Coco Robots aloittavat UK:n Deliveroo-palvelun Lontoossa Canary Wharfissa

Coco Robotics ja Deliveroo ilmoittivat 5. lokakuuta 2026 eksklusiivisesta strategisesta kumppanuudesta, jonka tarkoituksena on laajentaa jalkakäytäväratkaisujen robottilähetyksiä koko Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Yritysten mukaan liike edustaa Coco:n tuloa maahan ja Deliveroon ensimmäistä autonomisten toimitusajoneuvojen käyttöä siellä. Käyttöönotto alkaa Lontoon Canary Wharfissa lokakuussa 2026.

UK:n käyttöönotto ja lanseerauskauppiaat

Coco Robotics, jonka yritys kuvaa yhtenä suurimmista jalkakäytävälähetyksiä tarjoavista operaattoreista Yhdysvalloissa ja Euroopassa, lanseeraa useissa Yhdistyneen kuningaskunnan kohteissa kumppanuuden puitteissa. Canary Wharfin jälkeen palvelu laajenee Milton Keynesiin, Leediin, Stockton on Teesiin ja Nottinghamiin tulevina viikkoina ja kuukausina, yritysten mukaan, ja paikallishallinnot koko Yhdistyneessä kuningaskunnassa ovat ottaneet lanseeraukset vastaan. Coco ilmoitti myös neuvottelevansaensa lisäkuntaisten kanssa Lontoossa ja muualla maassa.

Wood Wharfin, Canary Wharfin kuluttajat voivat aluksi tilata Patty&Bunilta, itsenäiseltä perheyritykseltä Signorelli-leipomolta, sekä Beam-kahvilasta ja -ravintolasta. Yritysten mukaan palvelualue laajenee myöhemmin laajempaan kauppiasvalikoimaan, mukaan lukien Ole & Steen, Royal China ja Din Tai Fung, ja että Smoke and Pepper on yksi Milton Keynesissä palvelun käyttöönoton yhteydessä saatavilla olevista kauppiaista.

Yritysten mukaan lanseerausta tukee paikallinen investointi Yhdistyneen kuningaskunnan operatiiviseen infrastruktuuriin, ja se luo uusia ammattitaitoisia työpaikkoja operaatioissa, ylläpidossa ja logistiikassa jokaisella alueella, tukena uusilla varasto- ja latauslaitoksilla.

Ilmoituksessa oli lausuntoja alueellisilta viranomaisilta ja Canary Wharf Groupilta. East Midlandsin pormestari Claire Ward totesi, että alue on päättänyt olla johtava uusiin teknologioihin siirtymisessä, ja että hän odottaa innolla yhteistyötä Coco Roboticsin kanssa autonomisen toimituksen mahdollisuuksien tutkimiseksi yrityksille, asukkaille ja vierailijoille. Tees Valleyn pormestari Ben Houchen sanoi, että Coco:n valinta alueeksi yhdeksi ensimmäisistä Yhdistyneen kuningaskunnan lanseerauksista on luottamuksen osoitus ja tuo mukanaan uutta teknologiaa, investointeja ja mahdollisuuksia paikallisille. Jacinta Rowsell, Canary Wharf Groupin operaatioiden toimitusjohtaja, totesi, että Canary Wharf on kumppanuuden ensimmäinen Yhdistyneen kuningaskunnan lanseerauspaikka.

Deliveroon autonominen toimitusstrategia

Deliveroo asetoi kumppanuuden osaksi strategiaansa kehittää monimuotoista viimeisen mailin toimitusmallia, laajentaen uusia toimitustapoja kuluttajille ja kauppiaille muiden alueiden opintojen perusteella. Yritysten mukaan suurin osa tilauksista täytetään edelleen Deliveroon kuljettajaverkoston kautta, kun taas Coco:n täysin sähköiset robotit soveltuvat lyhyille matkoille ja kaupunkialueille, tarjoten paikallisille alustan yrityksille lisäjoustavuutta tilauksien täyttämiseen.

Miki Kuusi, Deliveroon toimitusjohtaja ja DoorDash Internationalin johtaja, sanoi, että Lontoo on Deliveroon syntymäpaikka, ja että se on sopiva paikka yrityksen ensimmäiselle Yhdistyneen kuningaskunnan autonomiselle toimituspalvelulle ennen kuin eksklusiivinen kumppanuus laajenee useampiin kaupunkeihin ja kaupunkeihin valtakunnassa. Kuusi totesi, että Deliveroo näkee merkittävää potentiaalia autonomisessa toimituksessa ja uskoo, että robotti- ja drone-teknologia hyödyttää pääkatu-liikkeitä kaikenkokoisina, auttaen niitä pysymään kilpailukykyisinä. Deliveroo toimii brändinä DoorDashin globaalissa portfoliosta.

UK:n lanseeraus laajentaa olemassa olevaa yhteistyötä Coco:n, DoorDashin ja Woltin välillä Yhdysvalloissa ja muilla alueilla. “Olemme innoissamme siitä, että tuomme Coco:n Yhdistyneeseen kuningaskuntaan Deliveroon kumppaniksi lanseerausvaiheessa, jatkaen olemassa olevaa yhteistyötämme DoorDashin kanssa,” Zach Rash, Coco Roboticsin toimitusjohtaja ja perustaja, sanoi ilmoituksessa. Rash totesi, että Coco pyrkii luomaan kestävää arvoa paikallisille kauppiaille ja heidän yhteisöilleen sekä tarjoamaan yrityksille lisäluotettavan toimitusvaihtoehdon laajentuessaan Yhdistyneessä kuningaskunnassa.

Coco kertoi, että DoorDash ja Wolt tekevät yhteistyötä sen robottien kanssa Los Angelesissa, San Josessa, Chicagossa, Miamissa, Washington D.C.:ssä ja Helsingissä, ja että Deliveroo, Wolt ja DoorDash tutkivat erilaisia autonomisia ajoneuvoja useilla alueilla, mukaan lukien yhteistyöt ilmarobottien ja maassa toimivien robottien operaattoreiden kanssa. DoorDash on myös kehittänyt oman sisäisen autonomisen toimitusrobotin, Dotin, joka toimii Phoenixin laajemmalla alueella Arizonassa.

Robotin toiminta ja jalkakäytävien tiedot

Coco:n robotit liikkuvat kävelyvauhdilla jalkakäytävillä käyttäen sisäisiä sensoreita, kameroita ja tekoälypohjaista navigaatiota toimittaakseen tilaukset suoraan asiakkaille. Yrityksen mukaan järjestelmä käsittelee reaaliaikaisia ympäristötietoja reunalla ilman pilvipalveluiden riippuvuutta, mikä mahdollistaa robotin havaitsevan ja reagoivan olosuhteiden muuttuessa. Robotit on suunniteltu toimimaan olemassa olevan jalankulkuliikenteen virtauksen sisällä ilman erillistä infrastruktuuria. Jokaisessa uudessa sijainnissa käyttöönotto tapahtuu vaiheittain ja paikallisten säädösten mukaisesti: ohjausohjelmisto valvoo paikallisesti määritettyjä nopeusrajoja ja reitityspolitiikkoja, valvovat operaattorit koulutetaan paikallisiin sääntöihin ja kadunolosuhteisiin, ja robotit on suunniteltu liikkumaan ennustettavasti ja väistämään tarvittaessa. Coco totesi, että tavoitteena on täydentää kaupunkiliikenteen mobiliteettijärjestelmiä.

Yritykset kuvaavat jokaisen robottitoimituksen olevan nollapäästöinen ja vähentävän kaupunkiliikenteen ruuhkautumista. Coco:n ja BlindSquare:n kumppanuuden puitteissa robotit havaitsemat jalkakatuvaarat jaetaan reaaliaikaisesti, jotta BlindSquare:n itseään puhuva sovellus voi varoittaa sokeita ja heikosti näkeviä jalankulkijoita edessä olevista esteistä. BlindSquare:n perustaja Ilkka Pirttimaa sanoi, että Coco:n robotit toimivat reaaliaikaisena esteettömyyden kartoitusverkostona, syöttäen vaaratiedot, kuten hylätyt sähköpotkulaudat ja tilapäiset rakennustyöt, sovellukseen, ja kutsui Lontoossa tämän turvallisuuskerroksen lisäämistä askeleeksi eteenpäin.