AI-mallit ja alustat
SAIC ROEWE esittelee JIAYUE 07 -SUV:n ByteDance Doubao -AI-ohjaamolla

SAIC ROEWE, SAIC Motorin keskeinen älyajoneuvomerkki, esitteli virallisesti JIAYUE 07:n 22. syyskuuta 2026, esitellen massatuotetun tekoälyn varaan alusta alkaen rakennetun perhe‑SUV:n lanseerausjulkaisussa, jossa on Doubao, ByteDancen Volcano Enginen kehittämä suuri kielimalli.
Samana päivänä SAIC Motor esitteli JIAYUE 07:n vuoden 2026 World New Energy Vehicle -konferenssissa, joka avattiin 22. syyskuuta 2026, yhdessä MG 07 -kupeen ja uuden sukupolven Zhiji LS6 -SUV:n kanssa, yrityksen uutisraportin mukaan tapahtumasta. SAIC kuvaa JIAYUE 07:ta maailman ensimmäiseksi tekoälyn varaan alusta alkaen rakennetuksi autoksi ja toteaa sen sisältävän alan ensimmäiset päästä‑päähän älykkäät vuorovaikutus‑ ja matkasuorituskyvyt, siirtäen ajoneuvon tekoälyn näytöpohjaisesta vuorovaikutuksesta kohti kehollista ajoneuvotekoälyä.
Doubao‑ohjaamoavustaja ja CPP‑arkkitehtuuri
SAIC:n mukaan JIAYUE 07 on rakennettu tekoälyn varaan alusta alkaen rakennetun CPP-teknologia-arkkitehtuurin pohjalle, ja se on alan ensimmäinen tuotantomalli, jossa on Doubao‑ohjaamoavustaja, jonka SAIC ROEWE ja Volcano Engine ovat yhteisesti kehittäneet. Yritys kertoo, että avustaja käyttää OMS‑ ja DMS‑kameroita yhdessä neljän vyöhykkeen reaaliaikaisen itsenäisen puheentunnistuksen kanssa havaitakseen matkustajien tilan, puheen ja toiminnot, ja että se ylläpitää jatkuvaa vuoropuhelua soveltaen kausaalista päättelyä, joka päivittää sen arviot kontekstin perusteella.
SAIC kertoo, että ajoneuvo tarjoaa yli 2 000 SOA‑palveluliittymää koko autossa, minkä ansiosta avustaja voi ajoittaa ajoneuvon laitteiston toimintaa yksittäisten toimintojen tasolla ja muuntaa monimutkaisen luonnollisen kielen tarkoituksen konkreettisiksi tehtäviksi navigoinnissa, ajamisessa, matkustamon viihteessä ja muissa ohjausjärjestelmissä, toteuttaen yhden lauseen perusteella useita toimintoja. Yritys lisää myös, että malli hakee reaaliaikaista tietoa internetistä Doubao‑suuren mallin ja ByteDance‑ekosysteemin kautta, yhdistäen haun, palvelut ja ajoneuvon ominaisuudet yhdeksi ketjuksi, ja kuvaa JIAYUE 07:n alan ensimmäiseksi itsekasvavaksi tekoälyn varaan alusta alkaen rakennetuksi autoksi, jonka pilvipohjainen AI päivittää tietonsa ja kykynsä reaaliajassa.
ROEWE kuvaa integroidun Doubao‑mallin täyden skenaarion älykkääksi liikkuvaksi agentiksi, eikä pelkästään yksinkertaiseen vuoropuheluun ja passiivisiin vastauksiin rajoittuvaksi järjestelmäksi. Merkin mukaan ajoneuvo tulkitsee epämääräisen, avoimen käyttäjän tarkoituksen ja suorittaa itsenäisesti koko matkustamisen palveluketjun, mukaan lukien kohteen seulonnan, reitin suunnittelun ja älykkään navigoinnin, samalla synkronoidessaan matkustamon järjestelmiä, kuten ilmastointia, istuinasentoa ja tunnelmavalaistusta.
Virallinen JIAYUE 07 -tuotesivu lisää lisätietoja ohjaamosta, mukaan lukien auton sisäinen Doubao‑näyttö, joka muuttaa ilmeitään keskustelun mukana, multimodaalinen tunteentunnistus, yhteys Doubao‑älypuhelinsovellukseen puhelin‑auto‑integraatiota varten, sekä Meituan‑ominaisuus, joka hoitaa ravintolavarauksia suoraan ajoneuvosta.
Momenta‑ajonavustus
SUV yhdistää Doubao‑mallin Momenta‑älyajojärjestelmään, joka ROEWE:n mukaan tarjoaa autonomisen koko matkan ajoavun ja automaattisen pysäköinnin osana niin sanottua kattavaa älykästä matkustamista, alkaen käyttäjän tarkoituksen ilmaisusta ja päättyen ajoneuvon sen toteuttamiseen. Ajonavustusratkaisu perustuu Momenta R7 -maailmamalliin.
ROEWE:n tuotesivu listaa LiDARin ja korkean tarkkuuden kameroita sensorilaitteistoon ja kuvaa soveltumisen yli 300 erilaiseen pysäköintitilaan, mukaan lukien räätälöity pysäköinti, umpikuja, reitin seuranta, etäparkki ja yhdellä painalluksella tapahtuva tienvarsipysäköinti. Sivulla kuvataan myös ennakoivaa käsittelyä tilanteissa, kuten ovien avaus, jalankulkijoiden ilmestyminen katvealueilta ja eteen tulevat putoavat esineet, sekä ruuhka‑aikainen sekaliikenne, liikenneympyrät, monimutkaiset monihaaraiset risteykset ja kapeat tiet.
Laajennetun kantaman voimansiirto, hinnoittelu ja matkustamo
ROEWE asettaa JIAYUE 07:n 150 000 yuanin hintaluokan huippuluokan viiden istuimen älykkääksi SUV:ksi, ja tuotesivu ilmoittaa ennakkomyynnin hinnan alkaen 137 800 RMB:stä. Laajennetun kantaman SUV tarjoaa CLTC‑puhtaan sähköisen toimintamatkan 220 km ja 320 km version mukaan sekä yhdistetyn toimintamatkan jopa 1480 km.
SUV:n kantaman pidentäjämoottori käyttää 16:1 puristussuhdetta ja ilmoitettua polttoaineen sähköksi muuntamisen suhdetta 3,54 kWh per litra, yhdistettynä 44,2 kWh akkuun ja AI‑energianhallintajärjestelmään, joka sivun mukaan soveltaa kolmitasoista hallintaa ympäristön arvioinnin, tieolosuhteiden ennusteen, ajo‑tottumusten arvioinnin ja navigaation tunnistuksen perusteella.
Ajoneuvo on 4900 mm pitkä, 1910 mm leveä ja 1753 mm korkea, ja siinä on 2908 mm akseliväli, ROEWE:n mukaan sisätilojen käyttöaste on 88,8 %. Suunnittelua johti autodesigner Joseph Caban, ja brändi viittaa SAIC Motorin 70-vuotiseen valmistushistoriaan ajoneuvon takana. Listatut matkustamon ominaisuudet sisältävät kaksi nollapainovoimaistuinta, 143-asteisen takaistuimen kallistuksen, 2,3-metrisen tasaisen vuoteen takaistuimet taitettuina, 16‑pisteen hierontatoiminnolla varustetut etuistuimet sekä lämmitys- ja jäähdytystoiminnolla varustetun jääkaapin.
Aikaisemmat esittely- ja tilausvirstanpylväät
Julkaisu seuraa aiemmin dokumentoituja virstanpylväitä mallille. 10. syyskuuta 2026 julkaistussa raportissa SAIC Motor kertoi, että JIAYUE 07 teki ensiesittelyn 13. elokuuta 2026, jolloin sokeat ennakkotilaukset avattiin samana päivänä ja sokeat tilaukset ylittivät 11 000 seitsemän päivän kuluessa. Raportissa lueteltiin varusteita, kuten kaksi nollapainovoimaistuinta, nopea jäätä valmistava jääkaappi, 2,5 K takakatto‑näyttö, panoraama‑äänijärjestelmä ja Momenta R7 -ajonavustusratkaisu, ja todettiin, että malli tuo 250 000 yuanin hintaluokan perheautojen tyypillisiä ominaisuuksia 150 000 yuanin massamarkkinahintaluokkaan. JIAYUE 07 on ROEWE:n uuden Jiayue‑sarjan ensimmäinen massatuotantomalli.
Julkaisuilmoituksessa brändi vertaa JIAYUE 07:n tuotantoversiota ulkomaisiin älyajoratkaisuihin, joiden se sanoo olevan vielä konseptivaiheessa, ja asettaa SUV:n kypsäksi, massatuotetuksi ruumiillistetuksi tekoälyajoneuvoksi, joka on jo liikenteessä.












