Financement
Path Robotics lève 300 millions de dollars lors d’un tour de série E, pour une valorisation de 2,45 milliards de dollars, afin de développer l’IA dans la fabrication

Path Robotics a annoncé le 10 novembre 2026 avoir levé 300 millions de dollars lors d’un tour de financement de série E, sur la base d’une valorisation post-financement de 2,45 milliards de dollars. Georgian a mené le tour, qui permettra à l’entreprise, basée à Columbus, dans l’Ohio, d’étendre son IA physique au-delà du soudage à d’autres tâches de fabrication et à d’autres formes de robots.
Georgian est une société de capital-développement spécialisée dans l’IA. Les investisseurs déjà présents au capital — Addition, Drive Capital, IronArc Ventures, Tiger Global et Yamaha Motor Ventures, ainsi que ses sociétés affiliées — ont participé au tour aux côtés de nouveaux investisseurs, D. E. Shaw Ventures et NAVER Ventures. Emily Walsh, associée chez Georgian, rejoindra le conseil d’administration de Path.
Path prévoit d’utiliser ces capitaux pour déployer sa plateforme dans des secteurs qu’elle considère comme essentiels à la capacité industrielle des États-Unis, étendre ses activités au-delà du soudage et accroître ses investissements dans l’entraînement de modèles d’IA.
Le directeur général et cofondateur Andy Lonsberry a déclaré que Path développerait son activité de soudage tout en investissant davantage dans les données, la puissance de calcul et le développement de modèles nécessaires aux tâches en amont et en aval du soudage, avec pour objectif d’automatiser l’ensemble de l’usine.
Croissance commerciale et accords dans la construction navale
Path indique que son revenu annuel récurrent (ARR) a été multiplié par 17 au cours des 18 derniers mois, à mesure qu’elle étendait ses déploiements auprès de grands clients industriels en Amérique du Nord. L’annonce ne précise pas le montant absolu de l’ARR. La demande provient des secteurs de la construction navale et de la défense, des équipements lourds et des infrastructures énergétiques, où les fabricants cherchent à surmonter les contraintes de production et à accroître leurs capacités.
Parmi ses clients figurent HII, Lockheed Martin et Saronic, ainsi que des fabricants de taille moyenne. Path fait également état d’une hausse de 97 % de ses effectifs sur un an et prévoit de compter 400 employés d’ici la fin de 2026.
L’annonce du tour de série E mentionne également un accord de production antérieur avec HII, d’un montant de 600 millions de dollars et fondé sur les résultats, visant à accélérer le déploiement de l’IA physique dans les programmes de construction navale de l’US Navy.
Dans son annonce du 6 août 2026, HII décrit des accords signés avec Path et GrayMatter Robotics, aux termes desquels HII prévoit d’attribuer aux deux entreprises, sur une période de sept ans, des contrats de construction navale d’un montant total pouvant atteindre 900 millions de dollars, sous réserve de jalons liés à la technologie, à la préparation à la fabrication et aux performances. Ce montant constitue un plafond cumulé pour les deux entreprises, et non un contrat attribué uniquement à Path ni un revenu garanti.
Les accords comportent des phases de développement et de livraison. Path et GrayMatter travailleront d’abord avec HII à la mise au point, à la validation et à la qualification de techniques de fabrication autonomes, puis les intégreront à une chaîne de production autonome. La livraison est subordonnée à des résultats favorables en matière de coûts, de délais et de qualité. Elle commencera par de petites structures en acier, avant de s’étendre à des unités et à des modules.
La technologie et le plan d’expansion de Path
Cette expansion s’appuie sur Obsidian, le modèle d’IA physique de Path dédié au soudage. Les robots industriels classiques reposent sur une programmation rigide et des trajectoires prédéfinies. Path affirme que ses modèles perçoivent leur environnement, raisonnent et s’adaptent en temps réel, tandis qu’Obsidian exploite des données de soudage issues du monde réel pour repérer les joints à souder, planifier et réaliser les soudures, et s’adapter à l’évolution des conditions.
Rove illustre déjà cette stratégie de diversification des formes de robots. Path a lancé le système mobile de soudage le 16 avril 2026, en associant Obsidian à un robot quadrupède afin d’étendre le soudage au-delà des cellules fixes et de l’amener directement au contact de pièces volumineuses ou difficiles à déplacer. Path présente Rove comme une solution adaptée aux travaux très variables dans la construction navale, l’industrie lourde et le bâtiment, où des ajustements irréguliers des pièces et l’impossibilité de déplacer les pièces compliquent l’automatisation.
Le lancement d’avril a marqué l’ouverture d’un programme destiné aux premiers utilisateurs, et Saronic a été l’une des premières entreprises à évaluer Rove dans le cadre de ses activités de construction navale à Franklin, en Louisiane.
Walsh a déclaré que les modèles propriétaires de Path et sa base croissante de données de production en conditions réelles pourraient lui conférer un avantage, chaque déploiement contribuant à améliorer l’intelligence de ses systèmes. Ce tour de financement met cette thèse d’investissement à l’épreuve d’un objectif concret : adapter les capacités développées pour le soudage à d’autres tâches de fabrication et à d’autres conceptions de robots, tout en transformant des accords conditionnels dans la construction navale en une production qualifiée et pérenne.












