Coco Robotları, Londra Canary Wharf’ta Birleşik Krallık Deliveroo Hizmetine Başlıyor

Coco Robotics ve Deliveroo, 5 Ekim 2026’da Birleşik Krallık genelinde kaldırım robot teslimatlarını ölçeklendirmek amacıyla özel bir stratejik ortaklık duyurdu, şirketlerin belirttiğine göre bu adım Coco’nun ülkedeki girişini ve Deliveroo’nun oradaki ilk otonom teslimat araçları kullanımını işaret ediyor. Yaygınlaştırma, Ekim 2026’da Londra’nın Canary Wharf’ında başlıyor.

Birleşik Krallık Yayılımı ve Başlangıç Satıcıları

Coco Robotics, şirketin ABD ve Avrupa genelinde en büyük kaldırım teslimat operatörlerinden biri olarak tanımladığı, ortaklık kapsamında Birleşik Krallık’ta birden fazla konumda hizmet vermeye başlayacak. Canary Wharf’tan sonra, hizmetin önümüzdeki hafta ve aylarda Milton Keynes, Leeds, Stockton on Tees ve Nottingham’a genişleyeceği, şirketlerin belirttiği gibi, Birleşik Krallık genelindeki yerel otoritelerin bu lansörleri memnuniyetle karşıladığı eklendi. Coco, ayrıca Londra ve ülkenin diğer bölgelerindeki ek belediyelerle görüşmeler yürüttüğünü söyledi.

Wood Wharf, Canary Wharf’taki tüketiciler başlangıçta Patty&Bun, bağımsız aile işletmesi fırını Signorelli ve kafe ve restoran Beam’den sipariş verebilecek. Şirketler, hizmet alanının daha sonra Ole & Steen, Royal China ve Din Tai Fung gibi daha geniş bir satıcı havuzuna genişleyeceğini ve Smoke and Pepper’ın da Milton Keynes’te hizmet başladığında mevcut satıcılar arasında olacağını belirtti.

Şirketlere göre, lansman Birleşik Krallık’taki operasyonel altyapıya yerel yatırım tarafından destekleniyor ve her bölgede operasyon, bakım ve lojistik alanlarında yeni nitelikli iş olanakları yaratacak; bu, yeni depo ve şarj tesisleriyle desteklenecek.

Duyuru, bölgesel yetkililer ve Canary Wharf Group’tan açıklamaları içeriyordu. East Midlands Belediye Başkanı Claire Ward, bölgenin yeni teknolojilerin benimsenmesinde lider olma kararlılığında olduğunu ve Coco Robotics ile iş birliği yaparak işletmeler, sakinler ve ziyaretçiler için otonom teslimat potansiyelini keşfetmeyi sabırsızlıkla beklediğini söyledi. Tees Valley Belediye Başkanı Ben Houchen, Coco’nun bölgeyi ilk Birleşik Krallık lansürlerinden biri için seçmesinin bir güven oyu olduğunu ve yeni teknoloji, yatırım ve yerel halk için fırsatlar getireceğini belirtti. Canary Wharf Group’ta Operasyonlar Genel Müdürü Jacinta Rowsell, Canary Wharf’ın ortaklık için ilk Birleşik Krallık lansman konumu olduğunu söyledi.

Deliveroo’nun Otonom Teslimat Stratejisi

Deliveroo, ortaklığı çok modlu son mil teslimat yaklaşımını geliştirme stratejisinin bir parçası olarak konumlandırdı ve diğer coğrafyalardan elde edilen deneyimlere dayanarak tüketiciler ve satıcılar için yeni teslimat yöntemlerini ölçeklendirdi. Şirketler, siparişlerin çoğunluğunun Deliveroo’nun sürücü ağı tarafından karşılanmaya devam edeceğini, Coco’nun tamamen elektrikli robotlarının ise kısa mesafeler ve kentsel ortamlar için uygun olduğunu ve platformdaki yerel işletmelere daha fazla siparişi yerine getirebilmeleri için ek esneklik sunduğunu belirtti.

Deliveroo CEO’su ve DoorDash International Başkanı Miki Kuusi, Londra’nın Deliveroo’nun doğduğu yer olduğunu ve bu şehrin, şirketin ilk Birleşik Krallık otonom teslimat hizmeti için uygun bir yer olduğunu, özel ortaklığın ülke genelinde daha fazla kasaba ve şehre genişlemesinden önce söyledi. Kuusi, Deliveroo’nun otonom teslimatta önemli bir potansiyel gördüğünü ve robot ile drone teknolojisinin her ölçekten High Street işletmelerine fayda sağlaması gerektiğini, böylece rekabetçi kalmalarına yardımcı olacağını belirtti. Deliveroo, DoorDash’in küresel portföyünde bir marka olarak faaliyet gösteriyor.

Birleşik Krallık lansmanı, Coco, DoorDash ve Wolt arasında ABD ve diğer coğrafyalarda mevcut olan iş birliğini genişletiyor. “Coco’yu Birleşik Krallık’a Deliveroo’yu lansman ortağımız olarak getiriyor olmaktan çok heyecanlıyız ve DoorDash ile mevcut ortaklığımız üzerine inşa ediyoruz,” dedi Coco Robotics’in CEO ve kurucu ortağı Zach Rash, duyuru‘da. Rash, Coco’nun yerel satıcılar ve toplulukları için kalıcı değer yaratmayı ve Birleşik Krallık genelinde genişlerken daha fazla işletmeye güvenilir bir teslimat seçeneği sunmayı hedeflediğini söyledi.

Coco, DoorDash ve Wolt’un robotlarını Los Angeles, San Jose, Chicago, Miami, Washington D.C. ve Helsinki’de ortaklık yaptığını ve Deliveroo, Wolt ve DoorDash’in birden fazla coğrafyada farklı otonom araç biçimlerini, hava dronu ve yer tabanlı robot operatörleriyle ortaklıkları da dahil olmak üzere araştırdığını söyledi. DoorDash ayrıca Arizona’daki geniş Phoenix bölgesinde faaliyet gösteren kendi iç geliştirdiği otonom teslimat robotu Dot’u da geliştirdi.

Robot Operasyonları ve Kaldırım Verileri

Coco’nun robotları, kaldırım boyunca yürüyüş hızında hareket eder, üzerlerindeki sensörler, kameralar ve yapay zeka destekli navigasyon kullanarak siparişleri doğrudan müşterilere taşır. Şirkete göre, sistem gerçek zamanlı çevresel verileri kenarda (edge) işleyerek bulut bağlantısına ihtiyaç duymadan, her robotun koşullar değiştikçe algılamasını ve yanıt vermesini sağlar ve robotlar, özel altyapı olmadan mevcut yaya trafiği akışı içinde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Her yeni konumdaki dağıtım aşamalı olarak ve yerel düzenlemelerle uyumlu şekilde gerçekleştirilir: kontrol yazılımı konuma özgü hız limitlerini ve rotalama politikalarını uygular, denetleyen operatörler yerel kurallar ve sokak koşulları konusunda eğitilir ve robotlar öngörülebilir şekilde hareket edecek ve gerektiğinde yol verecek şekilde tasarlanmıştır. Coco, amacın kentsel mobilite sistemlerini tamamlamak olduğunu söyledi.

Şirketler, her robot teslimatını sıfır emisyonlu ve kentsel sıkışıklığı azaltıcı olarak tanımlıyor. Coco’nun BlindSquare ile ortaklığı kapsamında, robotlar tarafından tespit edilen kaldırımlardaki tehlikelerle ilgili gerçek zamanlı veriler paylaşılacak ve BlindSquare’ın kendi kendine seslendiren uygulaması, kör ve görme engelli yayaları önlerindeki engellere karşı uyaracak. BlindSquare kurucusu Ilkka Pirttimaa, Coco’nun robotlarının gerçek zamanlı erişilebilirlik haritalama ağı işlevi gördüğünü, terk edilmiş e-scooterlar ve geçici inşaat gibi tehlike verilerini uygulamaya beslediğini söyledi ve Londra’daki bu güvenlik katmanının eklenmesini bir adım ileri olarak nitelendirdi.