ຫຸ່ນຍົນ
ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ພັດທະນາຫຸ່ນຍົນທີ່ຄ້າຍຄືກັບແມງໄມ້ໂດຍອີງໃສ່ແມງສາບ
ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລຄາລິຟໍເນຍ, Berkely ໄດ້ສ້າງຫຸ່ນຍົນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄ້າຍຄືແມງໄມ້ໂດຍອີງໃສ່ແມງສາບ. ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປທົ່ວຫນ້າດິນພຽງແຕ່ໄວ, ແລະມັນເປັນ hardy ເປັນແມງໄມ້. ມັນເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະທໍາລາຍເຊິ່ງເປັນເລື່ອງແປກທີ່ສໍາລັບຫຸ່ນຍົນຂະຫນາດນັ້ນ. ການສຶກສາໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພຽງແຕ່ໃນວາລະສານ Science Robotics ໃນເດືອນກອນກະດາຄົມ 31.
Liwei Lin, ອາຈານສອນວິສະວະກໍາກົນຈັກຢູ່ UC Berkeley ແລະຜູ້ຂຽນອາວຸໂສຂອງການສຶກສາໃຫມ່, ອະທິບາຍຫຸ່ນຍົນ.
“ ຫຸ່ນຍົນສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໃນຂະ ໜາດ ນ້ອຍສະເພາະນີ້ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນແອຫຼາຍ. ຖ້າເຈົ້າຍ່າງໃສ່ພວກມັນ, ເຈົ້າຈະທໍາລາຍຫຸ່ນຍົນຫຼາຍ,” ນາງເວົ້າ. "ພວກເຮົາພົບວ່າຖ້າພວກເຮົາໃສ່ນ້ໍາຫນັກໃສ່ຫຸ່ນຍົນຂອງພວກເຮົາ, ມັນຍັງມີຫນ້າທີ່ຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ."
ຫຸ່ນຍົນທີ່ຄ້າຍຄືແມງໄມ້ໃຫມ່ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍຫຼາຍເມື່ອເບິ່ງມັນ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍທົ່ວພື້ນດິນຄືກັນກັບແມງສາບ. ມັນສາມາດເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວ 20 ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຕໍ່ວິນາທີ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າຫຸ່ນຍົນນ້ອຍໆນີ້ສາມາດເດີນທາງໄກໄດ້ໃນໄລຍະສັ້ນ. ຄວາມໄວທີ່ຫຸ່ນຍົນສາມາດເດີນທາງໄດ້ແມ່ນໄວທີ່ສຸດໃນບັນດາຫຸ່ນຍົນຂະໜາດແມງໄມ້ໃນປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາ.
ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມໄວ, ຫຸ່ນຍົນທີ່ຄ້າຍກັບແມງໄມ້ຂະຫນາດນ້ອຍຍັງສາມາດບັນທຸກນ້ໍາຫນັກໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຂະຫນາດຂອງຖົ່ວດິນ, ມັນຍັງເປັນການພັດທະນາທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະສາມາດສ້າງໄດ້.
ຄວາມສາມາດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດຂອງເທກໂນໂລຍີນີ້ແມ່ນປະລິມານນ້ໍາຫນັກທີ່ມັນສາມາດທົນໄດ້. ຫຸ່ນຍົນທີ່ຄ້າຍກັບແມງໄມ້ມີນ້ຳໜັກໜ້ອຍກວ່າໜຶ່ງສ່ວນສິບຂອງກຣາມ, ແຕ່ມັນສາມາດທົນທານໄດ້ເຖິງ 60 ກິໂລ. ນັ້ນແມ່ນນ້ຳໜັກຂອງມະນຸດໂດຍສະເລ່ຍ, ແລະມັນມີຫຼາຍກວ່າຫຸ່ນຍົນ 1 ລ້ານເທົ່າ.
ທ່ານ Lin ກ່າວວ່າ "ຄົນເຮົາອາດມີປະສົບການວ່າ, ຖ້າເຈົ້າຢຽບແມງສາບ, ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງຕຳມັນໜ້ອຍໜຶ່ງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ ແມງສາບອາດຈະຢູ່ລອດ ແລະ ໜີໄປໄດ້," Lin ເວົ້າ. "ບາງຄົນທີ່ກ້າວໃສ່ຫຸ່ນຍົນຂອງພວກເຮົາແມ່ນໃຊ້ນ້ໍາຫນັກທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ [ຫຸ່ນຍົນ] ຍັງເຮັດວຽກ, ມັນຍັງເຮັດວຽກຢູ່. ສະນັ້ນ, ໃນຄວາມໝາຍສະເພາະນັ້ນ, ມັນຄ້າຍຄືກັນກັບແມງສາບ.”
ຫຸ່ນຍົນ AI ຄ້າຍຄືແມງໄມ້ຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນລວມທັງພາລະກິດຄົ້ນຫາແລະກູ້ໄພ. ພວກມັນມີຂະໜາດນ້ອຍພໍທີ່ຈະເຂົ້າກັບສະຖານທີ່ທີ່ມະນຸດບໍ່ສາມາດ ຫຼືສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍເກີນກວ່າທີ່ມະນຸດຈະໄປໄດ້.
Yichuan Wu, ຜູ້ຂຽນເອກະສານຄັ້ງທໍາອິດ, ໄດ້ກ່າວກ່ຽວກັບມັນ. ລາວໄດ້ເຮັດວຽກໃນໂຄງການນີ້ເປັນນັກສຶກສາຈົບການສຶກສາໃນວິສະວະກໍາກົນຈັກຢູ່ UC Berkeley ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືສະຖາບັນ Tsinghua-Berkeley Shenzhen. ປະຈຸບັນ, ລາວເປັນຜູ້ຊ່ວຍສາດສະດາຈານຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີເອເລັກໂຕຼນິກຂອງຈີນ.
"ຕົວຢ່າງ, ຖ້າແຜ່ນດິນໄຫວເກີດຂື້ນ, ມັນຍາກຫຼາຍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ຫຼືຫມາໃຫຍ່, ເພື່ອຊອກຫາສິ່ງທີ່ມີຊີວິດພາຍໃຕ້ຊາກຫັກພັງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງການຫຸ່ນຍົນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມວ່ອງໄວແລະແຂງແຮງ," ລາວເວົ້າ.
ຫຸ່ນຍົນຄ້າຍຄືແມງໄມ້ແມ່ນຂະຫນາດຂອງສະແຕມໄປສະນີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະມັນເຮັດຈາກແຜ່ນບາງໆຂອງວັດສະດຸ piezoelectric ເອີ້ນວ່າ polyvinylidene fluoride (PVDF). ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ເປັນເອກະລັກ, ແລະພວກມັນຂະຫຍາຍແລະເຮັດສັນຍາໃນເວລາທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ກັບພວກມັນ. PVDF ຂອງຫຸ່ນຍົນແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຊັ້ນຂອງໂພລີເມີ elastic. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ແຜ່ນທັງຫມົດໃນຫຸ່ນຍົນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະງໍແທນທີ່ຈະຂະຫຍາຍແລະສັນຍາ. ຂາໜ້າໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ຫຸ່ນຍົນແມງໄມ້ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນກະໂດດ ແລະ ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ວັດສະດຸງໍ ແລະ ຕັ້ງຊື່ພາຍໃຕ້ສະໜາມໄຟຟ້າ.
ເທັກໂນໂລຍີນີ້ຍັງຖືກພັດທະນາຢູ່, ແລະຫຸ່ນຍົນທີ່ຄ້າຍຄືກັບແມງໄມ້ນີ້ຈະມີຄວາມກ້າວຫນ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນມັນໃຊ້ສາຍບາງໆທີ່ຕິດຢູ່ເພື່ອປະຕິບັດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີແມ່ນການເພີ່ມຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ freely. ນັກຄົ້ນຄວ້າຍັງຕ້ອງການທີ່ຈະປັບປຸງການອອກແບບເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເພີ່ມເຊັນເຊີອາຍແກັສ. ແນວຄວາມຄິດແມ່ນວ່າຫຸ່ນຍົນທີ່ຄ້າຍຄືແມງໄມ້ຈະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍເປັນເອກະລາດແລະອ້ອມຮອບອຸປະສັກ.
ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ນີ້ປະຕິບັດຕາມຮູບແບບໃນພາກສະຫນາມ AI ແລະແມງໄມ້-ຫຸ່ນຍົນ. Swarm Intelligence ແລະຫຸ່ນຍົນມົດ ແມ່ນການພັດທະນາທີ່ຜ່ານມາທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ມັນຈະເປັນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເຫັນບ່ອນທີ່ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຈະໄປ, ແລະມັນສາມາດເປັນປະໂຫຍດໃນຫຼາຍໆດ້ານຂອງສັງຄົມຂອງພວກເຮົາ.
