden getraind in lokale regels en straatomstandigheden, en de robots zijn ontworpen om voorspelbaar te bewegen en waar nodig voorrang te verlenen. Coco zei dat het doel is om stedelijke mobiliteitssystemen aan te vullen.

De bedrijven beschrijven elke robotbezorging als emissievrij en als een vermindering van de stedelijke congestie. In het kader van Coco’s samenwerking met BlindSquare zullen realtime gegevens over trottoirgevaren die door de robots worden geïdentificeerd, worden gedeeld zodat de zelfsprekende app van BlindSquare blinde en gedeeltelijk ziende voetgangers kan waarschuwen voor obstakels voor hen. BlindSquare-oprichter Ilkka Pirttimaa zei dat de robots van Coco functioneren als een realtime toegankelijkheidskaartnetwerk, waarbij gevaardata zoals achtergelaten e-scooters en tijdelijke bouwwerkzaamheden in de app worden gevoed, en noemde de toevoeging van die veiligheidslaag in Londen een stap vooruit.