ხელოვნური ინტელექტი
AI პილოტი საშუალებას აძლევს ავტონომიურ თვითმფრინავს ნავიგაცია ხალხმრავალ საჰაერო სივრცეში
კარნეგი მელონის უნივერსიტეტის (CMU) მკვლევართა ჯგუფმა შეიმუშავა პირველი AI პილოტი, რომელიც საშუალებას აძლევს ავტონომიურ თვითმფრინავს ნავიგაცია გაუწიოს ხალხმრავალ საჰაერო სივრცეში.
ხელოვნური ინტელექტის (AI) სისტემა უსაფრთხოდ თავიდან აიცილებს შეჯახებებს, პროგნოზირებს სხვა თვითმფრინავების განზრახვას და კოორდინაციას უწევს მათ მოქმედებებს. მას ასევე შეუძლია დაუკავშირდეს პილოტებთან და საჰაერო მოძრაობის კონტროლერებთან რადიოთი. გუნდი ამბობს, რომ მათ სურთ განავითარონ ხელოვნური ინტელექტი ისე, რომ ის საბოლოოდ განასხვავოს ადამიანის პილოტისაგან.
ტურინგის ტესტის ჩაბარება
ჯინ ო არის ასოცირებული მკვლევარი პროფესორი CMU's Robotics Institute (RI) და AI პილოტური გუნდის წევრი.
”ჩვენ გვჯერა, რომ საბოლოოდ შევძლებთ ტურინგის ტესტის ჩაბარებას”, - თქვა ოჰმა.
ხელოვნური ინტელექტი ეყრდნობა ხედვასა და ბუნებრივ ენას სხვა თვითმფრინავებთან კომუნიკაციისთვის, როგორც ადამიანის პილოტი, რაც ხელს უწყობს უსაფრთხო და სოციალურად თავსებადი ნავიგაციის მიღწევას. გუნდმა მიაღწია ამ კოორდინაციას სისტემის ტრენინგით ალეგენის ოლქის აეროპორტში და პიტსბურგ-ბატლერის რეგიონალურ აეროპორტში შეგროვებულ მონაცემებზე. მონაცემები მოიცავდა საჰაერო მოძრაობის ნიმუშებს, თვითმფრინავების სურათებს და რადიო გადაცემას.
AI აღჭურვილია ექვსი კამერით და კომპიუტერული ხედვის სისტემით, რომელიც ეხმარება მას ახლომდებარე თვითმფრინავების აღმოჩენაში. მას ასევე აქვს მეტყველების ავტომატური ამოცნობის ფუნქცია, რომელიც იყენებს ბუნებრივი ენის დამუშავებას (NLP) შემომავალი რადიო შეტყობინებების გასაგებად და პილოტებთან და საჰაერო მოძრაობის კონტროლერებთან მეტყველების საშუალებით კომუნიკაციისთვის.
ნავიგაცია ხალხმრავალ საჰაერო სივრცეში
იმის გამო, რომ ამჟამინდელი საჰაერო სივრცე უკვე გადატვირთულია, FAA-მ და NASA-მ შემოგვთავაზეს ურბანული საჰაერო სივრცის დაყოფა ზოლებად ან დერეფნებად, რომლებსაც აქვთ შეზღუდვები, როდის, რა ტიპის და რამდენ თვითმფრინავს შეუძლია მათი გამოყენება. ეს წინადადება გამოიწვევს დიდ ცვლილებას მიმდინარე გამოყენებისა და სტანდარტული პრაქტიკისთვის და შეიძლება გამოიწვიოს ისეთი პრობლემები, როგორიცაა საჰაერო საცობები.
არსებობს მრავალი გამოწვევა, რომელიც დაკავშირებულია ხელოვნური ინტელექტის შემუშავებასთან, რათა იმუშაოს ხალხმრავალ და მფრინავის მიერ კონტროლირებად ქვედა სიმაღლეზე ტრაფიკში ვიზუალური ფრენის წესების (VFR) მიხედვით, მაგრამ გუნდის სისტემა შექმნილია ამ გარემოში თვითმფრინავებთან შეუფერხებლად ურთიერთობისთვის.
სებასტიან შერერი არის ასოცირებული მკვლევარი პროფესორი RI-ში და გუნდის წევრი.
”ეს არის პირველი AI პილოტი, რომელიც მუშაობს ამჟამინდელ საჰაერო სივრცეში,” - თქვა შერერმა. ”მე ვერ ვხედავ, რომ საჰაერო სივრცე იცვლება უპილოტო საფრენი აპარატებისთვის. უპილოტო საფრენი აპარატები უნდა შეიცვალოს საჰაერო სივრცისთვის. ”
ხელოვნური ინტელექტის პილოტი ჯერ არ გამოუცდია რეალურ თვითმფრინავზე, მაგრამ მან შთამბეჭდავად შეასრულა ფრენის სიმულაციები, სადაც მან აჩვენა ნავიგაციის უნარი სხვა პილოტირებულ თვითმფრინავზე.
ჯეი პატრიკარი არის დოქტორი. სტუდენტი RI-ში. ის ჩართული იყო პროექტში.
”ჩვენ გვჭირდება მეტი მფრინავი და ხელოვნური ინტელექტი დაგეხმარებათ,” - თქვა პატრიკარმა.
