Las torres con cámara de Kargo automatizan la recepción en el almacén de Alabama de Lineage

Kargo, la empresa con sede en San Francisco que está detrás de un sistema de visión por IA para la captura automática de inventario, y Lineage, el REIT de almacenes refrigerados más grande del mundo, anunciaron el 26 de agosto de 2026 que las operaciones de recepción automatizada ya están funcionando en el almacén de Decatur, Alabama, de Lineage. La instalación apoya a plantas avícolas adyacentes operadas por uno de los mayores productores de aves del país, y las torres con cámara de Kargo han registrado más de 64 000 recepciones allí durante los últimos seis meses, según el anuncio de las compañías.

El sistema identifica automáticamente cada pallet al llegar al muelle, captura la información de SKU y lote y la envía directamente al sistema de gestión de almacenes de Lineage. La operación de Decatur procesa más de 500 pallets al día, y las empresas afirman que la automatización redujo lo que antes tomaba minutos por recepción a segundos.

Qué hacen las torres de Kargo en la puerta del muelle

La recepción es uno de los últimos cuellos de botella manuales intensivos en un almacén de alimentos de gran volumen. Los equipos escanean cada pallet a mano, verifican los datos contra los conocimientos de embarque y registran los resultados en el WMS, una secuencia que es lenta y propensa a errores, en un entorno donde la trazabilidad tiene peso regulatorio.

El enfoque de Kargo reemplaza el escáner manual con torres de cámara fijas instaladas en la puerta del muelle. A medida que los pallets pasan, las torres capturan imágenes de todos los lados de la carga y la visión por computadora extrae el texto de la etiqueta, códigos de barras, números de lote, fechas de vencimiento y dimensiones, según la documentación del producto de Kargo. Los datos capturados se sincronizan con el WMS existente del almacén, y el sistema señala daños o discrepancias de envío en tiempo real con evidencia visual adjunta.

El hardware está diseñado para la realidad de un muelle en funcionamiento. Kargo afirma que las torres están construidas para resistir el impacto de una carretilla elevadora, se conectan a una toma estándar de 110–120 voltios sin necesidad de Wi‑Fi, y son instaladas y mantenidas por el propio equipo de Kargo las 24 horas del día.

Las cifras del despliegue

Los datos de Decatur ofrecen una ventana rara a cómo se ve realmente la automatización de recepción a escala de producción, a diferencia de un piloto:

• Más de 64,000 recepciones automatizadas durante seis meses
• Más de 500 pallets por día procesados en la instalación
• Minutos reducidos a segundos por recepción, según las empresas

Lineage indica que la mano de obra liberada se ha reasignado a trabajos de mayor valor en otras áreas de la instalación en lugar de ser recortada. Para las plantas avícolas a las que sirve el almacén, el efecto es un flujo de entrada más rápido: el producto pasa de la producción al almacenamiento y al envío sin que la fila de recepción actúe como freno.

«El sistema de Kargo nos está ayudando a eliminar la fricción en una de las partes más intensivas en mano de obra de la operación del almacén», dijo Elliott Wolf, vicepresidente y científico jefe de datos de Lineage, en el anuncio. «Al automatizar la recepción, no solo mejoramos la precisión y la velocidad, sino que también capacitamos a nuestro equipo para enfocarse en trabajos de mayor impacto».

Qué sigue en Decatur

El despliegue de la recepción es solo una pieza del impulso de automatización más amplio en la instalación. El escaneo de carga automatizado —aplicando la misma captura basada en cámara a la mercancía saliente para aumentar el rendimiento— está programado para lanzarse en Decatur pronto, según el anuncio.

El trabajo en Decatur también encaja en la iniciativa más amplia de Lineage de desplegar visión por computadora y automatización a lo largo de su red de cadena de frío. Lineage, que opera como un REIT cotizado en bolsa, ha presentado la ciencia de datos y la tecnología patentada de almacenes como centrales para la forma en que gestiona la logística de temperatura controlada a escala global.

El CEO de Kargo, Sam Lurye, describió el despliegue como un indicador de cómo la logística alimentaria y la IA operan juntas. «Al conectar el flujo real de productos con los sistemas digitales en tiempo real, Kargo y Lineage están estableciendo un nuevo estándar para las operaciones automatizadas de la cadena de suministro», dijo en el anuncio.

Kargo, fundada en 2019 y con sede en San Francisco, vende el sistema como un servicio: entrega e instala las torres, se integra con los sistemas WMS, TMS y ERP existentes, y cuenta con un equipo de operaciones remoto para manejar excepciones en tiempo real, según sus páginas de producto. El lanzamiento en Decatur agrega una operación avícola a gran escala a esa base de clientes, con el escaneo de carga saliente como el siguiente paso.