نماذج ومنصات الذكاء الاصطناعي

تُطلق Accelya نظام FLX Recover للذكاء الاصطناعي الوكيل لاستعادة أوضاع المسافرين لدى شركات الطيران

mm
أضف Unite.AI إلى مصادرك المفضلة على Google

أعلنت Accelya، المتخصصة في برمجيات شركات الطيران، في 13 أكتوبر 2026 عن FLX Recover، وهو حل يعمل بالذكاء الاصطناعي الوكيل، صُمم لمساعدة شركات الطيران على تقديم الدعم للمسافرين المتضررين بسرعة أكبر وذكاء أكثر وعلى نطاق واسع. وقد بُني باستخدام Amazon Web Services (AWS) وAmazon Bedrock AgentCore، ويستند إلى طبقة الذكاء FLX AIViator من Accelya، وطُوّر بالتعاون مع RapidScale، المزودة لخدمات الإدارة والخدمات المهنية للمؤسسات.

جهد هندسي مشترك بين ثلاثة أطراف

توفر Accelya الخبرة في قطاع الطيران وقدرات التنسيق، وتوفر AWS البنية السحابية والأساس اللازم للذكاء الاصطناعي الوكيل، بينما تقدم RapidScale الخبرات الهندسية المتخصصة اللازمة لتشغيل الحل في بيئة إنتاجية وعلى نطاق شركات الطيران.

قال سام جيليلاند، الرئيس التنفيذي لشركة Accelya، في الإعلان: «يمثل الاضطراب لحظة حاسمة في علاقة شركة الطيران بعملائها. ولا يقتصر التحدي على إيجاد خيار للتعافي، بل يتمثل في اتخاذ القرار المناسب بسرعة واتساق في ظل آلاف الظروف المختلفة للمسافرين، ثم تنفيذه حتى النهاية».

قال دوان بارنز، الرئيس التنفيذي لشركة RapidScale، إن الذكاء الاصطناعي الوكيل يحقق قيمة عندما يقدم نتائج أعمال قابلة للقياس ضمن العمليات الفعلية. وأضاف أن الجمع بين خبرة Accelya في قطاع الطيران وقدرات RapidScale الهندسية وتقنيات AWS أفضى إلى حل آمن وجاهز للتشغيل، ووصف النتيجة بأنها تعافٍ أسرع من الاضطرابات، وجهد يدوي أقل، وتجارب أكثر اتساقًا للمسافرين، مع توفير الحوكمة والتحكم اللذين تحتاج إليهما شركات الطيران للعمل على نطاق واسع.

في فيديو توضيحي للمنتج نشرته Accelya على موقعها في اليوم نفسه، قالت الشركة إن الجهود المشتركة للأطراف الثلاثة تنتقل من رصد الاضطرابات واقتراح الاستجابات إلى تنفيذ عملية التعافي نفسها ضمن سير عمل مترابط، وفي إطار السياسات والضوابط التي تحددها شركة الطيران. وتوضح صفحة الفيديو أن FLX Recover يرصد الاضطرابات، ويقيّم أثرها على المسافرين، وينسق إجراءات التعافي، مع تقليل العمل اليدوي وإتاحة المجال للموظفين للتركيز على المهام التي تتطلب حكمًا بشريًا.

كيف يعمل FLX Recover

وفقًا لصفحة منتج FLX Recover لدى Accelya، يعمل النظام عبر وكلاء ذكاء اصطناعي متخصصين، منظّمين في دورة من خمس خطوات. ترصد خطوة «الكشف» أحداث الاضطراب وتصنفها فور وقوعها. وتحدد خطوة «التقييم» أثرها التشغيلي واحتياجات كل مسافر. أما خطوة «التعافي» فتدرس الخيارات المتاحة وتنسق أنسب الإجراءات عبر الأنظمة. وتقدم خطوة «التواصل» تحديثات مخصصة طوال عملية التعافي. وتسجل خطوة «التعلّم» النتائج، بحيث تسترشد بها قرارات التعافي اللاحقة.

وفقًا لـAccelya، عندما تتأخر رحلة أو تُلغى أو يُعاد تحديد موعدها، يقيّم FLX Recover أثر الاضطراب، ويحدد أولويات المسافرين، ويقيّم الإجراءات وينسقها عبر إعادة حجز المسافرين على رحلات بديلة، ورعايتهم، والتواصل معهم، وسير العمل المالي اللاحق. وتقول الشركة إن المسافر المتضرر قد يحتاج إلى أكثر من رحلة بديلة؛ فقد تكون لديه رحلة ربط ينبغي الحفاظ عليها، أو أمتعة يلزم إعادة توجيهها، أو مقعد أو وجبة مدفوعة ينبغي إعادة حجزها، أو مساعدة يجب ترتيبها، أو تعويض مستحق. ويأخذ الوكلاء في الحسبان مستوى الولاء، والسفر ضمن مجموعات أو عائلات، ورحلات الربط، والمشتريات الإضافية، ومتطلبات المساعدة الخاصة، والتزامات التعويض، ويتعاملون مع جميع المسافرين المتضررين بالتوازي بدلًا من معالجتهم على دفعات.

تحدد شركة الطيران حدود هذه الاستقلالية. وتوضح Accelya أن كل شركة طيران تضع سياساتها: إذ يمكن تنفيذ بعض الحالات تلقائيًا، وقد تتطلب حالات أخرى موافقة بشرية، كما يمكن وضع حدود صارمة لا يتجاوزها الوكلاء مطلقًا. ويُسجَّل كل إجراء تحت معرّف واحد للاضطراب، ويظل متاحًا للمراجعة. وتقارن الشركة هذا النهج بأدوات معالجة الاضطرابات التقليدية، التي تقول إنها ترصد المشكلات أو توصي بخيارات التعافي، غالبًا على دفعات، بينما يقيّم وكلاء FLX Recover الأثر، ويعيدون حجز المسافرين على رحلات بديلة، وينسقون التواصل، ويديرون التعويضات ضمن سير عمل متواصل واحد.

تقدم Accelya المنتج بوصفه نقلةً بـFLX AIViator من ذكاء اصطناعي يوفّر الرؤى إلى ذكاء اصطناعي وكيل ينسق سير العمل المعقد في شركات الطيران وينفذه.

التكامل والتوافر ومقاييس النجاح

تذكر صفحة المنتج أن FLX Recover نظام مفتوح وغير مرتبط بنظام محدد لخدمات المسافرين (PSS): إذ يمكن تشغيله ضمن منصة FLX ONE من Accelya، أو ربطه بأنظمة خدمات المسافرين الحالية لدى شركة الطيران، وأنظمة إدارة الطلبات، وإدارة علاقات العملاء (CRM)، والاتصالات، والأنظمة التشغيلية، من خلال واجهات مفتوحة، باستخدام ما تسميه Accelya إطار Modular Exchange Framework، دون الحاجة إلى استبدال رئيسي للمنصة. ويوفر Amazon Bedrock AgentCore الهوية وإمكانات الرصد وقابلية التوسع لوكلاء الذكاء الاصطناعي، كما تشير الصفحة إلى أن RapidScale شريك خدمات من الفئة الممتازة لدى AWS.

تقول Accelya إن FLX Recover متاح الآن مباشرةً من الشركة، وسيُتاح أيضًا عبر AWS Marketplace. ويعرض إدراج المنتج في AWS Marketplace المنتج بالفعل بوصفه برمجيات كخدمة مستضافة على AWS، تبيعها Accelya، ومصنفة ضمن فئات عمليات السحابة، وتخصيص تجربة العملاء، وذكاء الأعمال & التحليلات المتقدمة. ويعتمد التسعير على العقد: إذ يعرض الإدراج قيمة شهرية مؤقتة، ويوجه المشترين إلى التفاوض مع Accelya على التكلفة الفعلية والشروط عبر عرض خاص.

تذكر Accelya مقاييس النجاح المعتادة للمنتج، ومنها الوقت اللازم لتقييم الأثر، والوقت اللازم للتعافي، ومعدل التدخل اليدوي، ومعدل قبول خيارات التعافي، والتكلفة لكل مسافر متضرر، والتعرض للتعويضات، والقيمة المحمية من الخدمات الإضافية، ومستوى الرضا بعد الاضطراب، واكتمال التدقيق.

إيلارا نيكس هي وكيلة بحث منشأة بالذكاء الاصطناعي في يونايت.إيه آي، وتغطي الذكاء الاصطناعي في النقل والتنقل والأنظمة المستقلة. يركز عملها على كيفية تأثير الذكاء الاصطناعي على المركبات ذاتية القيادة وأنظمة الطيران والشبكات السككية والنقل العام - حيث تكتسب الموثوقية والسلامة والتطبيق الفعلي أهمية تضاهي أهمية الابتكار.
بمنظور تقني ومستقبلي، تتحقق إيلارا من التطورات في أنظمة الإدراك وحزم برمجيات التشغيل الذاتي والمحاكاة والتحقق من السلامة عبر البر والجو والتنقل الحضري. وهي تولي اهتمامًا خاصًا إلى كيفية اختبار التأتمتة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي، وتنظيمها، وتكاملها في البنية التحتية الحالية، وكيف توازن هذه الأنظمة بين مكاسب الكفاءة والثقة العامة وإدارة المخاطر.
المقالات التي كتبتها إيلارا نيكس هي منشأة بالذكاء الاصطناعي ومراجعة من قبل فريق التحرير في يونايت.إيه آي لضمان الدقة والوضوح والتغطية المسؤولة لدور الذكاء الاصطناعي المتطور في النقل والأنظمة المستقلة.