Google, Cathay Pacific Asya-Pasifik’te Kontrail Önleme Denemelerini Genişletiyor

Google, Cathay Pacific ile Asya-Pasifik’te ultra uzun menzilli uçuşlarda yapay zekâ destekli kontrail önleme testleri yapıyor, şirket 7 Eylül 2026’da duyurdu ve erken deneme uçuşlarının kontrail ısıtma etkisini yaklaşık %40 azalttığını bildirdi.

Cathay Pacific, Google’ın Asya’daki ilk ticari havayolu ortağı olarak ultra uzun menzilli rotalarda kontrail önlemeyi test ediyor; duyuru, 16 saatten uzun süren ve genellikle 13.000 kilometre (8.000 mil) veya daha fazla mesafeyi kapsayan uçuşlar olarak tanımlıyor. Google, Asya-Pasifik’i dünyanın en hızlı büyüyen havacılık pazarı olarak nitelendiriyor.

Operasyonel deneme, Cathay Pacific’in ağındaki 100’den fazla uçuşu hedefledi ve bu uçuşların 80’inden fazlası kontrail önleme rotalarını izledi. Google’ın uydu görüntüsü analizi, bu uçuşların kontrail ısıtma etkisini yaklaşık %40 azalttığını tahmin etti. Hong Kong–Singapur koridoru, bu rotalar arasında yer aldı çünkü bu hava sahasındaki uçuşlar sık sık kalıcı kontrail oluşumuna elverişli koşullarla karşılaşıyor. Deneme analizine göre, tek bir rotadaki müdahaleler denemenin toplam emisyon azaltımının %50’den fazlasını oluşturdu.

Sistemin Kokpite Ulaşma Şekli

Google, konseptin teoride oldukça basit olduğunu belirtti: uçaklar, ısıtıcı kontrail oluşumunun muhtemel olduğu soğuk ve nemli atmosferik bölgelere çarpmamak için irtifalarını hafifçe ayarlıyor; bu, pilotların türbülans etrafında yön değiştirmesine benzer. Pilotlar ve uçuş ekipleri, çeşitli operasyonel nedenlerle bu tür küçük, planlı ayarlamaları rutin olarak yapar, her zaman belirlenmiş güvenlik parametreleri içinde kalır ve bu ayarlamaların yolcuları veya uçuş güvenliğini etkilemesi beklenmez, şirket söyledi.

Pratikte, bu yaklaşım uçak kapıdan ayrılmadan çok önce uçuş ekiplerine uygulanabilir veriler sağlamayı ve ardından bu verileri kokpite iletmeyi gerektirir. Google’ın sistemi, yapay zekâ tahminlerini, uydu görüntülerini ve hava istihbaratını birleştirerek kontrail oluşum bölgelerini önceden belirler; bu sayede planlayıcılar ve pilotlar hafif irtifa değişikliklerini önceden planlayabilir. Havadayken, Cathay Pacific dinamik tahminleri uçuş kabinine, uçuş içi Wi‑Fi ve kendi Elektronik Uçuş Dosyası aracılığıyla doğrudan bağlayarak pilotlara canlı içgörüler sunar; bu, standart kokpit iş akışlarını kesintiye uğratmadan olağan operasyonel metriklerle birlikte sağlanır.

Kontrail Bilimi ve Önceki Denemeler

Kontrail, uçakların soğuk ve nemli havadan geçerken motorlarından çıkan su buharının ince, beyaz izler bırakmasıyla oluşur; su buharı, motorların yaydığı küçük karbon parçacıkları ve diğer kirleticiler etrafında yoğunlaşır. Çoğu çabuk dağılır, ancak bazıları kalıcı olup bulut benzeri oluşumlara dönüşür ve atmosferde ısıyı hapseder. Google, IPCC değerlendirmesine atıfta bulunarak kontrailin havacılığın toplam iklim etkisinin yaklaşık üçte birini oluşturduğunu belirtti. Google Research’in Project Contrails sayfasına göre, gece kontraili gündüz kontrailine göre daha fazla ısıtıcıdır, çünkü gece ısıyı tutar ancak gelen güneş ışığını yansıtmaz.

Google’ın kontrail çalışmaları, araştırma modellerinden gerçek havayolu operasyonlarına birkaç yıl içinde geçti. American Airlines ile yapılan denemelerde, pilotlar altı ay boyunca 70 test uçuşu gerçekleştirdi ve Google’ın yapay zekâ tabanlı tahminlerini kullandı; uydu görüntüsü analizi, tahminlerin kontraili %54 azalttığını buldu, Google Research raporladı. Kontraili önleyen uçuşlar %2 daha fazla yakıt yaktı; Google, bu durumun bir havayolu filosu genelinde ölçeklendiğinde %0,3 daha fazla yakıt tüketimine eşdeğer olacağını ve kontrail önleme maliyetinin ton CO₂ eşdeğeri başına 5 ila 25 dolar arasında olacağını tahmin etti. IPCC verileri kullanılarak, Google ekibi, kontrail ısıtma azalmasının ek yakıttan kaynaklanan CO₂ artışından 20 kat daha büyük olduğunu hesapladı.

Asya-Pasifik denemesi, 18 Ağustos 2026’da duyurulan Operation Blue Skies adlı girişimi takip ediyor; bu girişimde Google, Birleşik Krallık Hükümeti ve havacılık kuruluşlarıyla iş birliği yaparak, tüm bir okyanus hava sahasını kapsayan dünyanın ilk devlet destekli kontrail önleme denemesini yürüttüklerini açıkladı. Bu 30 aylık program, Kuzey Atlantik koridorunun doğu yarısı olan Shanwick hava sahasında faaliyet gösteriyor; bu bölge küresel kontrail ısıtmasının yaklaşık %5’ini oluşturuyor ve iki operasyonel denemeden oluşuyor; her biri yaklaşık dört ay sürüyor. Konsorsiyuma hava navigasyon sağlayıcısı NATS, kar amacı gütmeyen Contrails.org, Imperial College London, Cambridge Üniversitesi ve Met Office dahil; ayrıca sektör ortakları ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından ATI Programı kapsamında ortak finansman sağlanıyor. Google UK, AI araştırma uzmanlığı, mühendislik zamanı ve bilişim altyapısı şeklinde 1,4 milyon sterlin değerinde katkı sağlayarak ücretsiz katılıyor.

İkinci Faz ve Araştırma Ortaklığı

Google, Cathay Pacific ortaklığını daha büyük bir ikinci faz deneme uçuşlarıyla ölçeklendirdiğini ve aynı zamanda kontrail azaltma bilimini ilerletmeyi amaçlayan kar amacı gütmeyen bir girişim olan Contrails.org ile ortaklık kurduğunu açıkladı. Denemeler, Asya ve transpasifik rotalardaki farklı işletme ortamlarında kontrail önlemenin nasıl çalışabileceğine dair daha geniş bir anlayış geliştirmeyi ve küresel kontrail araştırmasına katkı sağlamayı hedefliyor.

Şirket, kontrail azaltımını havacılığın iklim ayak izini azaltmanın en hızlı kullanılabilir, ölçeklenebilir ve maliyet etkin yollarından biri olarak tanımladı; bunun günümüz uçakları ve yakıtlarıyla başlanabileceğini belirtti. Google, açık kontrail araştırmasını ortaklarla ilerletmenin kontrail bilimindeki ilerlemeyi hızlandıracağını umduğunu söyledi.