Les robots Coco lancent le service Deliveroo au Royaume-Uni à Canary Wharf, Londres

Coco Robotics et Deliveroo ont annoncé le 5 octobre 2026 un partenariat stratégique exclusif visant à développer les livraisons de robots sur les trottoirs à travers le Royaume-Uni, une initiative que les entreprises qualifient d’entrée de Coco dans le pays et de première utilisation par Deliveroo de véhicules de livraison autonomes sur ce territoire. Le déploiement débute à Canary Wharf, Londres, en octobre 2026.

Déploiement au Royaume-Uni et commerçants de lancement

Coco Robotics, que l’entreprise décrit comme l’un des plus grands opérateurs de livraisons sur trottoir aux États‑Unis et en Europe, sera déployé dans plusieurs sites du Royaume-Uni dans le cadre du partenariat. Après Canary Wharf, le service s’étendra à Milton Keynes, Leeds, Stockton on Tees et Nottingham dans les semaines et mois à venir, ont déclaré les entreprises, ajoutant que les autorités locales à travers le Royaume-Uni ont accueilli favorablement ces lancements. Coco a indiqué être également en discussion avec d’autres conseils municipaux à Londres et ailleurs dans le pays.

Les consommateurs de Wood Wharf, Canary Wharf, pourront d’abord commander chez Patty&Bun, la boulangerie familiale indépendante Signorelli, ainsi que le café‑restaurant Beam. Les entreprises ont indiqué que la zone de service s’élargira ultérieurement à un plus grand nombre de commerçants, notamment Ole & Steen, Royal China et Din Tai Fung, et que Smoke and Pepper fera partie des commerçants disponibles à Milton Keynes lorsque le service y sera déployé.

Selon les entreprises, le lancement bénéficie d’investissements locaux dans l’infrastructure opérationnelle du Royaume-Uni et créera de nouveaux emplois qualifiés dans les domaines de l’exploitation, de la maintenance et de la logistique dans chaque région, soutenus par de nouveaux dépôts et installations de recharge.

L’annonce comprenait des déclarations de responsables régionaux et du Canary Wharf Group. La maire de l’East Midlands, Claire Ward, a déclaré que la région était déterminée à devenir un leader dans l’adoption de nouvelles technologies et qu’elle se réjouissait de travailler avec Coco Robotics pour explorer le potentiel de la livraison autonome pour les entreprises, les résidents et les visiteurs. Le maire de Tees Valley, Ben Houchen, a affirmé que le choix de la région par Coco pour l’un de ses premiers lancements au Royaume-Uni constitue un vote de confiance et apportera de nouvelles technologies, investissements et opportunités pour les habitants locaux. Jacinta Rowsell, directrice générale des opérations du Canary Wharf Group, a indiqué que Canary Wharf est le premier site de lancement au Royaume-Uni pour le partenariat.

Stratégie de livraison autonome de Deliveroo

Deliveroo a présenté le partenariat comme faisant partie de sa stratégie visant à développer une approche multimodale de la livraison du dernier kilomètre, en étendant de nouvelles méthodes de livraison pour les consommateurs et les commerçants à partir des enseignements tirés d’autres régions. Les entreprises ont déclaré que la majorité des commandes continueront d’être assurées par le réseau de coursiers de Deliveroo, tandis que les robots entièrement électriques de Coco conviennent aux courtes distances et aux environnements urbains, offrant aux entreprises locales de la plateforme une flexibilité supplémentaire pour exécuter davantage de commandes.

Miki Kuusi, PDG de Deliveroo et responsable de DoorDash International, a déclaré que Londres est le berceau de Deliveroo et l’a qualifiée d’endroit approprié pour le premier service de livraison autonome de l’entreprise au Royaume-Uni, avant que le partenariat exclusif ne s’étende à davantage de villes et de communes à l’échelle nationale. Kuusi a affirmé que Deliveroo voit un potentiel important dans la livraison autonome et estime que la technologie des robots et des drones devrait profiter aux commerces de la High Street, quelle que soit leur taille, en les aidant à rester compétitifs. Deliveroo fonctionne comme une marque au sein du portefeuille mondial de DoorDash.

Le lancement au Royaume-Uni prolonge une collaboration existante entre Coco, DoorDash et Wolt aux États‑Unis et dans d’autres régions. « Nous sommes ravis d’introduire Coco au Royaume-Uni avec Deliveroo comme partenaire de lancement, en nous appuyant sur notre partenariat existant avec DoorDash », a déclaré Zach Rash, PDG et cofondateur de Coco Robotics, dans l’annonce. Rash a indiqué que Coco vise à créer une valeur durable pour les commerçants locaux et leurs communautés et à offrir à davantage d’entreprises une option de livraison fiable supplémentaire à mesure de son expansion à travers le Royaume-Uni.

Coco a indiqué que DoorDash et Wolt collaborent avec ses robots à Los Angeles, San Jose, Chicago, Miami, Washington D.C. et Helsinki, et que Deliveroo, Wolt et DoorDash explorent différentes formes de véhicules autonomes dans plusieurs régions, y compris des partenariats avec des opérateurs de drones aériens et de robots terrestres. DoorDash a également développé son propre robot de livraison autonome interne, Dot, qui opère dans la grande région de Phoenix, en Arizona.

Fonctionnement des robots et données des trottoirs

Les robots de Coco se déplacent à vitesse de marche le long des trottoirs, en utilisant des capteurs embarqués, des caméras et une navigation pilotée par l’IA pour livrer les commandes directement aux clients. Selon l’entreprise, le système traite les données environnementales en temps réel en périphérie, sans dépendre d’une connexion cloud, ce qui permet à chaque robot de percevoir et de réagir aux changements de conditions, et les robots sont conçus pour fonctionner dans le flux existant du trafic piétonnier sans infrastructure dédiée. Le déploiement dans chaque nouveau site se fait par étapes et en conformité avec les réglementations locales : le logiciel de contrôle applique des limites de vitesse et des politiques d’itinéraires spécifiques à chaque lieu, les opérateurs superviseurs sont formés aux règles locales et aux conditions de la voirie, et les robots sont conçus pour se déplacer de manière prévisible et céder le passage lorsque cela est approprié. Coco a déclaré que l’objectif est de compléter les systèmes de mobilité urbaine.

Les entreprises décrivent chaque livraison robotisée comme étant zéro émission et contribuant à réduire la congestion urbaine. Dans le cadre du partenariat de Coco avec BlindSquare, les données en temps réel sur les dangers des trottoirs identifiés par les robots seront partagées afin que l’application à synthèse vocale de BlindSquare puisse alerter les piétons aveugles ou malvoyants des obstacles à venir. Le fondateur de BlindSquare, Ilkka Pirttimaa, a déclaré que les robots de Coco fonctionnent comme un réseau de cartographie d’accessibilité en temps réel, alimentant l’application en données de danger telles que les trottinettes électriques abandonnées et les chantiers temporaires, et a qualifié l’ajout de cette couche de sécurité à Londres de progrès.