اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

إن لحظة التحول العالمي في مجال البيع المباشر للمستهلك تتعلق بالبنية التحتية، وليس بالتسويق.

قاده التفكير

إن لحظة التحول العالمي في مجال البيع المباشر للمستهلك تتعلق بالبنية التحتية، وليس بالتسويق.

mm

غالباً ما تُصوَّر قصة صادرات الهند المباشرة للمستهلكين على أنها تتمحور حول إبداع العلامة التجارية، أو حجم الإنتاج، أو المكانة الثقافية. مع ذلك، بالنسبة لمعظم العلامات التجارية الهندية التي تسعى للبيع دولياً، فإن العائق الحقيقي لا علاقة له بالطلب، بل يكمن في آليات التجارة العالمية الخفية: التعريفات الجمركية، وقواعد الجمارك، وأنظمة الدفع، وأنظمة الخدمات اللوجستية التي لم تُصمَّم أصلاً لمصدري الأسواق الناشئة.

مع تسارع وتيرة التجارة الإلكترونية عبر الحدود مع اقتراب عام 2026، بات من المستحيل تجاهل هذا التباين. يتوقع المستهلكون العالميون بشكل متزايد من العلامات التجارية الدولية تقديم خدماتها بنفس السرعة والشفافية والموثوقية التي يحظون بها محلياً. في الوقت نفسه، تُشدد الهيئات التنظيمية في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي معايير الحد الأدنى، وتُزيد من التدقيق الجمركي، وترفع سقف التوقعات فيما يتعلق بالامتثال والسلامة والاستدامة.

في هذا السياق، لم يعد التوسع العالمي تحديًا تسويقيًا، بل أصبح تحديًا في البنية التحتية. ومن أبرز مؤشرات هذا التحول عمل كيران كوتلا، مؤسس والرئيس التنفيذي لشركة ديستا، وهي شركة تعمل بهدوء على بناء ما يُشبه نظام تشغيل قائم على الذكاء الاصطناعي للتجارة عبر الحدود. يُمثل كوتلا نموذجًا نادرًا ولكنه ذو أهمية متزايدة: مهندس هندي ترك مسيرته المهنية المرموقة في وادي السيليكون، حيث عمل على بناء أنظمة أساسية في شركتي سيسكو ومارفيل، ليحل مشكلة محلية عميقة ذات تداعيات عالمية؛ ألا وهي: لماذا تُعاني العلامات التجارية في التوسع دوليًا.

العائق الخفي في التجارة الإلكترونية العالمية

يشهد قطاع التجارة الإلكترونية عبر الحدود نموًا متسارعًا. وتُعدّ الخدمات الرقمية والتجارة الإلكترونية من أسرع مكونات التجارة العالمية نموًا، لا سيما في الاقتصادات الناشئة. إلا أن هذا النمو غير متوازن، فبينما يتزايد الطلب، يبقى التنفيذ هشًا. ويُشكّل التعقيد التنظيمي الآن العائق الأكبر أمام قابلية التوسع عبر الحدود، وليس سرعة الشحن فحسب.

بالنسبة للعلامات التجارية التي تبيع منتجاتها مباشرةً للمستهلك، يتضاعف هذا التعقيد. فكل طلب دولي يُطلق سلسلة من القرارات: التصنيف الصحيح وفقًا لنظام التنسيق المنسق أو إدارة الغذاء والدواء الأمريكية، والتعريفات الجمركية الخاصة بكل دولة، والوثائق الجمركية، وتحويل العملات الأجنبية، والامتثال لمتطلبات الدفع المحلية، والتوصيل النهائي. تحاول معظم العلامات التجارية إدارة هذا الأمر من خلال ربط عدة موردين؛ أحدهم للشحن، وآخر للدفع، وثالث للامتثال. عمليًا، نادرًا ما يكون هذا التشتت قابلًا للتطبيق على نطاق واسع.

والنتيجة متوقعة: رسوم جمركية مفاجئة، وتأخير في الشحن، ورفض الطرود، وتآكل هوامش الربح، وإحباط العملاء.

لماذا يجب أن يتجاوز الذكاء الاصطناعي الواجهة الأمامية

يركز جزء كبير من النقاش الدائر حول الذكاء الاصطناعي في التجارة الإلكترونية على التخصيص، واكتشاف المنتجات، وأتمتة التسويق. تُشكّل هذه الأدوات الطلب، لكنها لا تُوصل المنتجات عبر الحدود. يكمن الدور الأهم للذكاء الاصطناعي في اتخاذ القرارات التشغيلية.

An دراسة أغسطس 2025 أظهرت دراسة أجرتها شركة باسبورت بالتعاون مع درايف ريسيرش أن 50% من رواد التجارة الإلكترونية يولون أولوية قصوى لسرعة وموثوقية التوصيل، وأن 41% منهم يخططون للتوسع في أسواق دولية جديدة، بينما لا يطبق سوى ثلثهم تقريباً الذكاء الاصطناعي في مجالات الخدمات اللوجستية أو إدارة المخزون أو الامتثال. وتتفاقم هذه الفجوة بشكل ملحوظ.

تُعدّ الأتمتة المدعومة بالذكاء الاصطناعي حلاً مثالياً لأكثر جوانب التجارة العالمية حساسيةً. وتشمل هذه المجالات تصنيف المنتجات والتحقق من صحتها، وإعداد الوثائق الجمركية والتنظيمية، وحساب الرسوم والتعريفات الجمركية بشكل ديناميكي. وقد أشارت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD) إلى أن تيسير التجارة المدعوم بالذكاء الاصطناعي يُمكن أن يُقلل بشكل كبير من تكاليف الامتثال للمصدرين من الشركات الصغيرة والمتوسطة.

هذا هو المستوى الذي تحدد فيه البنية التحتية من يمكنه التوسع، بل وأكثر من العلامة التجارية.

البناء من أجل الاحتكاك، وليس من أجل النظرية

ما يُميّز المنصات المصممة للتنفيذ العالمي ليس الطموح، بل قربها من التحديات الواقعية. لم تُصمّم أنظمة ديستا بشكل نظري، بل صُقلت من خلال العمل على نطاق واسع، حيث دعمت أكثر من 750,000 ألف طلبية عابرة للحدود في أكثر من 40 دولة، وتجاوزت تغييرات التعريفات الجمركية، وعمليات التدقيق الجمركي، ومراجعات إدارة الغذاء والدواء، بالإضافة إلى الحالات التنظيمية الاستثنائية التي لا تظهر إلا في بيئة الإنتاج.

بدلاً من التعامل مع الامتثال واللوجستيات كمشاكل ثانوية، قامت ديستا ببناء بنية متكاملة تعالج هذه المشاكل بشكل مباشر. تشمل عملية إعداد المنتج تصنيفًا تنظيميًا آليًا، وتعكس عملية الدفع تخصيصًا لكل مستخدم مع التكاليف النهائية والرسوم الجمركية وتحويل العملات في الوقت الفعلي، وكل ذلك مُدمج في تسعير المنتج، ويتم إنشاء وثائق الجمارك والتحقق منها مسبقًا. في هذا السياق، لا يعمل الذكاء الاصطناعي على التنبؤ بقدر ما يعمل على التنسيق، حيث يربط المنطق التنظيمي مباشرةً بالنتائج التشغيلية.

والنتيجة هي السرعة مع إمكانية التنبؤ. المنتجات التي كانت تستغرق أسابيع لإدراجها وشحنها للبيع الدولي، يمكن الآن نقلها من مرحلة العرض إلى الأسواق العالمية في أقل من ساعة، ليس عن طريق تخطي الخطوات، ولكن عن طريق أتمتتها والتحقق من صحتها.

الذكاء الاصطناعي المخصص ينتقل عبر الحدود

تُعدّ الجمارك نقطة الضعف الرئيسية في التجارة عبر الحدود. ونادرًا ما تنجم التأخيرات عن مشاكل لوجستية مادية، بل تنشأ عندما تكون بيانات المنتج غير مكتملة، أو مصنفة بشكل خاطئ، أو مُفسّرة بشكل غير صحيح من قِبل الأنظمة الرقابية. يركز نظام Dista لأتمتة الجمارك على إزالة هذه النقطة الحرجة. تستخدم المنصة الذكاء الاصطناعي لإعادة تصنيف كميات كبيرة من وحدات التخزين (SKUs) تلقائيًا إلى رموز النظام المنسق (HS) الصحيحة، وتصنيف المنتجات لأغراض التخليص الجمركي والضرائب، مما يقلل من مخاطر التصنيف الخاطئ الذي قد يؤدي إلى رسوم جمركية أعلى أو تأخيرات في التخليص.

بالنسبة للأسواق ذات المتطلبات التنظيمية الإضافية، يقوم النظام بأتمتة عملية تخصيص المعرّفات الخاصة بكل سوق، مثل رموز منتجات إدارة الغذاء والدواء الأمريكية لفئات معينة من السلع. ومن خلال إنشاء وثائق جمركية متوافقة دون تدخل يدوي، تُقلل المنصة من التعقيدات التشغيلية مع تحسين الاتساق بين جميع الملفات. وهذا يضمن تلبية المتطلبات التنظيمية كجزء من سير العمل الخاص بالمعاملة، وليس بعد بدء عملية الشحن.

تُدعم هذه الإمكانيات ببنية تقنية متكاملة تجمع بين البنية التحتية والعمليات والمدفوعات والامتثال، بالإضافة إلى روابط مباشرة مع أنظمة الجمارك الرسمية. كما تُطبَّق تحليلات البيانات الجغرافية المكانية والتحسين المدعوم بالذكاء الاصطناعي لتعزيز التغطية اللوجستية وكفاءة الجمارك. وتتيح هذه الأنظمة مجتمعةً تسعيرًا شفافًا دون أي رسوم خفية أو رسوم جمركية مفاجئة، مما يسمح بمرور البضائع عبر الجمارك بسلاسة وعلى نطاق واسع.

التعريفات الجمركية الأمريكية، وضغوط الحد الأدنى، وأمريكا الشمالية الأكثر تعقيداً

تُمثل الولايات المتحدة الأمريكية السوق الأهم لصادرات التجارة الإلكترونية الهندية المباشرة للمستهلك، إلا أنها تُصبح أيضاً من أكثر الأسواق تعقيداً من الناحية التشغيلية. وتشير التحولات الأخيرة في السياسات إلى اتجاه واضح: تشديد تطبيق الحد الأدنى من الإعفاءات الجمركية، وزيادة التدقيق في الواردات منخفضة القيمة، وتكثيف عمليات التدقيق الجمركي، لا سيما في فئات مثل منتجات الصحة والعافية، ومستحضرات التجميل، والمكملات الغذائية، والأدوية. أصبحت الشحنات التي كانت تُجتاز سابقاً بسلاسة تخضع الآن للاحتجاز، وطلبات التوثيق، أو إعادة التصنيف. بالنسبة للعلامات التجارية الهندية، يُؤدي هذا إلى تقلبات خفية في اقتصاديات الوحدة، وجداول التسليم، وتجربة العملاء.

تُضيف المكسيك بُعدًا آخر من التعقيد إلى ممر التجارة في أمريكا الشمالية. فقد شددت المكسيك الرقابة وفرضت رسومًا جمركية على بعض الواردات من الهند، لا سيما في قطاعات المنسوجات والملابس والمواد الكيميائية وبعض فئات السلع الاستهلاكية. بالنسبة للعلامات التجارية التي تستخدم المكسيك كمركز للتوزيع أو الشحن العابر إلى الولايات المتحدة، فإن هذه الرسوم الجمركية ومتطلبات الامتثال قد تُغير بشكل جوهري هياكل التكاليف إذا لم تُؤخذ في الحسبان مُسبقًا.

في هذا السياق، لم تعد الرسوم الجمركية بنودًا ثابتة، بل أصبحت متغيرات ديناميكية يجب حسابها والتحقق من صحتها وإدراجها مباشرةً في عملية التسعير والدفع. وتُصبح البنية التحتية القادرة على محاكاة هذه التغييرات في الوقت الفعلي ميزة تنافسية، وليست مجرد وظيفة إدارية.

أوروبا ونهاية "الرخص بأي ثمن"

تُبرز التحركات السياسية الأوروبية أهمية هذا التحول. إذ يتجه المنظمون إلى فرض رسوم جمركية ورسوم مناولة على الواردات منخفضة القيمة التي تقل قيمتها عن 150 يورو، وهي فئة تهيمن عليها المنصات الصينية منخفضة التكلفة للغاية. ولا يقتصر الهدف على حماية تجار التجزئة المحليين فحسب، بل يشمل أيضاً تطبيق معايير الامتثال وسلامة المستهلك والاستدامة على نطاق واسع.

بالنسبة للمصدرين الناشئين خارج الصين، يخلق هذا الأمر مخاطر وفرصاً في آن واحد. فالمنافسة على السعر فقط تصبح أقل جدوى، بينما تصبح المنافسة على الجودة والمصادر الأخلاقية والشفافية التنظيمية أكثر جاذبية، ولكن بشرط وجود البنية التحتية اللازمة لدعمها.

إن أتمتة الامتثال المدفوعة بالذكاء الاصطناعي هي ما يجعل هذا التحول ممكناً.

طلب المغتربين وعولمة المنتجات الهندية

يُعد طلب المغتربين محركًا قويًا آخر للتجارة عبر الحدود، ولكنه غالبًا ما يُساء فهمه. وهناك أكثر من 34 مليون هندي مغترب حول العالميتركز ما يقرب من نصف هذا الطلب في عشر دول فقط. تاريخياً، انصبّ هذا الطلب على المنتجات الثقافية الأساسية، مثل الأطعمة ومستلزمات المهرجانات والعلامات التجارية المألوفة من الوطن. لكن هذا النمط آخذ في التغير.

يدمج المستهلكون من الجيل الثاني وجيل زد في الخارج بشكل متزايد المنتجات التراثية في أنماط الاستهلاك السائدة. في الوقت نفسه، يكتشف المستهلكون غير الهنود منتجات الصحة والجمال والسلع الاستهلاكية الهندية كخيارات لنمط الحياة بدلاً من كونها مجرد فضول ثقافي. ومع ذلك، مع ازدياد الطلب، تحدد اللوائح التنظيمية بشكل متزايد ما يصل فعلياً إلى المستهلكين. في الولايات المتحدة، تعمل إجراءات إنفاذ الحد الأدنى الأكثر صرامة وزيادة تدقيق إدارة الغذاء والدواء على إعادة تشكيل إمكانية الوصول عبر الحدود إلى منتجات الصحة والمنتجات الغذائية.

في هذا المناخ، لم تعد الخدمات اللوجستية هي الجزء الأصعب في التجارة العالمية، بل الامتثال هو الأصعب.

تحول هادئ جارٍ

إنّ أبرز دليل على هذا التحوّل هو سهولة الإجراءات. فالمستهلكون في نيويورك ولندن ودبي يشترون المنتجات الهندية بشكل متزايد دون مواجهة الصعوبات التي كانت تُعيق هذه المعاملات في السابق. هذه السلاسة ليست وليدة الصدفة، بل هي نتاج أنظمة مصممة لاستيعاب التعقيد بدلاً من إظهاره.

مع استمرار الذكاء الاصطناعي في إعادة تشكيل التجارة العالمية، قد لا تكون أهم الابتكارات هي الأكثر وضوحاً. بل ستكون متأصلة بعمق في سير العمل الذي يجعل التجارة عبر الحدود روتينية، وقابلة للتنبؤ، وقابلة للتوسع.

بالنسبة للعلامات التجارية الموجهة مباشرة للمستهلكين وللأسواق الناشئة بشكل أوسع، فإن العقد القادم لن يتحدد بمن يولد الطلب، بل بمن يبني البنية التحتية لتنفيذه.

كيران كوتلا هو المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة ديستاديستا، منصة عالمية للتجارة عبر الحدود تُمكّن العلامات التجارية الهندية من البيع مباشرةً للعملاء في جميع أنحاء العالم. صُممت ديستا لتبسيط العمليات والامتثال وتحديات الدفع في التجارة الدولية المباشرة للمستهلك، وسرعان ما أصبحت البنية التحتية المفضلة للعلامات التجارية التي تتطلع إلى التوسع عالميًا بسلاسة.

بفضل خبرته في مجال التقنيات المتقدمة والبنية التحتية، بدأ كيران مسيرته المهنية كمهندس في بدايات شركتين ناشئتين ناجحتين: إنسييمي نتوركس (التي استحوذت عليها سيسكو) وإينوفيوم (التي استحوذت عليها مارفيل)، حيث قام بتطوير البرمجيات بدءًا من نواة نظام التشغيل وصولًا إلى طبقات المنصة والتطبيقات. تشمل خبرته أنظمة لينكس، وشبكات الحوسبة السحابية، والأنظمة الموزعة، وتطوير حزم تطوير البرمجيات، وكل شيء بدءًا من برامج ترميز الفيديو وصولًا إلى تطبيقات الهواتف المحمولة.

يحمل كيران شهادات من معهد بيتس بيلاني للتكنولوجيا والعلوم وجامعة تكساس إيه آند إم، ويُوظّف خبرته في مجال التجارة العالمية من منظور شامل ومتكامل. في شركة ديستا، يُطبّق كيران هذه الخبرة لحلّ التحديات المعقدة التي تواجه التجارة الإلكترونية عبر الحدود، بدءًا من الامتثال للوائح إدارة الغذاء والدواء الأمريكية والرسوم الجمركية، وصولًا إلى عمليات الدفع متعددة العملات ولوجستيات الإرجاع. مهمته بسيطة: جعل البيع العالمي سلسًا تمامًا كالشحن المحلي.

كيران، صاحب التفكير المنهجي، شغوفٌ للغاية بتطوير منتجات استهلاكية مدعومة بالتكنولوجيا تُحدث أثراً ملموساً في حياة الناس. يدفعه دافع شخصي لتقليل أوجه القصور اليومية بطرق فعّالة، مساهماً في تقدم البشرية خطوة بخطوة من خلال حلول ذكية.