Dr. Mario Paniccia, CEO de ANELLO Photonics – Serie de entrevistas

Dr. Mario Paniccia es un experimentado CEO con base en Silicon Valley, cofundador y presidente de Anello Photonics, donde lidera la misión de la empresa para revolucionar los sistemas de navegación con tecnología fotónica avanzada. Un pionero en fotónica de silicio y navegación inercial, anteriormente pasó más de dos décadas en Intel, donde llegó a ser Fellow de Intel y lideró el programa de fotónica de silicio de la empresa, transformándolo en una tecnología comercial desplegada a nivel mundial. Tiene un doctorado en Física del Estado Sólido de la Universidad de Purdue y es Fellow de IEEE, SPIE y OSA, así como miembro de la Academia Nacional de Ingeniería de EE. UU.

Anello Photonics está redefiniendo la navegación inercial a través de su giroscopio óptico SiPhOG, un sensor compacto y de alta precisión construido utilizando fotónica de silicio. A diferencia de los giroscopios ópticos de fibra tradicionales, la solución de Anello está completamente integrada en un chip fotónico, ofreciendo una precisión excepcional con un tamaño, peso, potencia y costo reducidos. Diseñado para entornos donde el GPS está denegado, la tecnología admite la navegación autónoma en sectores como la robótica, la aerospacial, la defensa y la automatización industrial.

¿Qué impulsa su pasión por la innovación, especialmente en la intersección de la fotónica de silicio y la autonomía?

Mi impulso proviene de una fascinación de toda la vida por cómo la fotónica de silicio puede resolver problemas críticos del mundo real y disruptar industrias. Cuando comenzamos la fotónica de silicio en Intel, era una idea loca construir dispositivos ópticos a partir de silicio. Demostramos que todos estaban equivocados y desarrollamos no solo la tecnología de fotónica de silicio, sino también una industria completa, y hoy en día esta tecnología está en todos los centros de datos del mundo. En ANELLO, comenzamos de nuevo con la idea audaz de llevar la fotónica de silicio integrada para disruptar el mercado de la navegación.

Con la creación del primer giroscopio óptico de fotónica de silicio del mundo, SiPhOG, hemos podido desarrollar productos y soluciones completamente nuevos para mercados que necesitan navegación de alta precisión, que anteriormente era inaccesible debido al alto costo de las soluciones existentes.

Estamos redefiniendo lo que es posible al llevar sensores de giro óptico de alta precisión, con una mejora radical en tamaño, peso y potencia, al mercado autónomo. Esto abre nuevas aplicaciones y casos de uso en todas las industrias, desde la construcción, la agricultura, el camión, la robótica, los UAV, los USV, los vehículos autónomos y, por supuesto, en la industria de la defensa.

¿Qué inspiró la visión fundacional detrás de ANELLO, y cómo los entornos donde el GPS está denegado dieron forma a su hoja de ruta?

Anello Photonics fue fundada para abordar una brecha creciente en la industria: los giroscopios ópticos de fibra (FOG) actuales son muy precisos, pero son grandes, voluminosos y muy costosos. Por lo tanto, solo se utilizan para aplicaciones de alto nivel, como aviones de combate, submarinos, misiles balísticos intercontinentales, etc. En el otro extremo del espectro, tienes giroscopios basados en MEMS (Sistemas Micro-Electro-Mecánicos) que están en todos los dispositivos de consumo, como teléfonos, auriculares, relojes, etc. Estos son dispositivos de alto volumen (se fabrican miles de millones de unidades por año), pero sufren de deriva debido a efectos de temperatura, vibración y EMI.

Como tal, no se pueden utilizar para la navegación de alta precisión. A medida que crecía la necesidad de autonomía en los últimos años, había una brecha creciente en el medio. Vimos esta oportunidad y dijimos: “¿Qué pasa si pudiéramos construir un giroscopio óptico de fibra utilizando fotónica de silicio?” Entonces, podrías llevar la capacidad de alto rendimiento en un factor de forma pequeño al mercado masivo.

Esto llevó al desarrollo del SiPhOG de Anello. Luego, comenzamos a buscar soluciones de navegación que se pudieran construir con el SiPhOG y nos dimos cuenta de que podríamos entregar productos rentables a gran escala con un rendimiento excepcional que permitiría la navegación en entornos donde el GPS está denegado. A medida que el bloqueo y la denegación del GPS comenzaron a ser más frecuentes, Anello estuvo allí para capitalizar esto y creamos productos y una hoja de ruta centrada en entregar sistemas de navegación con denegación de GPS que brindan un rendimiento similar al de los FOG al mercado masivo, tanto en aplicaciones industriales como de defensa.

¿Cómo se diferencia el SiPhOG de Anello de los FOG y los sistemas MEMS tradicionales?

La física principal de operación de un FOG y el SiPhOG son similares, es decir, basados en el efecto Sagnac. Sin embargo, para el SiPhOG, tomamos todos los componentes ópticos discretos que se encuentran en los FOG actuales (divisores, acopladores, moduladores de fase, detectores, filtros de polarización, empalmes de fibra, etc.) y los integramos todos en un pequeño chip de silicio fotónico que se produce igual que los circuitos electrónicos integrados estándar. Este chip fotónico reemplaza toda la ensambladura y alineación manual, es más confiable y se puede producir a escala. Además, hemos creado un sistema electrónico novel, extremadamente sensible y de baja potencia, que controla el chip fotónico y mide las señales ópticas y la fase de Sagnac y la tasa de rotación.

Todo esto se produce y se ensambla utilizando las mismas técnicas de ensambladura de “colocar y colocar” de alta volumen que se utilizan en la industria electrónica hoy en día. Cuando se ensambla, nuestro SiPhOG entrega el mismo rendimiento de giro de baja deriva que un FOG, pero en una solución más pequeña, compacta, de menor potencia y escalable que básicamente cabe en la palma de la mano. Es por eso que lo llamamos “giroscopio de fibra en un chip”. A diferencia de los giroscopios MEMS, que a menudo se desvían en cuestión de segundos y son susceptibles a la temperatura y la vibración, el SiPhOG de Anello, ya que se basa en fotones, no es susceptible a ninguno de estos efectos. Cuando se combina en un sistema, esto permite una navegación inercial robusta y a largo plazo en entornos donde el GPS está denegado o falseado, lo que lo convierte en una solución ideal para la autonomía en aplicaciones terrestres, aéreas y marítimas.

¿Qué riesgos plantean el aumento del bloqueo y la falsificación del GPS, y por qué la dependencia del GPS es insostenible?

Los incidentes de bloqueo y falsificación del GPS han aumentado a nivel global, lo que plantea amenazas importantes para las plataformas autónomas, las operaciones militares y la infraestructura crítica. Por ejemplo, en 2025, ya hemos visto un aumento del 500% en los incidentes de falsificación a nivel global. También hemos visto alrededor de 700 eventos de bloqueo y falsificación por día, y alrededor de 1.500 vuelos están siendo falseados diariamente en todo el mundo. Los sistemas que dependen únicamente del GPS son vulnerables a errores de posición y fallos en entornos donde el señalado del GPS está degradado o comprometido -simplemente no funcionan. Ya sea en cañones urbanos, túneles subterráneos o zonas de guerra, la dependencia solo del GPS es un alto riesgo.

Si se pierde el GPS, no se sabe dónde se está y no se sabe hacia dónde se va. Esto plantea problemas de seguridad importantes para los sistemas de navegación que dependen del GPS. Si bien los sistemas basados en FOG están disponibles, a menudo son demasiado costosos y grandes para desplegar en el mercado masivo. Sin embargo, ahora, con sistemas inerciales de alto rendimiento de Anello, basados en SiPhOG, podemos proporcionar una capa robusta de soluciones de navegación resistentes para operar cuando el GPS falla o no está disponible.

¿Cómo ofrece el sistema de Anello una alternativa de “verdad fundamental” en entornos desafiantes para el GPS?

Los sistemas de navegación inercial de Anello utilizan nuestro giroscopio óptico SiPhOG único, combinado con una CPU, algoritmos de fusión de sensores basados en IA, acelerómetros y otros sensores para entregar una solución de navegación de posición en tiempo real. Dado que nuestro SiPhOG tiene una precisión tan alta, nuestros productos no dependen de nada externo y esto proporciona una “verdad fundamental” real. Lo que podemos hacer entonces es entregar una navegación GPS-denegada robusta y sin interrupciones, cuando y donde la señal de GPS no esté disponible. Además, monitoreamos en tiempo real nuestra posición, la comparamos con la posición del GPS y, si nuestra solución detecta falsificación o bloqueo del GPS, se transfiere de forma transparente a la navegación de reconocimiento de Anello, garantizando un seguimiento de posición continuo, confiable y preciso.

En esencia, la tecnología de giroscopio óptico de Anello proporciona a cualquier sistema en movimiento una solución de “verdad fundamental” confiable y transparente – siempre que las señales de satélite estén comprometidas. Esto no es solo para vehículos autónomos, sino también para vehículos tripulados que no tienen GPS. Piense en lugares en y alrededor de áreas de conflicto donde ocurren el bloqueo y la falsificación del GPS. ¿Cómo pueden los equipos de respuesta médica navegar para rescatar a las personas cuando no tienen GPS o no saben hacia dónde ir?

¿Qué caso de uso actual empuja los límites, y dónde está la oportunidad para una escalabilidad a corto plazo?

Estamos viendo una alta demanda en casos de uso industriales, como la construcción, la agricultura de precisión, la robótica y, por supuesto, en aplicaciones de defensa en tierra, aire y mar. En huertas, minas y entornos fuera de carretera donde el GPS es limitado o intermitente, o falla por completo, las soluciones INS e IMU de Anello mantienen los sistemas autónomos operando con precisión de centímetros. En defensa, plataformas como los USV – Vehículos de superficie no tripulados o drones que dependen del GPS para la navegación, se benefician de la integración de Anello con autopilotos prevalecientes u otros sensores relevantes, lo que permite la navegación con denegación de GPS durante períodos prolongados en entornos desafiantes.

Mirando hacia adelante, casos más extremos, como la hipersónica, están solicitando una precisión aún mayor debido a las velocidades a las que viajan, pero aún así quieren una potencia y un tamaño reducidos. A medida que miramos hacia drones autónomos para aplicaciones futuras, como drones de entrega o drones de consumo, y/o dispositivos portátiles y wearables, la industria querrá factores de forma aún más pequeños y una potencia más baja. Esta es una ventaja proporcionada por la fotónica de silicio integrada. Podemos seguir integrando, reduciendo el tamaño, reduciendo la potencia y aún así entregar un alto rendimiento. A medida que crecen los casos de uso de la autonomía, ser capaz de entregar SiPhOG a gran escala y en volumen será crucial. Esta es una ventaja clave de lo que hemos desarrollado en Anello.

¿Cómo apoyan los sistemas inerciales como los de Anello la seguridad en contextos como la implementación de robotaxis de Tesla?

A medida que los vehículos autónomos se vuelven mainstream, la seguridad en regiones donde el GPS está denegado se vuelve crítica. Los sistemas de navegación inercial de Anello entregan un rendimiento operativo de fail-safe, manteniendo una localización precisa cuando las señales de satélite se caen o se comprometen. En caso de fallo y falsificación del GPS, las soluciones impulsadas por SiPhOG de Anello garantizan que el vehículo permanece espacialmente consciente y sabe qué es real y qué está comprometido. Esto permite una maniobra segura o una navegación controlada, lo cual es clave para la aprobación regulatoria y la implementación real del mundo de los robotaxis, camiones autónomos y sistemas de movilidad de próxima generación. Nuestras soluciones fueron diseñadas con ASIL (Nivel de Integridad de Seguridad Automotriz) en mente, por lo que podemos estar listos para implementar a medida que estos mercados crecen y evolucionan. Creemos que Anello estará en el núcleo de la autonomía en el futuro.

¿Cómo mejora el motor de fusión de sensores de IA de Anello la resistencia en escenarios de denegación de GPS a largo plazo?

En todos nuestros productos y soluciones, nuestro motor de fusión de sensores de IA propietario procesa y rastrea en tiempo real la posición inercial y la posición del GPS cada ~10 ms. Debido a esto, nuestras soluciones pueden identificar dinámicamente anomalías, como falsificación, bloqueo o diferencias de deriva inducidas por choques. El sistema se autocorrige y cambia entre modos de sensor sin intervención humana, siempre determinando qué es correcto y qué es incorrecto. El motor de fusión de sensores de IA de Anello se está probando continuamente y optimizando en diversas aplicaciones industriales y de defensa en el campo y en tierra, aire y mar. Esto permite una implementación más rápida y despliegue de casos de uso reales para nuestros clientes. El resultado es no solo una confiabilidad y un rendimiento sin precedentes para estas aplicaciones autónomas desafiantes, sino también un despliegue más rápido para que nuestros clientes puedan resolver rápidamente sus problemas.

¿Qué depara el próximo decenio para la fotónica de silicio en la autonomía, la IA y la robótica?

En la próxima década, la fotónica de silicio integrada se convertirá en fundamental para el futuro de la autonomía, especialmente en entornos donde el GPS está denegado o comprometido. A medida que crece la demanda de sistemas de navegación resistentes en sectores como la robótica, la defensa, la aerospacial y la industria, sensores de fotónica como el SiPhOG de Anello liderarán el cambio de soluciones grandes, voluminosas, de alta potencia y costo a soluciones más pequeñas, de mayor volumen, compactas y fáciles de integrar para el mercado masivo. Al igual que la industria electrónica, seguiremos integrando más y más funciones en nuestro chip de fotónica de silicio, proporcionando más funcionalidad y menor costo.

Además, seguiremos integrando la electrónica con más funciones y un pie de huella más pequeño, y algún día todo esto estará en un chip diminuto más pequeño que la uña de un dedo. Este chip completamente integrado traerá el mismo nivel de rendimiento al mercado de consumo. Piense en esto, Anello no solo estará en cada vehículo autónomo, sino también en cada reloj inteligente, cada teléfono inteligente, en todo y cualquier cosa que se mueva o en la que la posición sea importante. Ya sea que tenga GPS o no, no hay más preocupaciones por perderse o no saber dónde está, porque sabe que Anello está con usted en todo momento.

¿Qué lo emociona más, y cómo pueden los ingenieros o los gobiernos interactuar con Anello?

Me emociona cómo rápidamente nuestra tecnología está siendo adoptada, desde la agricultura hasta la robótica y la defensa. Hemos trabajado duro para asegurarnos de que nuestros sistemas sean fáciles de instalar, fáciles de usar y funcionen sin problemas. Algunos de estos sistemas se pueden retroinstalar en un vehículo en menos de 15 minutos. La retroalimentación de los clientes sobre cómo estamos resolviendo rápidamente sus problemas realmente nos hace sentir que estamos ayudando a la sociedad. Nuestros ingenieros trabajan y hablan directamente con nuestros clientes. Estamos con nuestros clientes, estamos en sus barcos, probando en tiempo real con ellos, estamos volando en sus plataformas de drones y estamos lado a lado con ellos analizando los datos y ajustando nuestros algoritmos para asegurarnos de que nuestras soluciones funcionen en sus plataformas.

Esto nos permite ver en tiempo real cómo nuestras soluciones capacitan a nuestros clientes y abordan sus desafíos. Estamos viendo cada vez más a nuestros clientes que vienen a nosotros y dicen: “Oye, me dijeron que necesitamos Anello”. Al final, todo el trabajo duro y el esfuerzo valen la pena. Y lo estamos haciendo en múltiples industrias. A los ingenieros les encanta esta interacción directa con el cliente, lo que permite a nuestros equipos resolver problemas del mundo real. Asumimos un desafío audaz para crear algo que nunca se había hecho antes. Lo hemos hecho, pero como ingeniero en el corazón, apenas estamos comenzando, y muchas desarrollos emocionantes están por delante. Seguiremos cambiando el campo de la navegación y entregando soluciones que brinden capacidades de navegación con denegación de GPS al mundo. Invitamos a nuestros socios, ingenieros, integradores de sistemas, agencias gubernamentales, etc., a colaborar con nosotros, obtener nuestros kits de evaluación, probar nuestros productos, probar en sus plataformas y dejarnos ayudarlos. Conéctese con nosotros – Juntos, podemos construir el futuro de la navegación juntos.

Gracias por la gran entrevista, los lectores que deseen aprender más pueden visitar Anello Photonics.