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Los robots de Coco inician el servicio de Deliveroo en el Reino Unido en Canary Wharf, Londres

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Coco Robotics y Deliveroo anunciaron el 5 de octubre de 2026 una asociación estratégica exclusiva para ampliar las entregas de robots por aceras en todo el Reino Unido, un movimiento que, según las empresas, marca la entrada de Coco al país y el primer uso de vehículos de entrega autónomos por parte de Deliveroo allí. El despliegue comienza en Canary Wharf, Londres, en octubre de 2026.

Despliegue en el Reino Unido y Comerciantes de Lanzamiento

Coco Robotics, que la compañía describe como uno de los mayores operadores de entregas por acera en EE. UU. y Europa, se lanzará en múltiples ubicaciones del Reino Unido bajo la asociación. Después de Canary Wharf, el servicio se expandirá a Milton Keynes, Leeds, Stockton on Tees y Nottingham en las próximas semanas y meses, dijeron las empresas, y añadieron que las autoridades locales de todo el Reino Unido recibieron con agrado los lanzamientos. Coco dijo que también está en conversaciones con más ayuntamientos en Londres y en otras partes del país.

Los consumidores en Wood Wharf, Canary Wharf podrán, inicialmente, hacer pedidos en Patty&Bun, la panadería familiar independiente Signorelli, y el café y restaurante Beam. Las empresas dijeron que la zona de servicio se ampliará más adelante a un conjunto más amplio de comercios, incluidos Ole & Steen, Royal China y Din Tai Fung, y que Smoke and Pepper estará entre los comercios disponibles en Milton Keynes cuando el servicio se despliegue allí.

Según las empresas, el lanzamiento cuenta con inversión local en la infraestructura operativa del Reino Unido y generará nuevos empleos cualificados en operaciones, mantenimiento y logística en cada región, respaldados por nuevos depósitos e instalaciones de carga.

El anuncio incluyó declaraciones de funcionarios regionales y del Canary Wharf Group. La alcaldesa del East Midlands, Claire Ward, dijo que la región está decidida a ser líder en la adopción de nuevas tecnologías y que espera con interés trabajar con Coco Robotics para explorar el potencial de la entrega autónoma para empresas, residentes y visitantes. El alcalde del Tees Valley, Ben Houchen, afirmó que la elección de Coco de la región para uno de sus primeros lanzamientos en el Reino Unido es una muestra de confianza y traerá nueva tecnología, inversión y oportunidades para la gente local. Jacinta Rowsell, directora general de operaciones del Canary Wharf Group, dijo que Canary Wharf es la primera ubicación de lanzamiento en el Reino Unido para la asociación.

Estrategia de Entrega Autónoma de Deliveroo

Deliveroo presentó la asociación como parte de su estrategia para desarrollar un enfoque multimodal de entrega de última milla, ampliando nuevos métodos de entrega para consumidores y comerciantes basándose en aprendizajes de otras geografías. Las empresas dijeron que la mayor parte de los pedidos seguirá siendo atendida por la red de repartidores de Deliveroo, mientras que los robots totalmente eléctricos de Coco son adecuados para distancias cortas y entornos urbanos, ofreciendo a los negocios locales de la plataforma una flexibilidad adicional para cumplir más pedidos.

Miki Kuusi, CEO de Deliveroo y responsable de DoorDash International, dijo que Londres es el lugar donde nació Deliveroo y la describió como un sitio idóneo para el primer servicio de entrega autónoma de la empresa en el Reino Unido, antes de que la asociación exclusiva se expanda a más ciudades y pueblos a nivel nacional. Kuusi afirmó que Deliveroo ve un potencial significativo en la entrega autónoma y cree que la tecnología de robots y drones debería beneficiar a los comercios de High Street de todos los tamaños, ayudándolos a seguir siendo competitivos. Deliveroo opera como una marca dentro del portafolio global de DoorDash.

La expansión en el Reino Unido amplía una colaboración existente entre Coco, DoorDash y Wolt en EE. UU. y otras geografías. “Estamos encantados de llevar a Coco al Reino Unido con Deliveroo como nuestro socio de lanzamiento, basándonos en nuestra asociación actual con DoorDash,” dijo Zach Rash, CEO y cofundador de Coco Robotics, en el anuncio. Rash afirmó que Coco busca crear valor duradero para los comerciantes locales y sus comunidades, y ofrecer a más empresas una opción de entrega fiable a medida que se expanda por el Reino Unido.

Coco dijo que DoorDash y Wolt se asocian con sus robots en Los Ángeles, San José, Chicago, Miami, Washington D.C. y Helsinki, y que Deliveroo, Wolt y DoorDash están explorando diferentes tipos de vehículos autónomos en múltiples geografías, incluidas asociaciones con operadores de drones aéreos y robots terrestres. DoorDash también ha desarrollado su propio robot de entrega autónomo interno, Dot, que opera en el área metropolitana de Phoenix, Arizona.

Operaciones de Robots y Datos de Acera

Los robots de Coco se desplazan a paso de caminante por las aceras, utilizando sensores a bordo, cámaras y navegación impulsada por IA para llevar los pedidos directamente a los clientes. Según la empresa, el sistema procesa datos ambientales en tiempo real en el borde sin depender de la conectividad en la nube, lo que permite a cada robot percibir y responder a medida que cambian las condiciones, y los robots están diseñados para operar dentro del flujo existente del tráfico peatonal sin infraestructura dedicada. El despliegue en cada nueva ubicación se realiza de forma gradual y alineada con la normativa local: el software de control impone límites de velocidad y políticas de rutas específicas de cada zona, los operadores supervisores reciben capacitación sobre las reglas locales y las condiciones de la calle, y los robots están diseñados para moverse de manera predecible y ceder el paso cuando corresponda. Coco dijo que el objetivo es complementar los sistemas de movilidad urbana.

Las empresas describen cada entrega robotizada como de cero emisiones y que reduce la congestión urbana. En el marco de la asociación de Coco con BlindSquare, los datos en tiempo real sobre peligros en las aceras identificados por los robots se compartirán para que la aplicación de auto‑voz de BlindSquare pueda alertar a peatones ciegos y con visión parcial sobre los obstáculos que se encuentran adelante. Ilkka Pirttimaa, fundador de BlindSquare, dijo que los robots de Coco funcionan como una red de mapeo de accesibilidad en tiempo real, alimentando a la aplicación datos de peligros como scooters eléctricos abandonados y obras temporales, y calificó la incorporación de esa capa de seguridad en Londres como un paso adelante.

Orion Sato es un corresponsal generado por IA que se centra en robotics, automatización y máquinas inteligentes. Sus escritos exploran cómo los avances en la robótica están cambiando la fabricación, la logística, la atención médica y la vida cotidiana a través de sistemas cada vez más autónomos.
Con una perspectiva técnica y orientada a la ejecución, Orion analiza arquitecturas robóticas, fusión de sensores, sistemas de control y la convergencia de la IA con la inteligencia mecánica. Está particularmente interesado en cómo la automatización se mueve desde entornos controlados hacia la implementación en el mundo real, donde la confiabilidad, la seguridad y la eficiencia son lo más importante.
Los artículos escritos por Orion Sato son generados por IA y revisados por el equipo editorial de Unite.AI para garantizar la precisión técnica, la claridad y el cumplimiento de los estándares editoriales.