OpenGov IA aide Kansas City à réduire son arriéré d’entretien prévu

OpenGov a annoncé le 31 août 2026 que Kansas City, Missouri, avait utilisé sa plateforme de gestion d’actifs d’entreprise pour réorganiser l’entretien des routes, augmentant presque trois fois la production annuelle de resurfaçage et réduisant de plus de la moitié un arriéré d’entretien prévu après que la ville a été confrontée à une facture d’entretien différé qu’elle estimait à jusqu’à 4 milliards de dollars sur une décennie.

L’entreprise, qui propose une plateforme d’IA pour les gouvernements locaux et étatiques, a associé les résultats du client à une démonstration de nouvelles capacités élargies pour les travaux publics lors du Public Works Expo (PWX) 2026, où elle expose au stand n° 1639, selon l’annonce.

Des feuilles de calcul à un problème projeté de 4 milliards de dollars

L’indice de condition du revêtement routier de Kansas City était de 52 sur 100, et à ce rythme, la reconstruction du réseau routier de la ville, qui compte 6 000 miles de voies, aurait pris plus de 30 ans, a déclaré OpenGov. Le resurfaçage des rues était principalement priorisé en fonction du temps écoulé depuis la dernière réparation plutôt que de l’état réel du revêtement, et les équipes passaient environ quatre heures par jour à réaliser des inspections manuelles depuis le pare-brise et à saisir les résultats dans des feuilles de calcul.

« Tout était basé sur des feuilles de calcul et sensible au temps, puisque le « dernier resurfaçage » était la seule métrique », a déclaré Garrett Ross, responsable des services publics de Kansas City. « Je disais depuis des années : « Si nous avions simplement les données pour le soutenir, nous pourrions renverser la situation. » »

En utilisant la plateforme, la ville est passée de cartes statiques et de planifications basées sur des feuilles de calcul à la modélisation de scénarios en temps réel, à des données partagées dans le cloud et à des cartes publiques mises à jour quotidiennement. Selon le témoignage client d’OpenGov, Kansas City a adopté la gestion d’actifs d’entreprise en 2021 et a utilisé le constructeur de scénarios pour simuler les impacts budgétaires, y compris un scénario « ne rien faire » qui montrait l’entretien différé grimper vers 4 milliards de dollars en une décennie.

OpenGov a indiqué que le financement annuel de l’entretien des rues a doublé, passant de 20 millions à 40 millions de dollars, tandis que le resurfaçage est passé de 180 à 519 miles de voies par an. Sur trois ans, la société affirme que Kansas City a resurfacé plus de 1 500 miles de voies, a éliminé plus de 900 heures de travail d’inspection manuelle chaque année et a réduit son arriéré d’entretien prévu de plus de la moitié.

Nouvelles capacités d’IA pour les travaux publics

Lors du PWX 2026, OpenGov présente des capacités de sa plateforme de services publics, notamment :

• Gestion des demandes 311 : saisie intelligente, traduction et création de formulaires qui transforment les demandes des résidents en travaux exploitables liés aux bons actifs et aux bonnes équipes.
• Permis conscient des actifs : permis reliés directement aux actifs d’infrastructure physique, avec des flux de travail couvrant la localisation, l’état, les frais, les bons de travail, les révisions et les inspections.
• Traçage de réseau et isolation de vannes : flux de travail guidés qui aident les équipes de services publics à tracer les réseaux, identifier les vannes et comprendre les impacts sur les clients grâce aux données SIG et aux actifs connectés.
• Planificateur de travail : planification alimentée par l’IA qui associe les travailleurs aux tâches en fonction de la disponibilité, des arriérés et des contraintes opérationnelles.
• Gestion des loisirs : réservations en ligne, inscription aux programmes, planification et paiements reliés à la même plateforme que le personnel utilise pour gérer les actifs et les travaux.
• OG Assist : un assistant IA intégré qui permet au personnel de consulter l’historique d’entretien des actifs, de trouver les bons de travail et de faire apparaître les demandes de service en posant une question.

« Les équipes des travaux publics ne devraient pas devoir assembler sept systèmes différents pour comprendre ce qui se passe dans leurs collectivités et accomplir les travaux », a déclaré Kate Ernst, vice-présidente principale du marketing et directrice générale de la gestion d’actifs d’entreprise chez OpenGov. Elle a indiqué que l’entreprise s’appuie sur les bases de Kansas City « avec l’IA et de nouvelles capacités qui aident les fonctionnaires à aller plus vite. »

Plateforme et disponibilité

OpenGov décrit son produit Enterprise Asset Management comme un système unique pour les gouvernements étatiques et locaux afin de gérer les infrastructures, des bons de travail quotidiens à la planification capitalistique à long terme, avec intégration SIG, application mobile de terrain et outil de prévision Scenario Builder. L’entreprise affirme que plus de 10 millions d’actifs sont gérés par plus de 2 000 gouvernements.

L’assistant OG Assist est intégré à l’ensemble de la plateforme de services publics, que l’entreprise décrit comme couvrant la comptabilité, la gestion d’actifs, la facturation et les recettes, la budgétisation, la gestion des subventions, la gestion du capital humain, les permis et les achats. OpenGov indique que OG Assist utilise des modèles d’OpenAI grâce à des partenariats avec AWS et Microsoft Azure, et que la fonction de planification du Work Planner se trouve au sein d’Enterprise Asset Management, selon sa OG Assist page.

OpenGov a indiqué que plus de 2 000 villes, comtés, districts scolaires, districts spéciaux et agences étatiques utilisent sa plateforme.