رايان اير تتبنى جيميني إنتربرايز عبر لوจستيات الطاقم وتشغيل الرحلات

أعلنت رايان اير، أكبر شركة طيران في أوروبا، وغوغل كلاود، عن شراكة مدتها خمس سنوات في 12 أغسطس 2026، والتي ستنشر فيها الناقلة جوجل وركسبيس وخدمات جوجل كلاود إلى 35 ألف موظف وستعمل منصة جيميني إنتربرايز، وهي منصة الذكاء الاصطناعي التابعة لجوجل، على لوجستيات طاقم الطيران وأتمتة القرار والانتاجية الشركة. ووصف الإعلان المشترك الصفقة على أنها البنية التحتية لخطة نمو رايان اير: 300 مليون راكب سنويًا بحلول عام 2034، من حوالي 216 مليون راكب حاليًا.

تتكون الاتفاقية من ثلاثة مكونات تشغيلية. سيساعد جوجل كلاود رايان اير على بناء هيكل سحابي مزدوج يمكن أن يتحول خدمات النقل الجوي الحيوية بين الموردين خلال انقطاع. تخطط رايان اير لاستخدام نماذج جوجل ديب مايند، بما في ذلك ألفا إيفولف وويذر نيكست، لمساعدة عمليات الأسطول والصيانة. وسوف تحل الشركة محل أنظمة التعاون الحالية بجوجل وركسبيس، مع دمج جيميني في جميع أنحاء الحزمة.

قال إيدي ويلسون، الرئيس التنفيذي لشركة رايان اير، في الإعلان: “لدعم هذا النمو، نحتاج إلى التأكد من أن لدينا بنية تحتية متينة، وتهدف استراتيجيتنا الجديدة السحابية المزدوجة إلى توفير ذلك، إلى جانب شركاء تكنولوجيا يطابقون سرعنا والتركيز المتعطش على الكفاءة”.

قال مورين كوستيلو، نائب الرئيس لجوجل كلاود في المملكة المتحدة وأيرلندا وأفريقيا جنوب الصحراء: “تظهر هذه الاتفاقية كيف يمكن لتنفيذ الذكاء الاصطناعي التوليدي على نطاق واسع، بالاشتراك مع أدوات التعاون الحديثة للعاملين في الخطوط الأمامية، مساعدة القادة في الصناعة على التوسع بأمان، وتقليل التكاليف التشغيلية، وإعادة تعريف تجربة السفر”.

بالأرقام

• خمس سنوات — مدة الشراكة
• 35 ألف موظف يتلقون جوجل وركسبيس وخدمات جوجل كلاود عبر شبكة رايان اير
• 216 مليون راكب سنويًا حاليًا على حوالي 3,900 رحلة يوميًا من 95 قاعدة، عبر أكثر من 220 مطارًا في 35 دولة
• تقريبًا 650 طائرة في الأسطول، مع 300 طائرة بوينغ 737 جديدة تحت الطلب
• 300 مليون راكب سنويًا بحلول عام 2034 المالي — هدف حركة المرور الذي تقول المجموعة إن الطائرات الجديدة ستمكنها من تحقيقه

كيف تعمل طبقة الذكاء الاصطناعي

جيميني إنتربرايز، التي أطلقتها جوجل في أكتوبر 2025، هي منصة محادثات تربط وثائق الشركة وبياناتها وتطبيقاتها وسمح للموظفين ببناء وتحديث وكلاء الذكاء الاصطناعي المبني على المعلومات الداخلية. بالنسبة لشركة طيران تعمل حوالي 3,900 رحلة يوميًا، فإن التطبيق المعلن هو تطبيق عناصر من اتخاذ القرارات التشغيلية، مع تحديد لوجستيات الطاقم كأول هدف. لوجستيات الطاقم هي واحدة من ثلاث استخدامات مذكورة في الإعلان، إلى جانب أتمتة القرار والانتاجية الشركة.

تشير نماذج ديب مايند المذكورة في الاتفاق إلى وظائف متميزة. ألفا إيفولف هو وكيل الترميز التطوري لجوجل، الذي طبقت جوجل عليه مشاكل تحسين صعبة من النوع المضمن في جدولة الأسطول والصيانة. عائلة نماذج التنبؤ بالطقس ويذر نيكست هي عائلة نماذج ديب مايند؛ لمشغل مثل رايان اير، فإن جودة التنبؤ بالطقس تؤثر مباشرة على التخطيط للرحلات وعمليات التحويل واستعادة التعافي.

المكون المتعلق بالمتانة هو هيكلي وليس خوارزمي. يصف الإعلان استراتيجية سحابية مزدوجة يسمح فيها خدمات جوجل كلاود المتعددة السحابية للنظم الحيوية بالتكيف بسرعة إذا واجه أحد الموردين مشاكل. وفقًا للإعلان، يسمح التصميم للخدمات الجوية الحيوية بالتكيف بسرعة إذا واجهت واحدة من منصات السحاب مشاكل، مع الحفاظ على رحلات العملاء وخدماتها دون انقطاع.

ماذا يحدث بعد ذلك

سوف يُستخدم نشر جوجل وركسبيس إلى 35 ألف موظف لاستبدال أنظمة التعاون الحالية للشركة، على الرغم من أن الإعلان لا يحدد جدولًا زمنيًا للنشر. يُوصف العمل المخطط على ألفا إيفولف وويذر نيكست على عمليات الأسطول والصيانة على أنه نية وليس نظامًا مطبقًا، لذلك سيكون أول علامة قابلة للملاحظة هي ظهور تلك النماذج في التخطيط التشغيلي الحي. العلامة الأطول موعدًا هي هدف حركة رايان اير: 300 مليون راكب سنويًا بحلول عام 2034 المالي، على أسطول يتوسع ب 300 طائرة بوينغ 737 جديدة.