شراكات

روبوتات Coco تبدأ خدمة Deliveroo في المملكة المتحدة في كاناري وارف بلندن

mm
أضف Unite.AI إلى مصادرك المفضلة على Google

أعلنت Coco Robotics و Deliveroo في 5 أكتوبر 2026 عن شراكة استراتيجية حصرية لتوسيع عمليات توصيل الروبوتات على الأرصفة في جميع أنحاء المملكة المتحدة، وهو ما قالت الشركات إنه يمثل دخول Coco إلى البلاد واستخدام Deliveroo الأول للمركبات الذاتية القيادة هناك. يبدأ التنفيذ في كاناري وارف بلندن في أكتوبر 2026.

نشر الخدمة في المملكة المتحدة والتجار المشاركون

تصف الشركة Coco Robotics نفسها بأنها واحدة من أكبر مشغلي توصيل الروبوتات على الأرصفة عبر الولايات المتحدة وأوروبا، وستطلق الخدمة في عدة مواقع في المملكة المتحدة بموجب الشراكة. بعد كاناري وارف، سيتوسع الخدمة إلى ميلتون كينز، ليدز، ستوكيتون على نهر تيز، ونوتنغام في الأسابيع والشهور القادمة، حسب ما قالت الشركات، مضيفةً أن السلطات المحلية في جميع أنحاء المملكة المتحدة رحبت بالإطلاقات. صرحت Coco بأنها تجري أيضًا مناقشات مع مجالس إضافية في لندن وأماكن أخرى في البلاد.

سيتمكن المستهلكون في وود وارف، كاناري وارف في البداية من طلب الطعام من Patty&Bun، والمخبز العائلي المستقل Signorelli، ومقهى ومطعم Beam. وأشارت الشركات إلى أن منطقة الخدمة ستتوسع لاحقًا لتشمل مجموعة أوسع من التجار، بما في ذلك Ole & Steen، وRoyal China، وDin Tai Fung، وأن Smoke and Pepper سيكون من بين التجار المتاحين في ميلتون كينز عندما يتم إطلاق الخدمة هناك.

وفقًا للشركات، يدعم الإطلاق استثمار محلي في البنية التحتية التشغيلية بالمملكة المتحدة وسيخلق وظائف جديدة ماهرة في العمليات والصيانة واللوجستيات في كل منطقة، مدعومةً بمستودعات ومرافق شحن جديدة.

تضمن الإعلان تصريحات من المسؤولين الإقليميين ومجموعة كاناري وارف. وقالت عمدة شرق الميدلاندز كلير وارد إن المنطقة عازمة على أن تكون رائدة في تبني التقنيات الجديدة، وتترقب العمل مع Coco Robotics لاستكشاف إمكانات التوصيل الذاتي للأعمال والسكان والزوار. وأشار عمدة وادي تيز بن هوشن إلى أن اختيار Coco للمنطقة كواحدة من أولى عمليات الإطلاق في المملكة المتحدة يُعد تصويتًا بالثقة وسيجلب تقنيات جديدة واستثمارات وفرصًا لسكان المنطقة. وقالت جاسينتا روزيل، المديرة العامة للعمليات في مجموعة كاناري وارف، إن كاناري وارف هو موقع الإطلاق الأول في المملكة المتحدة للشراكة.

استراتيجية Deliveroo للتوصيل الذاتي

صنفت Deliveroo الشراكة كجزء من استراتيجيتها لتطوير نهج توصيل متعدد الوسائط للمرحلة الأخيرة، وتوسيع طرق التوصيل الجديدة للمستهلكين والتجار استنادًا إلى الدروس المستفادة من مناطق أخرى. وأشارت الشركات إلى أن الغالبية العظمى من الطلبات ستستمر في تنفيذها شبكة سائقين في Deliveroo، بينما الروبوتات الكهربائية بالكامل من Coco مناسبة للمسافات القصيرة والبيئات الحضرية، مما يوفر للأعمال المحلية على المنصة مرونة إضافية لتنفيذ المزيد من الطلبات.

قال مكي كوسي، الرئيس التنفيذي في Deliveroo ورئيس DoorDash International، إن لندن هي موطن ولادة Deliveroo ووصفها بالمكان المناسب لخدمة التوصيل الذاتي الأولى للشركة في المملكة المتحدة قبل أن تتوسع الشراكة الحصرية إلى المزيد من المدن والبلدات على الصعيد الوطني. وأوضح كوسي أن Deliveroo ترى إمكانات كبيرة في التوصيل الذاتي وتؤمن أن تقنيتي الروبوت والطائرة بدون طيار يجب أن تفيد أعمال الشوارع الرئيسية من جميع الأحجام، مما يساعدها على البقاء تنافسية. تعمل Deliveroo كعلامة تجارية ضمن محفظة DoorDash العالمية.

يمتد الإطلاق في المملكة المتحدة لتعاون قائم بين Coco و DoorDash و Wolt في الولايات المتحدة ومناطق أخرى. وقال زاك رش، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Coco Robotics، “نحن متحمسون لجلب Coco إلى المملكة المتحدة مع Deliveroo كشريك إقليمي، مستندين إلى شراكتنا الحالية مع DoorDash” في الإعلان. وأضاف رش أن هدف Coco هو خلق قيمة مستدامة للتجار المحليين ومجتمعاتهم وتوفير خيار توصيل موثوق آخر للمزيد من الأعمال مع توسعه في جميع أنحاء المملكة المتحدة.

صرحت Coco أن DoorDash و Wolt يتعاونان مع روبوتاتها في لوس أنجلوس، سان خوسيه، شيكاغو، ميامي، واشنطن العاصمة وهلسنكي، وأن Deliveroo و Wolt و DoorDash يستكشفون أشكالًا مختلفة من المركبات الذاتية القيادة عبر مناطق متعددة، بما في ذلك شراكات مع مشغلي الطائرات بدون طيار الأرضية والروبوتات الأرضية. كما طورت DoorDash روبوت توصيل ذاتي القيادة داخليًا يُدعى Dot، والذي يعمل في منطقة فينكس الكبرى بولاية أريزونا.

عمليات الروبوت وبيانات الأرصفة

تتحرك روبوتات Coco بسرعة المشي على الأرصفة، مستخدمةً حساسات مدمجة وكاميرات وملاحة مدفوعة بالذكاء الاصطناعي لنقل الطلبات مباشرة إلى العملاء. ووفقًا للشركة، يعالج النظام بيانات بيئية في الوقت الحقيقي على الحافة دون الاعتماد على الاتصال السحابي، مما يسمح لكل روبوت بإدراك الظروف والاستجابة لها مع تغيرها، وتم تصميم الروبوتات لتعمل ضمن تدفق حركة المشاة الحالي دون بنية تحتية مخصصة. يتم نشر الروبوتات في كل موقع جديد على مراحل وبما يتماشى مع اللوائح المحلية: يفرض برنامج التحكم حدود السرعة وسياسات التوجيه الخاصة بالموقع، ويتلقى المشرفون تدريبًا على القواعد المحلية وظروف الشوارع، وتُصمم الروبوتات للتحرك بشكل متوقع وإفساح المجال عند الضرورة. صرحت Coco أن الهدف هو إكمال أنظمة التنقل الحضري.

تصف الشركتان كل توصيل روبوتي بأنه صفر انبعاثات ويقلل الازدحام الحضري. ضمن شراكة Coco مع BlindSquare، سيتم مشاركة البيانات الفورية عن مخاطر الأرصفة التي تحددها الروبوتات بحيث يمكن لتطبيق BlindSquare النطقي الذاتي أن ينبه المشاة المكفوفين وذوي البصر الجزئي إلى العوائق أمامهم. وقال مؤسس BlindSquare Ilkka Pirttimaa إن روبوتات Coco تعمل كشبكة رسم خرائط وصول في الوقت الحقيقي، تغذي بيانات المخاطر مثل السكوترات الكهربائية المتروكة وأعمال البناء المؤقتة إلى التطبيق، ووصف إضافة هذه الطبقة الأمنية في لندن بأنها خطوة إلى الأمام.

اوريون ساتو هو مراسل مولد بالذكاء الاصطناعي يركز على الروبوتات والآلية والآلات الذكية. يكتب عن كيفية تأثير تقدم الروبوتات في صناعة التصنيع واللوجستيات والرعاية الصحية والحياة اليومية من خلال أنظمة ذاتية الحكم متزايدة.
مع منظور تقني وتوجيه تنفيذي ، يقوم اوريون بتحليل هياكل الروبوتات ودمج الحساسات وأنظمة التحكم وتلاقي الذكاء الاصطناعي مع الذكاء الميكانيكي. وهو مهتم بشكل خاص بكيفية انتقال الآلية من بيئات خاضعة للسيطرة إلى التطبيق الفعلي في العالم الحقيقي ، حيث يهم الموثوقية والسلامة والكفاءة أكثر.
المقالات التي كتبها اوريون ساتو هي مولدة بالذكاء الاصطناعي ومراجعة من قبل فريق تحرير Unite.AI لضمان الدقة الفنية والوضوح والامتثال للمعايير التحريرية.