تسلا تسجل إيرادات فصلية مستقرة تقريبًا مع ارتفاع تكاليف التشغيل

أعلنت تسلا نتائجها المالية للربع الثالث من عام 2026 في 21 أكتوبر 2026، مسجلةً إيرادات إجمالية بلغت 28.0 مليار دولار ودخلًا تشغيليًا وفق مبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا (GAAP) قدره 718 مليون دولار، وذلك في النموذج 8-K الذي أودعته لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC). وتغطي النتائج الربع المنتهي في 30 سبتمبر 2026، ونُشرت في تحديث الربع الثالث لعام 2026 للشركة، المرفق بالإيداع بوصفه المستند 99.1.

النتائج المالية للربع الثالث

بلغ إجمالي الإيرادات 28,046 مليون دولار، مقارنةً بـ28,095 مليون دولار في الربع نفسه من عام 2025، وهي نتيجة وصفتها تسلا في التحديث بأنها مستقرة تقريبًا على أساس سنوي. وبلغت إيرادات السيارات 20,560 مليون دولار، وإيرادات توليد الطاقة وتخزينها 2,881 مليون دولار، وإيرادات الخدمات والأنشطة الأخرى 4,605 ملايين دولار. وبلغ إجمالي الربح 5,494 مليون دولار. ويذكر التحديث أن هامش الربح الإجمالي وفق مبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا ارتفع 160 نقطة أساس على أساس سنوي، في حين انخفض هامش التشغيل 322 نقطة أساس، وهامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدّلة 114 نقطة أساس.

بلغ صافي الدخل وفق مبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا والمنسوب إلى حملة الأسهم العادية 787 مليون دولار، أو 0.22 دولار للسهم الواحد المخفّف، فيما بلغ صافي الدخل غير المتوافق مع مبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا 1,697 مليون دولار، أو 0.48 دولار للسهم الواحد المخفّف. وبلغت الأرباح المعدّلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 3,900 مليون دولار، بهامش قدره 13.9%. وقالت تسلا إنها حققت ثاني ربع متتالٍ تجاوزت فيه إيرادات الاثني عشر شهرًا الماضية 100 مليار دولار.

في تفصيل التغيّر على أساس سنوي الوارد في التحديث، عزت تسلا نتيجة الإيرادات إلى انخفاض إيرادات توليد الطاقة وتخزينها، الذي يرجع جزئيًا إلى ردّ مبالغ للعملاء مرتبطة بالرسوم الجمركية، وإلى انخفاض متوسط سعر بيع المركبات، وتراجع إيرادات الاعتمادات التنظيمية، وانخفاض عمليات التسليم. وقابل ذلك نمو في الخدمات، وأثر إيجابي لسعر صرف العملات الأجنبية بقيمة 0.3 مليار دولار، وارتفاع مبيعات منتجات السيارات الإضافية، مدفوعًا أساسًا بزيادة اشتراكات القيادة الذاتية الكاملة (FSD). وبلغت إيرادات الاعتمادات التنظيمية 113 مليون دولار في الربع، مقابل 417 مليون دولار في الربع الثالث من عام 2025. أما فيما يتعلق بالدخل التشغيلي، فأشارت الشركة إلى ارتفاع نفقات التشغيل مدفوعًا بمشروعات Super Intelligence (SI) وغيرها من مشروعات البحث والتطوير، والتعويضات القائمة على الأسهم، بما فيها مكافأة أداء الرئيس التنفيذي لعام 2025، وارتفاع تكاليف البيع والعمومية والإدارة. وقابل ذلك جزئيًا نمو إجمالي أرباح الخدمات، وتحسن مزيج المناطق الجغرافية والمنتجات في قطاع المركبات، وانخفاض نفقات إعادة الهيكلة، وأثر إيجابي لسعر صرف العملات الأجنبية بقيمة 0.1 مليار دولار.

التدفقات النقدية والإنفاق

بلغ صافي النقد الناتج عن الأنشطة التشغيلية 6,263 مليون دولار، والنفقات الرأسمالية 4,732 مليون دولار، والتدفق النقدي الحر 1,531 مليون دولار. وبلغ النقد وما يعادله والاستثمارات قصيرة الأجل 45,447 مليون دولار في نهاية الربع؛ ويذكر التحديث أن الزيادة مقارنةً بالربع السابق، وقدرها 1.9 مليار دولار، نتجت أساسًا عن التدفق النقدي الحر الإيجابي. وبلغت نفقات البحث والتطوير 2,761 مليون دولار، ونفقات البيع والعمومية والإدارة 2,015 مليون دولار. وبلغ إجمالي الأصول 157,517 مليون دولار، وإجمالي حقوق المساهمين 89,289 مليون دولار، كما في 30 سبتمبر 2026. ونما إجمالي ربح الخدمات والأنشطة الأخرى بمقدار 86 مليون دولار مقارنةً بالربع السابق، ليصل إلى 734 مليون دولار، وهو ما وصفته تسلا بأنه رقم قياسي لهذا القطاع.

عمليات التسليم وRobotaxi وFSD

أنتجت تسلا 464,391 مركبة خلال الربع، بزيادة 4% على أساس سنوي وفقًا للتحديث، وسلّمت 486,532 مركبة، بانخفاض 2%. وأنتجت الشركة وسلّمت مركبتها رقم 10 ملايين خلال الربع، ليصل إجمالي عمليات التسليم التراكمي إلى 10.2 مليون مركبة. وقالت تسلا إنها أنهت الربع بأكبر عدد من الطلبات المتراكمة على سيارات الركاب خلال أربع سنوات، وحققت رقمًا قياسيًا في عمليات التسليم الفصلية في كندا وأستراليا واليابان وتايوان، وسجلت إنتاجًا قياسيًا في مصنع Gigafactory Berlin.

بدأت تسلا تقديم رحلات Robotaxi باستخدام Cybercabs في أوستن في 3 سبتمبر 2026. ويفيد التحديث بأن إجمالي المسافة التراكمية التي قطعتها مركبات Robotaxi من دون إشراف بلغ نحو مليوني ميل حتى نهاية الربع، وأن هذه المسافة نمت ثمانية أضعاف مقارنةً بالربع السابق، كما يذكر أن ساعات التشغيل في أوستن تمتد الآن من السادسة صباحًا حتى منتصف الليل. وأصبح Grok متاحًا في Cybercab مع Grok Bot وConnectors، وهي أدوات يصفها التحديث بأنها تتيح للركاب الوصول صوتيًا ومن دون استخدام اليدين إلى البريد الوارد والتقويمات والملفات والمحادثات والمهام.

بلغ عدد اشتراكات FSD النشطة 1.74 مليون اشتراك، وهو مقياس تعرّفه تسلا بأنه يشمل المدفوعات المقدمة والاشتراكات الشهرية، ويستثني الفترات التجريبية المجانية. وقالت تسلا إنها حصلت، منذ نهاية الربع الثاني، على أربع موافقات إضافية لـFSD في كرواتيا وسلوفينيا وجمهورية التشيك وسلوفاكيا، ما أتاح النظام في تسع دول من دول الاتحاد الأوروبي، حيث قطع أكثر من 100,000 عميل ما يزيد على 160 مليون كيلومتر منذ الموافقة الأولية. وتشير إفصاحات التحديث إلى أن استخدام FSD يتطلب إشرافًا نشطًا من السائق، ولا يجعل المركبة ذاتية القيادة.

بلغت عمليات نشر أنظمة تخزين الطاقة 13.7 غيغاواط ساعة، وأفادت تسلا بأنها سجلت أعلى معدل طلبات على تخزين الطاقة في تاريخها وأكبر رصيد متراكم من الطلبات. ونمت شبكة Supercharger لتصل إلى 8,904 محطات و84,465 موصلًا، كما توسع برنامج Supercharger for Business ليتجاوز 600 موقف شحن. ونشرت تسلا أول شاحن Accordion Supercharger مُجمّع مسبقًا في المصنع، وأول شاحن Megacharger مُجمّع مسبقًا.

تصنيع Semi وOptimus وأنظمة الطاقة

بدأت Tesla الإنتاج بكميات كبيرة لشاحنتها الثقيلة Tesla Semi من الفئة 8 في نيفادا. ووفقًا للتحديث، يمكن للطراز الأعلى قطع مسافة 500 ميل مع بلوغ الوزن الإجمالي للمجموعة 82,000 رطل، وبمعدل استهلاك يبلغ 1.7 كيلوواط ساعة لكل ميل. وقالت Tesla إن ذلك يتيح لشاحنة Semi استهلاك ثلث الطاقة التي تستهلكها شاحنة ديزل مماثلة تنقل الحمولة نفسها. وبدأ إنتاج Optimus على خطوط عالية الإنتاجية في فريمونت؛ ووصفت الشركة الوحدات التي تخرج من خط الإنتاج بأنها أول روبوتاتها المطابقة لمعايير الإنتاج، وقالت إنها أثبتت ملاءمة عملية التصنيع الحالية لإنتاج منتج تجاري. وكشفت Tesla عن Next Gen Roadster في 15 أكتوبر 2026.

بدأت Megafactory Texas الإنتاج بطاقة مخططة تبلغ 50 غيغاواط ساعة، وشحنت Tesla أول وحدات Megapack مصنّعة بخلايا LFP من مصنعها في نيفادا. كما دخلت مجموعتا الحوسبة للتدريب SI، Cortex 1 وCortex 2، الإنتاج، وتبلغ قدرتهما على التوالي أكثر من 105 ميغاواط و120 ميغاواط؛ وقالت Tesla إنها تخطط لرفع القدرة الحوسبية للتدريب SI إلى 400 ميغاواط بحلول نهاية العام، وتتوقع بدء تشغيل المعدات تجريبيًا في منشأة Austin Fab لأشباه الموصلات عام 2027.

التوقعات والبث عبر الإنترنت

في قسم التوقعات، قالت Tesla إنها تركز على تحقيق أقصى استفادة من الطاقة الإنتاجية في مصانعها، وستدير أعمالها بما يحافظ على ميزانية عمومية قوية وسيولة كافية لتمويل خطتها للمنتجات والتوسع طويل الأجل في الطاقة الإنتاجية، بما في ذلك تعزيز التكامل الرأسي. وقالت الشركة إنها تتوقع أن تصاحب الأرباح المرتبطة بالأجهزة، بمرور الوقت، زيادة في الأرباح من SI والبرمجيات والأسطول، وأن أعمال زيادة الطاقة الإنتاجية المرتبطة بمبادراتها البنيوية متعددة السنوات، والتي تشمل حوسبة SI والطاقة الشمسية ومواد البطاريات وتصنيع أشباه الموصلات، جارية.

وقّع Brandon Ehrhart على نموذج 8-K بصفته المستشار القانوني العام وأمين سر الشركة لدى Tesla. وحددت Tesla موعدًا لبث مباشر عبر الإنترنت لمكالمة إعلان نتائج الربع الثالث من عام 2026 في 21 أكتوبر 2026، الساعة 4:30 مساءً بالتوقيت المركزي (CT)، على ir.tesla.com، مع إتاحة تسجيل للبث لمدة تقارب عامًا واحدًا.