stub Mar a tha AI, Coimpiutaireachd Edge, IoT & The Cloud ag ath-dhealbhadh riaghladh cabhlach carbaid gu mòr - Unite.AI
Ceangal leinn

Ceannardan smaoineachaidh

Mar a tha AI, Coimpiutaireachd Edge, IoT & The Cloud ag ath-dhealbhadh riaghladh cabhlach carbaid gu mòr

mm

Published

 on

Mar a bhios companaidhean a’ feuchainn ris na carbadan aca ùrachadh, dh’ fhaodadh buannachdan charbadan ceangailte na teicneòlasan sin a dhèanamh mar an ìre ùr airson riaghladh cabhlach. Gu dearbh, tha 86% de ghnìomhaichean cabhlach ceangailte a chaidh an sgrùdadh mar-thà air thug iad cunntas air toradh làidir air an tasgadh ann an teicneòlas cabhlach ceangailte taobh a-staigh bliadhna tro lùghdachadh ann an cosgaisean obrachaidh.

A bharrachd air an sin, tha cabhlaichean ceangailte le teicneòlas telematics adhartach an-diugh a’ tabhann buannachdan a bharrachd a thaobh riaghladh agus cumail suas charbadan. Sheall sgrùdadh eile lùghdachadh 13% ann an cosgaisean connaidh airson gnìomhachasan a chaidh an sgrùdadh, còmhla ri leasachaidhean air cumail suas casg. Sheall e cuideachd lùghdachadh 40% ann am breiceadh cruaidh, a’ sealltainn atharrachaidhean air cleachdaidhean dràibhidh a dh’ fhaodadh an dà chuid cur ri fad-beatha phàirtean agus sàbhailteachd dhràibhearan adhartachadh.

Tha e duilich àireamh mhòr de dhàta a phròiseasadh

Tha seo a’ ciallachadh gu bheil cabhlaichean carbaid, solaraichean àrachais, companaidhean cumail suas agus iar-mhargaid uile a’ coimhead ri barrachd a chleachdadh den dàta telematics tùrail seo. Ach, tha an ìre de dhàta a thèid a thoirt a-mach gach latha a’ sìor fhàs. Mar thoradh air an sin, tha barrachd dàta aig na gnìomhachasan sin na bha a-riamh rim faighinn gus cuideachadh le bhith a’ dèanamh cho-dhùnaidhean gnìomhachais fiosraichte. Ach, tha an t-uamhas dàta seo a’ toirt a-steach mòran dhùbhlain ùra ann a bhith a’ glacadh, a’ cnàmhadh agus a’ mion-sgrùdadh an dàta gu lèir ann an dòigh cosg-èifeachdach.

Gus a bhith dha-rìribh èifeachdach agus feumail, feumaidh dàta a bhith air a leantainn, air a riaghladh, air a ghlanadh, air a dhèanamh tèarainte agus air a bheairteachadh air feadh a thuras gus na seallaidhean ceart a ghineadh. Tha companaidhean le cabhlaichean chàraichean a’ tionndadh gu comasan giullachd ùra gus an dàta seo a riaghladh agus ciall a dhèanamh.

Tha teicneòlas siostaman freumhaichte air a bhith àbhaisteach

Tha siostaman telematics traidiseanta air a bhith an urra ri siostaman freumhaichte, a tha nan innealan a tha air an dealbhadh gus faighinn gu, cruinneachadh, sgrùdadh (ann an carbad), agus smachd air dàta ann an uidheamachd dealanach, gus fuasgladh fhaighinn air seata de dhuilgheadasan. Chaidh na siostaman freumhaichte sin a chleachdadh gu farsaing, gu sònraichte ann an innealan taighe agus an-diugh tha an teicneòlas a’ fàs ann a bhith a’ cleachdadh mion-sgrùdadh dàta carbaid.

Carson nach eil fuasglaidhean gnàthach gu math èifeachdach

Is e am fuasgladh a th’ ann sa mhargaidh a bhith a’ cleachdadh latency ìosal 5G. A’ cleachdadh luathachadh AI agus GPU air AWS Wavelength no Azure Edge Zone, faodaidh OEMan carbaid pròiseasairean carbaid a luchdachadh sìos chun sgòth nuair a ghabhas sin dèanamh. Tha an dòigh-obrach seo a’ leigeil le trafaic eadar innealan 5G agus frithealaichean susbaint no tagraidh a tha air an cumail ann an sònaichean Wavelength a dhol seachad air an eadar-lìn, a’ leantainn gu lùghdachadh caochlaideachd agus call susbaint.

Gus dèanamh cinnteach à cruinneas agus beairteas dàta as fheàrr, agus gus an fheum as fheàrr a dhèanamh de chleachdadh, thathas a’ cleachdadh mothachairean a tha freumhaichte taobh a-staigh nan carbadan gus an dàta a chruinneachadh agus a chuir thairis gun uèir, eadar carbadan agus prìomh ùghdarras sgòthan, faisg air fìor-ùine. A rèir nan cùisean cleachdaidh a tha a’ sìor fhàs stèidhichte air fìor-ùine leithid taic ri taobh an rathaid, ADAS agus sgòr dhràibhear gnìomhach agus aithris sgòr carbaid, tha an fheum air latency nas ìsle agus trochur àrd air fàs gu math nas motha ann am fòcas airson cabhlaichean, luchd-àrachais agus companaidhean eile a tha a’ faighinn buannachd às. an dàta.

Ach, ged a tha 5G a’ fuasgladh seo gu ìre mhòr, tha a’ chosgais a thig an cois meud an dàta seo a bhith air a chruinneachadh agus air a chuir chun sgòth fhathast ro chosgais. Tha seo ga dhèanamh riatanach comas coimpiutaireachd adhartach freumhaichte a chomharrachadh taobh a-staigh a’ chàir airson gun tachair giollachd iomaill cho èifeachdach sa ghabhas.

Àrdachadh carbaid gu conaltradh sgòthan

Gus èifeachdas leud-bann àrdachadh agus cùisean latency a lasachadh, tha e nas fheàrr an giullachd dàta èiginneach a dhèanamh aig an oir taobh a-staigh a ’charbaid agus dìreach fiosrachadh co-cheangailte ri tachartas a cho-roinn ris an sgòth. Tha coimpiutaireachd iomall carbaid air a thighinn gu bhith deatamach gus dèanamh cinnteach gun urrainn do charbadan ceangailte obrachadh aig sgèile, leis gu bheil na tagraidhean agus an dàta nas fhaisge air an stòr, a’ toirt seachad tionndadh nas luaithe agus a’ leasachadh coileanadh an t-siostaim gu mòr.

Tha adhartasan teicneòlach air a dhèanamh comasach do shiostaman freumhaichte chàraichean conaltradh le mothachairean, taobh a-staigh a’ charbaid a bharrachd air an t-seirbheisiche sgòthan, ann an dòigh èifeachdach is èifeachdach. A’ cleachdadh àrainneachd coimpiutaireachd sgaoilte a nì an fheum as fheàrr de iomlaid dàta a bharrachd air stòradh dàta, bidh IoT chàraichean a’ leasachadh amannan freagairt agus a’ sàbhaladh leud-bann airson eòlas dàta luath. Le bhith ag aonachadh na h-ailtireachd seo le àrd-ùrlar stèidhichte air sgòthan tha seo a’ cuideachadh le bhith a’ cruthachadh siostam conaltraidh làidir, deireadh-gu-deireadh airson co-dhùnaidhean gnìomhachais cosg-èifeachdach agus gnìomhachd èifeachdach. Còmhla, bidh an sgòth iomaill agus an duo fiosrachaidh freumhaichte a’ ceangal na h-innealan iomaill (mothachaidhean freumhaichte taobh a-staigh a’ charbaid) ris a’ bhun-structar IT gus àite a dhèanamh airson raon ùr de thagraidhean stèidhichte air neach-cleachdaidh stèidhichte air àrainneachdan fìor.

Tha raon farsaing de thagraidhean ann thairis air inghearach far am faod na OEMn na seallaidhean a thig às a chaitheamh agus airgead fhaighinn. Is e a’ chùis cleachdaidh as fhollaisiche airson iar-mhargaid agus cumail suas charbadan far an urrainn dha algoirmean èifeachdach sgrùdadh a dhèanamh air slàinte a’ charbaid faisg air fìor-ùine gus leigheasan a mholadh airson fàilligidhean carbaid a tha ri thighinn thairis air maoin carbaid leithid einnsean, ola, bataraidh, taidhrichean is mar sin air adhart. Faodaidh sgiobaidhean cumail suas a bhith deiseil airson seirbheis a dhèanamh air carbad a thilleas ann an dòigh fada nas èifeachdaiche bho chaidh mòran den obair sgrùdaidh a dhèanamh ann an àm fìor.

A bharrachd air an sin, faodaidh àrachas agus barrantasan leudaichte buannachd fhaighinn le bhith a’ toirt seachad mion-sgrùdadh gnìomhach air giùlan dhràibhearan gus an urrainnear modalan trèanaidh a dhealbhadh gu sònraichte a rèir feumalachdan draibhearan fa-leth stèidhichte air fìor eachdraidh giùlan dràibhidh agus mion-sgrùdadh. Airson cabhlaichean, faodaidh sgrùdadh gnìomhach an dà chuid air sgòran carbaid is draibhearan leigeil le TCO nas lugha (cosgais seilbh iomlan) do luchd-obrachaidh cabhlach call a lughdachadh mar thoradh air spùtadh, goid agus dearmad agus iad a-rithist a’ toirt trèanadh gnìomhach dha na draibhearan.

A’ toirt cumhachd do riaghladh cabhlach san àm ri teachd

Tha anailisean le cumhachd AI a’ lughdachadh IoT, coimpiutaireachd iomaill agus an sgòth ag atharrachadh gu luath mar a thèid riaghladh cabhlach a dhèanamh, ga dhèanamh nas èifeachdaiche agus nas èifeachdaiche na bha e a-riamh. Tha comas AI sgrùdadh a dhèanamh air mòran fiosrachaidh bho innealan telematics a’ toirt fiosrachadh luachmhor do mhanaidsearan gus èifeachdas cabhlach a leasachadh, cosgaisean a lughdachadh agus cinneasachd a bharrachadh. Bho anailisean fìor-ùine gu riaghladh sàbhailteachd dhraibhearan, tha AI mu thràth ag atharrachadh an dòigh anns a bheil cabhlaichean air an riaghladh.

Mar as motha de stòran-dàta a bhios AI a’ cruinneachadh le giullachd OEM tron ​​​​sgòth, is ann as fheàrr a nì e ro-innse. Tha seo a’ ciallachadh carbadan fèin-ghluasadach nas sàbhailte agus nas intuitive san àm ri teachd le slighean nas cruinne agus breithneachadh carbaid fìor-ùine nas fheàrr.

Tha Sumit Chauhan na cho-stèidheadair agus na phrìomh oifigear obrachaidh air Cerebrum X, le còrr air 24 bliadhna de eòlas ann an càraichean, IoT, tele-chonaltradh agus cùram slàinte. Tha Sumit an-còmhnaidh air a bhith na phrìomh dhreuchd a leig leis P&L de faisg air US $ 0.5B a riaghladh thar grunn bhuidhnean, leithid Aricent, Nokia agus Harman, a’ beairteachadh an inghearach dachaigheil agus gnìomhachais eadar-nàiseanta. Mar cho-stèidheadair CerebrumX, tha e air an eòlas aige a chuir an sàs ann an raon dàta carbaid ceangailte gus gnìomhachas nan càraichean a lìbhrigeadh le àrd-ùrlar ionnsachaidh domhainn leasaichte le cumhachd AI (ADLP). Tha Sumit cuideachd dìoghrasach mu bhith a’ comhairleachadh agus a’ stiùireadh an ath ghinealach de luchd-tionnsgain.